賽迪顧問：“十五五”中國機器人產業規模預計將增至4000億元左右
http://www.debgrams.com 2024-12-10 17:24 來源：澎湃新聞
近期，中國電子信息產業發展研究院旗下賽迪顧問推出“‘十五五’重點產業落地工具冊暨產業落地合伙人計劃”，聚焦19個熱點產業、4類區域經濟單元，梳理發展現狀、研判未來趨勢。
12月5日，賽迪顧問舉行新聞發布會，對上述熱點產業中的低空經濟、智能網聯新能源汽車、機器人、高端醫療器械、工業軟件、5G-A六個領域進行分析解讀。
當前，低空經濟備受關注，由賽迪顧問智能裝備產業研究中心編制的《“十五五”低空經濟發展趨勢及落地策略》展望，“十五五”期間，無人機、eVTOL等低空飛行器產品加速迭代，低空智聯網、低空安防設備持續創新，支撐中國低空經濟發展的物質載體更加豐富，低空飛行器制造業與低空運營服務業加速融合，低空基礎設施與保障服務體系穩步建立。此外，從區域看，中國低空經濟近八成的產業資源聚集于東部和西部地區，“十五五”時期，東部和西部地區將聚焦低空產業創新發展，中部和東北等地結合自身產業特色，打造低空場景應用示范體系，形成全國低空經濟穩步發展形勢。
賽迪顧問指出，中國低空經濟發展有著一定的裝備產品優勢，但總體處于發展初期，大規模應用仍然面臨四個方面核心問題。一是低空飛行器特別是大中型無人機、eVTOL等制造技術面向規?；瘧萌悦媾R挑戰；二是中國低空運營服務市場尚未成熟，市場主體實力仍顯薄弱，商業模式仍不清晰，市場結構仍需優化；三是低空新型基礎設施及相關技術尚待突破，低空智聯網、低空空域管理與運行相關支撐技術，以及面向規模飛行的起降設施亟待完善；四是低空飛行保障相關標準與檢驗體系待完善，工業標準與適航要求層面亟待探索有效銜接機制。建議摸清地區低空產業基礎，以破解問題為導向，結合要素資源明確發展低空經濟的切入點和戰略定位。
在智能網聯新能源汽車方面，《賽迪顧問“十五五”重點產業落地工具冊——新能源汽車》分析認為，中國已基本建成具有全球競爭力的新能源汽車產業鏈，并在電池材料、電池、整車等環節形成了明顯競爭優勢，多項產品產量在全球占據主導地位。“十五五”時期，中國新能源汽車產業有望保持當前優勢，持續助力中國由汽車大國邁向汽車強國。從區域看，中國新能源汽車產業整體呈現東強西弱態勢，2023年東部地區聚集了全國57.3%的新能源汽車相關企業資源。但近年來，安徽、陜西、四川等中西部地區也正大力加碼，擴大整車產能。“十五五”時期，中國新能源汽車產業仍將以東部為引領，但中西部有望依托整車廠商形成較為完整的產業鏈條，推動全國新能源汽車產業均衡發展。
賽迪顧問建議，未來，可把握“1個核心”，即地方政府可深入研究自身及周邊新能源汽車產業鏈情況，以整車為核心，加強關鍵環節技術供給，加快產業鏈補鏈、延鏈、強鏈；做好“2個服務”，包括做好企業招引服務和企業日常管理服務；錨定“2個市場”，一是引導企業更高質量“走出去”，二是持續優化產業發展生態。
作為培育發展新質生產力的重要方向，機器人產業近年來在中國從小到大，賽迪顧問指出，中國機器人產業穩居全球機器人生產和消費國龍頭地位，產業鏈全面性、系統性、完整性全球領先。“十五五”時期，中國機器人產業在創新能力、發展基礎、應用領域、生態支撐、載體建設等方面將快速發展，產業規模預計將增長至4000億元左右，且市場規模穩居全球首位。
從不同類型看，《賽迪顧問“十五五”重點產業落地工具冊——機器人》認為，“十五五”時期，工業機器人滲透率有望大幅提升，服務機器人將針對更深層的需求精準開發產品服務，特種機器人將從試點示范階段轉入規?；瘧秒A段，人形機器人將逐步由資源拉動轉為市場驅動。
賽迪顧問表示，截至2023年，中國機器人全產業鏈企業數量近八萬家，其中上市企業超百家、高新技術企業超四千家。“十五五”時期，中國機器人相關企業數量仍將保持增長態勢，工業機器人、服務機器人、人形機器人等環節市場競爭將更加激烈，找準機器人發展機遇、精準布局新產品賽道是機器人企業迅速擴張的關鍵路徑。
從區域看，賽迪顧問認為，中國機器人產業資源呈現集聚化、梯度化分布格局，已形成三大梯隊，第一梯隊為“領軍梯隊”，具體包含廣東省、江蘇省、上海市、北京市、浙江省等地區；第二梯隊為“骨干梯隊”，具體包含安徽省、山東省、遼寧省、湖北省、福建省等地區；第三梯隊是“潛力梯隊”，具體包含黑龍江省、四川省、河南省、陜西省、天津市、重慶市、湖南省、河北省、江西省、廣西壯族自治區等地區。建議“十五五”時期，第一梯隊地區聚焦創新突破、強化產業生態，第二梯隊地區補強產業基礎，打牢特色優勢，第三梯隊地區突出應用引領，發揚資源優勢。
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