|
傳統港口行業一直是一個典型的勞動密集型行業，以前，集裝箱的每次起吊操作需要多人配合，包括操作員、指揮手、理貨員等至少7名現場工作人員。傳統碼頭設施陳舊，重型設備難以更新換代。而且，港口還經常受到天氣狀況的影響，事故隨時可能發生，工作環境差。這些問題都已經成為港口行業發展的痛點。
港口作為封閉場景，一般不允許行人和其他無關車輛進入，駕駛環境相對簡單，且集裝箱裝卸作業更適合機械來進行。運輸時間長，任務重，重復性高，在封閉場景中出現運輸安全問題的可能性比較低�；谶@些要求，一些廠家也開始重點研發制造港口無人駕駛搬運車。
碩博電子，致力于為特種裝備客戶提供控制器、顯示屏等控制系統核心電子產品，也積極將自主研發的控制器、顯示屏應用在無人駕駛卡車上，助力港口無人駕駛卡車的智能化。
西井科技全時無人駕駛電動重卡 Q-Truck，采用開創性的無駕駛室整車設計，可應用于港口、物流園區，高速等多場景。碩博電子的控制器、顯示屏就應用在該車的自動駕駛控制系統上，用于控制各種復雜工況下的車輛負荷作業以及可視化監控，提升Q-Truck車輛的智能化和工作效率。碩博電子的產品防護等級高，完全滿足嚴酷的室外作業要求，不管高溫還是低溫，亦或是暴雨天，實現全天候的24小時作業，保證Q-Truck車輛作業效率不受天氣因素的干擾。
目前碩博電子正與多個港口行業主機廠家合作，以尋求讓客戶投入最小的成本，實現港口智能化，提升運營效率。
|
