http://www.debgrams.com 2025-12-11 09:39 來源:HMS
當前,全球制造業(yè)正面臨多重挑戰(zhàn):經(jīng)濟增長放緩、網(wǎng)絡安全法規(guī)日趨嚴格、成本壓力持續(xù)增加。在此背景下,工業(yè)通信已超越單純的技術選型,直接關系到生產(chǎn)效率、系統(tǒng)可靠性與投資回報。

HMS 工業(yè)網(wǎng)絡最新發(fā)布的《2025 年工業(yè)網(wǎng)絡市場概況》報告,基于全球市場數(shù)據(jù)與深度行業(yè)訪談,揭示了當前工業(yè)通信領域的明確趨勢與未來方向。


市場概覽:工業(yè)以太網(wǎng)成為確定性選擇
盡管受經(jīng)濟環(huán)境、不確定性與部分行業(yè)產(chǎn)能調(diào)整影響,2024 年全球工業(yè)網(wǎng)絡新增節(jié)點數(shù)量出現(xiàn)約 10-11%的短期回調(diào),但長期增長軌跡依然穩(wěn)固。報告預測,未來五年該市場年均增長率將達 7.7%,印證了網(wǎng)絡連接在智能制造中的核心地位。
如今,工業(yè)以太網(wǎng)的主導地位進一步增強。2025 年,其在新裝節(jié)點中的占比已升至 76%,同比提升 5 個百分點,成為新建與改造項目的最佳選擇。
主流協(xié)議三強鼎立:PROFINET(27%)、EtherNet/IP(23%)和 EtherCAT(17%)成為市場份額最高的三種工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議。
現(xiàn)場總線持續(xù)收縮:傳統(tǒng)現(xiàn)場總線市場份額降至 17%,顯示出被以太網(wǎng)技術加速替代的趨勢,其主要應用集中于現(xiàn)有設備的維護與特定場景。
無線技術平穩(wěn)應用:無線通信占比保持 7%,主要用于 AGV、移動設備及布線困難的場合,作為有線網(wǎng)絡的補充。
推動這一轉變的核心原因在于,隨著供應鏈穩(wěn)定,企業(yè)更傾向于選擇具備長期成本優(yōu)勢、更佳擴展性并能支持 IT/OT 融合的以太網(wǎng)技術。
區(qū)域洞察:全球共識下的局部差異
工業(yè)以太網(wǎng)已成為全球共識,但不同區(qū)域的技術偏好與關注重點仍各具特色:
•歐洲:PROFINET 和 EtherCAT 占據(jù)主導。同時,面向嚴苛過程行業(yè)的 APL(高級物理層)與簡化安裝的 SPE(單對以太網(wǎng))備受關注。
•北美:EtherNet/IP 繼續(xù)保持領先地位。IO-Link、APL 及 SPE 等技術在設備層連接與智能化應用中增長顯著。
•亞洲:市場增長活躍。PROFINET 與 EtherCAT 持續(xù)普及,同時,具備 TSN(時間敏感網(wǎng)絡)特性的 CC-Link IE 也在該地區(qū)保持重要地位。
領導者視角:工業(yè)通信的未來路徑
西門子:開放、標準、安全是核心
“工業(yè)網(wǎng)絡技術始終占據(jù)核心地位。”西門子工廠和過程自動化工業(yè)通訊產(chǎn)品管理總監(jiān) Matthias Gärtner 強調(diào),“現(xiàn)代工業(yè)通信必須基于開放標準,支持物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議并行傳輸,并確保實時性能、可靠性及 IEC 62443 標準的安全性。”
羅克韋爾自動化:軟件定義與設備聯(lián)網(wǎng)成趨勢
羅克韋爾自動化副總裁 Scott Miller 指出:“設備差異化正從協(xié)議功能轉向軟件能力。同時,APL/SPE 技術讓過程儀表和簡單組件首次接入以太網(wǎng),而 IT/OT 融合與網(wǎng)絡安全法規(guī)正推動更廣泛的安全覆蓋。”
汽車行業(yè)洞察:網(wǎng)絡安全與高性能網(wǎng)絡并重
作為自動化程度最高的領域之一,汽車制造業(yè)對工業(yè)網(wǎng)絡的可靠性、實時性與安全性提出了極致要求。當前,車間層面已普遍采用以 PROFINET 為主的以太網(wǎng)架構,并利用 OPC UA 提升數(shù)據(jù)透明度與資產(chǎn)可管理性。下一步的核心,是在提升數(shù)據(jù)吞吐能力的同時,將安全機制嵌入現(xiàn)場層。
汽車行業(yè)正面臨兩大關鍵挑戰(zhàn):一是將網(wǎng)絡安全全面融入所有設備,期待歐盟《網(wǎng)絡彈性法案》(CRA)推動行業(yè)統(tǒng)一標準;二是實現(xiàn)跨供應商、可大規(guī)模部署的固件更新機制。與此同時,為支持實時分析與柔性生產(chǎn),部署千兆骨干網(wǎng)和引入時間敏感網(wǎng)絡(TSN)已成為明確的性能演進路徑。
在此背景下,汽車行業(yè)對技術合作伙伴的期望也日益明確:不僅需要提供創(chuàng)新可靠的產(chǎn)品,更要求其具備前瞻性的技術視野與堅實的安全承諾,能夠協(xié)同應對快速的技術迭代與法規(guī)變化。
網(wǎng)絡安全:從遵循法規(guī)到主動防御
隨著互聯(lián)程度加深,安全已成為工業(yè)網(wǎng)絡的必選項。歐盟《網(wǎng)絡彈性法案》(CRA)等法規(guī)設定了明確時限,要求產(chǎn)品具備安全設計并實現(xiàn)全生命周期漏洞管理。
目前,各主流協(xié)議的安全演進并不同步。OPC UA 內(nèi)置了較完整的安全框架;EtherNet/IP 通過 CIP Security 提供安全增強;PROFINET 則提出了分級安全概念。這種差異給設備制造商帶來了合規(guī)復雜性。對此,報告提出了五大務實建議,構建了從技術到管理的主動防御體系:
•資產(chǎn)清點與網(wǎng)絡可視化管理
•通過網(wǎng)絡分段減少攻擊面
•實施強認證與訪問控制
•保持軟件和固件持續(xù)更新
•開展安全培訓,建立全員安全文化
行業(yè)展望:融合、智能與可持續(xù)增長
綜合來看,工業(yè)網(wǎng)絡的發(fā)展路徑已十分清晰:工業(yè)以太網(wǎng)已成為確定性的承載基礎,內(nèi)生安全則是必備屬性。TSN、千兆以太網(wǎng)、SPE 等新技術正與主流協(xié)議深度融合,共同構建更智能、更具韌性的未來工廠。
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基于超過三十年的行業(yè)深耕,HMS 工業(yè)網(wǎng)絡始終致力于通過可靠的連接與前瞻的安全解決方案,助力客戶應對變革。我們誠邀工業(yè)自動化領域的用戶、設計師與技術決策者參與本次專項調(diào)研,您寶貴的實踐經(jīng)驗與洞察,將成為我們優(yōu)化解決方案、精準預見未來的重要基石。