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電氣市場或?qū)⒂卤l(fā) 工業(yè)互聯(lián)引發(fā)電氣變革

http://www.debgrams.com 2013-08-16 10:15 來源:慧聰網(wǎng)

   近段時間,隨著鐵路相關(guān)融資體制改革以及鐵路項目的公開招標,“鐵路”“軌道交通裝備”等詞語無疑是這一階段的新聞熱詞。全民對鐵路項目的關(guān)注勢必將引發(fā)電氣產(chǎn)業(yè)迎來高漲的連鎖效應(yīng)。前段時間各個上市企業(yè)紛紛披露了半年財報,在原本不被看好的市場環(huán)境下部分電氣企業(yè)卻迎來了逆勢高增長,這不僅引起了行業(yè)人士的關(guān)注,也引起了眾多研究機構(gòu)的調(diào)研。

   就在前不久,美國通用公司的伊梅爾特訪華,并在國內(nèi)炒作“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”概念。作為當下互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的前端,新的趨勢和新的現(xiàn)象已經(jīng)在部分發(fā)達國家甚至在國內(nèi)開始閃現(xiàn),而對于互聯(lián)網(wǎng)未來新的融合則勢必將日常民生與工業(yè)建設(shè)、經(jīng)濟發(fā)展更加高度的緊密結(jié)合。但“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的概念,對于我國又意味著什么呢?

   鐵路項目動作頻頻 引爆軌道交通裝備相關(guān)電氣設(shè)備行業(yè)市場熱度

   2013年7月24日,國務(wù)院常務(wù)會議部署了改革鐵路投融資體制,將全面放開鐵路建設(shè)市場。這對民間資本來說,無疑是一大利好因素,同時民資的引入也為鐵路建設(shè)解決很大的資金瓶頸問題。據(jù)了解,按照我國“十二五”鐵路建設(shè)目標規(guī)劃,在2013年-2015年間將完成鐵路建設(shè)投資1.3萬億元,而投產(chǎn)新線將達到兩萬多公里。根據(jù)調(diào)整后的“十二五”鐵路投資計劃顯示,2014~2015年鐵路固定資產(chǎn)投資將達到1.4萬億元,年均7000億元,投資規(guī)模與2013年基本持平。

   8月初,中國鐵路總公司(以下簡稱鐵總)啟動了首次鐵路機車、動車組、客車及貨車的招標采購工作,其中總購置項目規(guī)模高達上千億。據(jù)不完全統(tǒng)計,鐵路投資近年來持續(xù)走高,今年全年計劃鐵路固定投資6900億元,但上半年完成量遠低于計劃,因此下半年及未來兩年的鐵路投資無疑將引爆軌道交通裝備行業(yè)及產(chǎn)業(yè)行業(yè)的新一輪熱情,也勢必帶動軌道交通的相關(guān)行業(yè)。“下半年國內(nèi)不會再有其他的重要投資,鐵路肯定是國家最大的投資”,據(jù)相關(guān)人士表示。

   根據(jù)鐵總公開的招標信息顯示,本次招標清單包括159列短編組(8輛編組)動車組,鐵總運輸局裝備部的采購目標預計2015年新增動車組1400列。動車組招標作為軌道交通裝備行業(yè)的重要細分部分,對這一產(chǎn)品的招標重啟無疑將有利于行業(yè)整體需求的平穩(wěn)增長。同時也無疑是我國鐵路行業(yè)市場熱度提高的重要信號。

   長期以來,軌道交通作為電氣產(chǎn)品應(yīng)用的細分行業(yè)之一,相關(guān)投資及市場情況牽動了電氣行業(yè)的眾多產(chǎn)品,而此次及未來兩年鐵路相關(guān)的大幅度動作,對于電氣市場都無疑是一系列刺激之舉。

   8月初,工信部在北京召開《全國電機能效提升計劃》(一下簡稱《計劃》)新聞發(fā)布會,據(jù)業(yè)內(nèi)人士認為,電機是工業(yè)系統(tǒng)的重要組成部分,而此舉被認為是近年來工業(yè)系統(tǒng)的一次“換心”活動,將在國家政策扶持下以及地方政府的引導下,刺激工業(yè)市場的需求及發(fā)展。而鐵路產(chǎn)業(yè)的這一系列舉動,也被視為我國后半年最大的投資方向,將協(xié)同政策刺激我國市場經(jīng)濟的增速。

   從變頻器企業(yè)弱市靚麗高調(diào)逆襲看電氣行業(yè)發(fā)展

   自今年年初以來,據(jù)宏觀數(shù)據(jù)顯示,我國經(jīng)濟市場偏向弱勢,特別是2013年上半年披露的相關(guān)主要宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)運行并未達到市場預期,經(jīng)濟放緩是備受工業(yè)行業(yè)關(guān)注的爭議問題。特別是上半年來制造業(yè)投資增速創(chuàng)近10年以來最低水平。此外整體工業(yè)生產(chǎn)和需求缺乏動力,工業(yè)領(lǐng)域存在通縮風險。盡管如此,但隨著近段時間電氣領(lǐng)域上市企業(yè)披露的半年報來看,市場發(fā)展的實際景氣度應(yīng)該是超過預期程度。就以變頻器產(chǎn)業(yè)為例,英威騰、匯川技術(shù)等上市企業(yè)紛紛在8月間披露年中報,匯川技術(shù)以為2013年1月-6月間實現(xiàn)凈利潤2.25億元同比增長58.29%的高增長性領(lǐng)跑眾多變頻器企業(yè),而英威騰公司業(yè)績報告上半年凈利潤5307萬元,同比增長29%。因此變頻器領(lǐng)域企業(yè)的在經(jīng)濟放緩逆勢環(huán)境下的高速增長引發(fā)了行業(yè)內(nèi)對市場情況的研究。

   據(jù)分析匯川公司收入增長情況,總結(jié)主要原因為如下幾點:第一,在外部經(jīng)濟環(huán)境弱勢情況下,傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品得以保持良好增長,沿襲匯川在一體機及注塑機兩方面的產(chǎn)品優(yōu)勢,是匯川收入穩(wěn)定的領(lǐng)域。匯川電梯一體化產(chǎn)品貢獻產(chǎn)值約3.3億左右,同比增長40%多點,而注塑機則是0.9億左右,同比接近40%,這兩個優(yōu)勢產(chǎn)品增長對匯川整體增長貢獻很大。其次,匯川技術(shù)有部分準新產(chǎn)品上半年表現(xiàn)尚佳,如通用伺服、高壓變頻器、汽車電子,特別是汽車電子、光伏、高壓等產(chǎn)品,汽車電子完成銷售收入1400多萬,增長超過800%以上,光伏產(chǎn)品盡管絕對值較小,但也為以后匯川在光伏領(lǐng)域的拓展和布局打下了良好的基礎(chǔ)。此外在高壓變頻器產(chǎn)品領(lǐng)域,盡管近年來高壓變頻器領(lǐng)域發(fā)展放緩趨勢明顯,但是作為項目市場匯川上半年收入結(jié)算雖然不多,同比增長80%左右,但從訂單的角度來看表現(xiàn)依舊不俗。因此準新產(chǎn)品的增長較快,增長比較大,也是匯川技術(shù)中報表現(xiàn)靚麗的重要原因。

   工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代 電氣企業(yè)的困境沖擊

   工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念,通用電氣公司(GE)的伊梅爾特曾經(jīng)這樣定義就是“開放、全球化的網(wǎng)絡(luò),將人、數(shù)據(jù)和機器連接起來。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的目標是升級那些關(guān)鍵的工業(yè)領(lǐng)域。”“這是一個龐大的物理世界,由機器、設(shè)備、集群和網(wǎng)絡(luò)組成,能夠在更深的層面和連接能力、大數(shù)據(jù)、數(shù)字分析相結(jié)合。這就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)革命。”

   近段時間隨著互聯(lián)網(wǎng)模式下新的發(fā)展機遇,整體的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢頭早已超越傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域?qū)τ诨ヂ?lián)網(wǎng)認知的概念。一方面,網(wǎng)絡(luò)業(yè)這些年突飛猛進,已經(jīng)突入了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的世襲領(lǐng)地,并且已經(jīng)有部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界涉足某些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,而當下傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)枯守空城坐以待斃的方法并不能緩解這一局面;另一方面,科技與技術(shù)的進步和融合為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的大變革已經(jīng)提供了充分的條件,例如時下熱議的智慧城市、物聯(lián)網(wǎng),云計算,大數(shù)據(jù)等熱詞帶來的革新浪潮紛至沓來,構(gòu)成了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)外部環(huán)境變革的成熟條件。

   盡管趨勢如此,但目前我國以電氣產(chǎn)業(yè)為例的企業(yè)家大部分并未能清醒的認識到這一局面的到來,思想中對于網(wǎng)絡(luò)概念依舊停留于初級互聯(lián)網(wǎng)概念,并隨著在對互聯(lián)網(wǎng)接觸了解過程中暴露出越來越多的傳統(tǒng)固有思想頑疾。如對網(wǎng)絡(luò)概念不理解、對互聯(lián)網(wǎng)運作模式不了解、對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不觸碰,這就在很大程度上限制了傳統(tǒng)企業(yè)對于新趨勢與新發(fā)展的了解。國產(chǎn)企業(yè)還在關(guān)注國內(nèi)看得見的競爭對手、持續(xù)低端的價格戰(zhàn)時,GE公司已經(jīng)開始了其在醫(yī)療、運輸、航空、能源等傳統(tǒng)優(yōu)勢項目的企圖,而被國內(nèi)眾多優(yōu)秀企業(yè)定位與競爭對手替代的西門子,也已經(jīng)在智能電網(wǎng)和智能交通系統(tǒng)上發(fā)力,納爾科、施耐德、ABB、阿爾斯通等傳統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)也在各自垂直的行業(yè)上開始行動,國際型的工業(yè)巨頭們正在試圖充分挖掘傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域的設(shè)備潛能,以實現(xiàn)機器之間的“智能對話”。

   以西門子為例,西門子以業(yè)務(wù)為導向部署在電網(wǎng)軟件業(yè)。而隨著智能電網(wǎng)和變電站被越來越多地接入到未來網(wǎng)絡(luò)中,電網(wǎng)公司則有可能成為世界上最大的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)媒體相關(guān)報道稱,西門子此前收購了一家專門進行智能電表數(shù)據(jù)管理的企業(yè)eMeter。同時,西門子聯(lián)手電力公司提供大數(shù)據(jù)工具,包括從智能化電表的數(shù)據(jù)以及電網(wǎng)的運營數(shù)據(jù),通過對這些已有數(shù)據(jù)進行分析研究達到預防停電事故、調(diào)節(jié)電力供需關(guān)系、預報天氣狀態(tài)及統(tǒng)計節(jié)能項目。

   工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念是對傳統(tǒng)設(shè)備制造業(yè)的重新定義。盡管在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念中,傳統(tǒng)設(shè)備銷售仍然是商業(yè)模式的重要組成部分,但需要企業(yè)家轉(zhuǎn)變的另外觀念是現(xiàn)今依托設(shè)備銷售展開的增值服務(wù)和創(chuàng)新服務(wù)。也許這種轉(zhuǎn)變并不能得到從賣設(shè)備為主變?yōu)橘u服務(wù)為主對傳統(tǒng)設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)公司來說是個痛苦漫長的過程。

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