RFID在電石生產(chǎn)中應(yīng)用
一家中國生產(chǎn)廠的裝料小車位置以前通過小車車輪上的編碼器確定。然而，由于加速和制動(dòng)過程中的滑動(dòng)，該位置信息變得越來越不準(zhǔn)確，因此必須進(jìn)行手動(dòng)位置校正。現(xiàn)在，制造商使用裝料小車上的RFID標(biāo)簽和運(yùn)輸導(dǎo)軌上的讀寫頭來測量位置。這使得裝料小車能夠可靠地定位到裝料門前面。無論是IP67讀寫頭，還是堅(jiān)固可靠的標(biāo)簽，都不會被生產(chǎn)過程中的粉塵和高溫?fù)p壞。現(xiàn)在，工廠運(yùn)行的能源效率和消耗效率更高，同時(shí)員工的工作環(huán)境更加安全。
通過RFID可靠檢測裝料小車的正確位置，消除了滑移的問題
帶RS485連接的BL20網(wǎng)關(guān)提供了與控制器的通訊，而RFID-S片式模塊可實(shí)現(xiàn)無需編程的簡單連接
通過IP67防護(hù)等級、擴(kuò)展的溫度范圍和大讀寫距離，TN-80讀寫頭針對在高溫裝料線的使用進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)
裝料小車的對準(zhǔn)容易出錯(cuò)
一家中國碳化鈣生產(chǎn)商迫切需要優(yōu)化其生產(chǎn)流程。用于在碳化鈣爐中填裝原材料的軌道小車必須與裝料門正確對準(zhǔn)。在先前的解決方案中，小車位置通過一個(gè)編碼器測量。然而，小車頻繁的加速、檢測和制動(dòng)會導(dǎo)致輕微滑動(dòng)。滑動(dòng)距離不會被編碼器測量，因此編碼器的位置數(shù)據(jù)不再準(zhǔn)確。這導(dǎo)致小車與裝料門不再對準(zhǔn)。
這種情況下，需要工作人員進(jìn)行手動(dòng)干預(yù)。然而，裝料門附近區(qū)域的溫度是非常高的，因?yàn)殡娀t就位于它下方。這是一個(gè)充滿塵埃、高度易燃易爆的環(huán)境。該區(qū)域的惡劣環(huán)境條件意味著工作人員必須穿戴防護(hù)裝備，并承受相當(dāng)大的安全風(fēng)險(xiǎn)。總而言之，這并不是一個(gè)工人希望頻繁工作的環(huán)境。
因此，工廠所有者選擇了一種用于定位裝料小車的RFID解決方案。該解決方案基本上由安裝在裝料小車上的3個(gè)標(biāo)簽組成：一個(gè)位于小車開口處，另外兩個(gè)分別在開口前面和后面的特定距離處，以便指示位置。一個(gè)讀寫頭被安裝在每個(gè)裝料門位置處的導(dǎo)軌上。如果裝料小車在導(dǎo)軌上移動(dòng)，則小車開口兩側(cè)的標(biāo)簽將通過裝料門處的讀寫頭。讀寫頭將從標(biāo)簽讀取信息，并發(fā)送反饋信號到控制器，該控制器隨后減慢裝料小車的速度。如果小車開口上的標(biāo)簽在裝料門處讀寫頭的對面，則讀寫頭輸出來自標(biāo)簽的信息。控制器收到信息后，裝料小車停止并送入原料。這是在幾分之一秒內(nèi)執(zhí)行的，并且可靠的RFID定位系統(tǒng)確保了小車的正確位置。因此，可大大減少手動(dòng)校正和相關(guān)麻煩。
使用BL ident的解決方案概念
由于客戶使用了Supcon過程控制系統(tǒng)，安裝現(xiàn)場已經(jīng)提供了一個(gè)RS485接口。因此，圖爾克提供了支持RS 232/RS485的BL20現(xiàn)場總線網(wǎng)關(guān)。由于標(biāo)簽僅用于指示位置，數(shù)據(jù)需求非常小。可以方便集成的RFID-S模塊是完全足夠的。客戶無需為S-接口（S代表簡單）在PLC中編程。RFID接口可被用作傳統(tǒng)輸入。由于安裝現(xiàn)場暴露在大量的塵埃中，用戶必須將網(wǎng)關(guān)和模塊安裝在防火柜中。具有IP67防護(hù)等級的讀寫頭適用于-25到+70 °C的溫度范圍，可直接固定在安裝現(xiàn)場。標(biāo)簽由環(huán)氧樹脂制成，極其堅(jiān)固可靠。即使表面劃傷或者臟污，標(biāo)簽的功能也不會受損。
結(jié)論
通過使用圖爾克的BL ident RFID系統(tǒng)，運(yùn)營商可以提高工廠的產(chǎn)量，同時(shí)在節(jié)能、降低消耗和安全方面得到顯著改進(jìn)。由于對精確定位提出了更嚴(yán)苛的要求，客戶還打算在生產(chǎn)廠的其他部分使用RFID解決方案。RFID解決方案為該領(lǐng)域提供了廣泛的發(fā)展空間。
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