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一、無線車載視頻監控的發展
1.第一代主要采用“前端攝像機+監視器”的方式，用來觀察乘客的上下車，司機實時觀看。但是在監控中心，汽運總公司的監控室不能對前端車輛做現場的跟蹤。
2.第二代主要采用“DVR硬盤錄像機+3GWCDMA卡”的方式，將硬盤錄像機和3GWCDMA無線路由器整合在一起。但是視頻傳輸受到DVR視頻壓縮算法的影響，在帶寬有限的情況下，圖像的流暢性和清晰度大大降低。雖然實現了后端實時觀看，但是實現的效果非常的差。
3.第三代采用無線視頻服務器的方式。用無線模塊將前端視頻壓縮后采集到后端，由于采用了國際上先進的H.264壓縮算法，視頻的圖像清晰度和流暢性大大增強。
二、應用領域
應用領域：車載客運。
應用車輛：校車、長途客車、長途貨運、火車、路面巡警、應急指揮車、公交車、運鈔車等等。
三、需求分析
學生是祖國的花朵和未來的建設者，更是每一個家庭的希望。校車作為孩子每天上下學都要乘坐的交通工具，其安全問題不容忽視。校車安全問題一直是社會關注的熱點問題，而現在很多校車不同程度地存在著這樣那樣的安全隱患，有的校車司機責任意識不強，還有的校車嚴重超載……2011年11月16日，發生在甘肅正寧縣的校車特大事故，事故造成21人死亡（其中包括19名兒童）、43人受傷。事故原因主要是因為出事幼兒園校車嚴重超載，核載9人車輛實際上載64人，且事發時在逆向行駛。由此也可以看出當前對校車安全觀念的淡薄和監管的乏力。其實早在2010年7月1日，國家就出臺了首部專門強制性國家標準《專用小學生校車安全技術條件》，其中明確規定校車運載學生人數不得超過核載人數。小學生校車每座必須配備安全帶和安裝“汽車黑匣子”，至少應設兩個應急出口。
另外，學生在乘坐校車的過程中容易發生人為原因的傷害問題，經常導致學校和家長之間的責任糾紛。
家長擔憂，學校無奈，交警頭疼，學校的校車安全問題該如何解決？僅僅靠突擊檢查是不夠的，必須通過技術手段對校車的運行安全進行監控，以預防事故的發生，同時在發生糾紛時可以作為劃清責任的證據。
校車3G/4G無線監控系統為解決這些問題提供了幫助。通過在校車上安裝攝像機和錄像系統，學生上下車以及校車行駛的全部過程都可以全部音視頻記錄下來。通過無線監控系統，家長或管理人員還可以通過互聯網隨時隨地追蹤到校車的最新動態。
四、系統網絡結構拓撲圖
五、系統設計說明
系統分為前端子系統、監控中心平臺和監控客戶端三個部分組成。
本系統設計是基于3G/4G無線傳輸的視頻監控系統，將視頻服務器和攝像機安裝在汽運汽車上，利用3G/4G無線傳輸視頻信號，無需鋪設網線，極大地降低建設成本，同時可以輕松實現隨時隨地的遠程視頻監控，視頻資料可以隨時進行錄像，方便檢索查閱。系統的設計充分考慮了系統擴展性，系統擴展時只需添加視頻服務器和攝像機等前端設備，即可不影響系統正常運行的情況，實現系統擴展。相比傳統視頻監控具有不可替代的優勢。
1、前端子系統
前端視頻采集系統由網絡視頻服務器、攝像機、報警設備等組成。其中網絡視頻服務器作為核心設備，負責將攝像機采集的各監控點視頻圖像并經過壓縮編碼后通過無線上傳到監控中心，實現視頻的遠程觀看。具體設計為：
（1）前端子系統用才茂無線車載視頻設備；
（2）視頻服務器和攝像機的電源由汽車來提供，直接采用24伏轉12伏的穩壓器給攝像機供電即可完成；
（3）視頻服務器和鏡頭之間通過屏蔽同軸電纜線連接，長度在300M以內；
（4）視頻服務器可以外接報警設備，駕駛員可以根據突發事件發生直接按按鈕來告知監控中心；
（5）無線網絡視頻服務器正常工作必須有一張聯通的無線上網卡；
（6）無線視頻服務器自動撥號無線上網，獲取一個動態公網IP地址。撥號成功之后，通過3G/4G無線通道，把通過H.264壓縮算法編碼后的圖像信息流主動發送到無線網關程序中。
2、監控中心
在監控中心機房，監控中心平臺采用一臺IBM或HP小型服務器，安裝才茂網絡視頻管理平臺軟件和移動視頻網關軟件，單臺服務器可接入1千臺無線設備。監控中心根據需要安裝電視墻，通過網絡視頻解碼器將車輛圖像解碼成電視信號，輸出到電視墻。
（1）中心服務器上安裝“服務器管理平臺軟件”、“SQL2000”軟件，負責對整個系統的管理；
（2）存儲服務器安裝“存儲服務器”軟件，負責各監控點視頻資料的錄象。所需硬盤空間大小由錄像視頻數目、錄像時間長短、錄像保存周期，圖像質量、幀率以及畫面復雜度等決定。通常1路運動畫面1小時的錄像文件大小在70M左右，靜止圖像約20M左右，典型值約50M。例如：50路視頻錄像3天，每天錄像24小時，所需磁盤空間：50M/H×24H×3天×50路≈200G。
3．監控客戶端
（1）監控主機安裝“監視器”軟件，實現對各監控點的視頻瀏覽和攝像機姿態調整等功能。
（2）監控中心安裝有網絡視頻解碼器，負責將前端的采集來的數字信號解碼還原出圖像和聲音傳輸到電視墻上。
（3）手機用戶可以直接登陸中心服務器觀看前端視頻。
（4）內置GPS接收機和硬盤錄像系統，用戶在監控中心瀏覽視頻的同時可以跟蹤車輛的運動軌跡，全面了解車輛營運情況。
（5）電子地圖功能
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