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目前，市面上能見到的電池種類有包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、二次鋰電池、空氣電池和三元鋰電池。其中三元鋰電池是新能源汽車廠商比較喜歡使用的電池類型，那么，新能源汽車三元鋰電池充電有哪些注意事項是我們要了解的呢？
1. 需在適宜的環(huán)境進行充電
鋰電池在充電是時，是一個化學反應(yīng)過程，鋰離子電池有高活性的正極材料和有機電解液組成。在受熱條件下非常容易發(fā)生劇烈的化學副反應(yīng)，這種反應(yīng)將產(chǎn)生大量的熱，甚至導致“熱失控”。所以需要在一個通風透氣、陰涼、溫度適宜的環(huán)境下進行充電散熱。
2. 使用專用配套的充電器
一般，各個制造商的鋰電池充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。另外不要去掉控制器的限速，去掉控制器的限速后，雖然可以提高一些車的速度，但會降低電池的使用壽命。還有就是避免使用快充，破壞電池的結(jié)構(gòu)性能。
3. 避免鋰電池處于長期低電量狀態(tài)
一般來說，現(xiàn)在的新能源汽車都會提供慢充和快充兩種形式。慢充通常需要8小時左右才能把電池電量充滿，快充則只需要40分鐘左右就能把電池充滿。我們平時在用車的時候應(yīng)該養(yǎng)成及時補電的習慣，當電量少于30%左右時就應(yīng)該去充電了。將電完全放掉后再充電的觀念是不正確的，過放電會導致負極的SEI膜被破壞，那么鋰電池基本報廢了，但是鋰電池自放電很微弱。虧電使用電動車的次數(shù)越多，鋰電池使用壽命越短。
鉛酸電池長期放置一個月要充一次，而鋰電池2-3個月充一次就行。盡量在有電狀態(tài)下放置存儲。
4. 把握正確充電時間，避免過充
過度充電指的是在電池滿電時依舊不拔下充電插頭，使電池一直保持通電的狀態(tài)，電池電壓隨極化增大而迅速升高，會引起正極活性物質(zhì)結(jié)構(gòu)的不可逆變化，造成電解液分解，產(chǎn)生大量氣體，放出大量熱量，使電池溫度和內(nèi)壓急劇升高，內(nèi)部隔膜融化或收縮，造成正、負極材料接觸短路，存在爆炸、燃燒隱患。
如果發(fā)現(xiàn)連續(xù)充電10小時后還沒有轉(zhuǎn)燈，應(yīng)馬上停止充電，檢查電池的溫度是否發(fā)燙，鋰電動車電池發(fā)燙的話應(yīng)該盡早送修，無法立即送修者，應(yīng)控制充電總時間不超過8小時，否則電池將會因膨脹變形而損壞。
5.充電時最好關(guān)閉車上的用電器
不要一邊開著空調(diào)一邊進行充電，這種邊充電邊耗電的方法同樣會損傷車輛的電池壽命，而且一邊充電一邊用電會大大增加電池的壓力，電池溫度會有所上升。因此在充電時寧愿到隔壁商場逛逛解解悶也不要呆在車里開著空調(diào)充電。
最后提醒大家，如果在天氣寒冷的時候，插上插頭車輛沒有立刻充電的話，很有可能是電池包正在進行加熱，當溫度上升之后車輛才會開始充電，這種情況并不是故障問題。
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