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　　全球領(lǐng)先的智能系統(tǒng)軟件提供商風(fēng)河公司今天宣布與空客公司合作進行了A330多用途加油機(MRTT)自動空對空加油(A3R)系統(tǒng)的研發(fā)和認(rèn)證。MRTT飛機是全球第一架獲得日間自動空對空加油臂作業(yè)認(rèn)證的加油機。

　　空客公司選用VxWorks 653用于A330 MRTT空對空加油臂系統(tǒng)(ARBS)。這套系統(tǒng)由多個符合ARINC 653標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用子系統(tǒng)組成，運行在多個安全關(guān)鍵層級，并獲得了DO-178C DAL A認(rèn)證。

　　在此項工程研發(fā)中，空客A330 MRTT A3R通過了西班牙國家航空航天技術(shù)研究所(INTA)的認(rèn)證，其中包含多個同時運行在多核處理器上的ED-12C/DO-178C DAL A應(yīng)用。

　　風(fēng)河公司首席產(chǎn)品官Avijit Sinha說：“A3R是空中加油系統(tǒng)發(fā)展的一個重要里程碑。我們很榮幸能與空客公司合作，并在其最新的A3R成就中發(fā)揮重要作用。我們的技術(shù)領(lǐng)先業(yè)界，此項應(yīng)用表明風(fēng)河公司在航空電子設(shè)備安全關(guān)鍵實時軟件解決方案方面保持領(lǐng)先地位，有足夠的能力幫助客戶成功應(yīng)對認(rèn)證方面的挑戰(zhàn)和復(fù)雜性。”

　　空客公司空中加油軟件組多核認(rèn)證團隊負(fù)責(zé)人Andrés Morán Valero表示：“空中客車公司是全球首家通過此項認(rèn)證的軍用機載嵌入式多核處理器設(shè)備，達到了最高安全級別DAL-A并覆蓋了CAST-32A要求。在風(fēng)河公司的支持下，空客公司成功完成了多核認(rèn)證的全過程，跨越了這一關(guān)鍵性的里程碑。風(fēng)河公司不僅提供了經(jīng)過驗證的行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，而且還是值得信賴的顧問，幫助我們明確了重要事項和潛在障礙，并在此過程中制定出關(guān)鍵性指標(biāo)，確保系統(tǒng)架構(gòu)處于正確的軌道上。”

　　自動化A3R系統(tǒng)實現(xiàn)了更高效的運作，減少了空中加油操作員(ARO)的工作量，降低了運作中的風(fēng)險，并優(yōu)化了空對空加油的輸送速率。A3R中采用了先進的技術(shù)，可以識別接受加油飛機的形狀和加油量，并在高空飛行時進行自動對接和燃料輸送。

　　VxWorks 653已經(jīng)在最具挑戰(zhàn)性的安全關(guān)鍵應(yīng)用中得到驗證，幫助技術(shù)提供方更便捷、更經(jīng)濟的滿足EN 50128、IEC 61508、ISO 26262、DO-178C和ED-12C的安全認(rèn)證要求。