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當第四次工業(yè)革命加速而來，產業(yè)變革的方向之舵該轉向何方？回答這一問題，我們可以從各行業(yè)先行者身上找出一致答案：數字化變革。

全球經濟正從工業(yè)經濟向數字經濟加速轉型，在這一大背景下，企業(yè)以數字化技術為引領打造數字新能力，推動傳統(tǒng)業(yè)務創(chuàng)新變革，構建新商業(yè)模式，成為時代選擇。

國有企業(yè)數字化變革，因何而轉？

尤其在中國，作為經濟發(fā)展的主力軍，國有企業(yè)是國民經濟的重要支柱，根據財政部發(fā)布的2020年中國經濟年報數據顯示，國有經濟占全國經濟總量的比例達到62.3%。顯然，國有企業(yè)進行數字化轉型更顯其關鍵和必要。

今年2月，國務院國資委印發(fā)《關于加快推進國有企業(yè)數字化轉型工作的通知》，明確國有企業(yè)數字化轉型的基礎、方向、重點和舉措。國有企業(yè)要發(fā)揮在新一輪科技革命和產業(yè)變革浪潮中的引領作用，從政策層面可以看出，國企數字化轉型頂層設計受到高度重視。

再從市場層面來看，埃森哲發(fā)布的一組全球調研數據報告顯示，2018到2021年期間，全球8300家標桿企業(yè)中，全面擁抱數字化的前10%企業(yè)，比后25%企業(yè)，營收增速快了5倍。這從側面可以印證，數字化轉型是提升企業(yè)競爭力的關鍵手段，反之，將從愈加激烈的市場競爭中掉隊。

進一步從企業(yè)自身發(fā)展來看，正所謂雞蛋從內部打破才叫重生，數字化轉型之于企業(yè)，其意義就是內生發(fā)展動力的轉變，它解決了企業(yè)的兩大“主要矛盾”：成本和效率，為企業(yè)降本增效、驅動創(chuàng)新發(fā)揮重要作用。

如果說政策、市場或者企業(yè)內生等原因已經告訴我們，面對數字化變革，為什么要轉型？那么，擁抱數字化轉型大潮，又該轉什么？怎么轉？在日前召開的2021中關村數字經濟產業(yè)聯(lián)盟代表大會暨華為北京城市峰會上，華為公司高級副總裁、中國區(qū)總裁魯勇結合華為自身與合作伙伴的共同實踐，詮釋相關產業(yè)見解，給出了他的答案。

是風口還是漩渦，數字化轉型轉什么？

大象轉身從來都不是一件容易的事情，尤其是國企需要肩負更多責任與使命，更需要面向未來，堅持常態(tài)長效。

《關于加快推進國有企業(yè)數字化轉型工作的通知》指出國企數字化轉型要有三個基本認識，一是深化對數字化轉型艱巨性、長期性和系統(tǒng)性的認識，二是強化數據驅動、集成創(chuàng)新、合作共贏等數字化轉型理念，三是營造勇于、樂于、善于數字化轉型的文化氛圍。

數字化轉型絕非實現(xiàn)業(yè)務本身的數字化這么簡單，而是企業(yè)的一次巨大變革，涉及商業(yè)模式、運營模式等方方面面的變化。魯勇以華為自身實踐指出落地數字化轉型戰(zhàn)略的5個轉變，包括意識的轉變、組織的轉變、文化的轉變、以及方法的轉變和模式的轉變。

所以，國有企業(yè)要以價值為導向，通過數字化轉型重構價值體系，滿足高質量發(fā)展新要求。知道了轉什么，那么，如何轉？路徑變得尤為重要。

充分利用技術驅動力，數字化轉型如何轉？

瞄準體驗提升，瞄準效率提升，瞄準模式創(chuàng)新，在華為的3大數字化轉型目標落地實踐中，技術的最佳利用充當了“排頭兵”。

從基礎信息化，到實現(xiàn)全面信息化和關鍵業(yè)務流程可視化，再到具備全局可視化及分析能力的全面系統(tǒng)化，最終通過AI等技術應用，實現(xiàn)業(yè)務管理向全面智能化發(fā)展，實現(xiàn)智慧生態(tài)化。在技術落地方面，魯勇提出更好地規(guī)劃設計以及應用新技術的演進步驟。

首先，聯(lián)接是基礎，通過5G、光技術等建立廣泛的聯(lián)接與交互，將各種設備、傳感器、控制器連接起來，構建起數據上傳下達的聯(lián)接大通道，智能感知與智能聯(lián)接打通了物理世界與數字世界的實時交互，激發(fā)創(chuàng)新潛力。

在朝陽區(qū)壩河，華為就幫助朝陽水務局打造了5G無人船巡檢解決方案，整體采用云、網、邊、端的一體化方案，5G無人船自動巡河，實現(xiàn)高清視頻實時回傳，移動水質自動監(jiān)測，650米河道巡檢僅需7-8分鐘完成，效率提升近10倍；在三一重工，通過建設5G全連接工廠，華為幫助其實現(xiàn)制造業(yè)數字化、網絡化、智能化的轉型升級，整體產能提升66%，人力需求減少60%，場地壓縮30%。

其次，向下匯集數據、使能數據，向上支撐能力平臺、場景應用的智能中樞是核心支撐，通過云基礎設施，以及應用使能、AI使能、數據使能，進行類似大腦的數據分析和智能計算，智能中樞發(fā)揮了關鍵決策作用。

在北汽福田，華為助力福田汽車以一云、四互聯(lián)、五智能的理念構建運營操作系統(tǒng)，北汽福田采用“公有云+私有云”的統(tǒng)一云平臺部署模式，以云原生技術改造傳統(tǒng)應用，實現(xiàn)基礎設施利用率提升30%；在中關村壹號，華為助力其建設了智能運營中心IOC，這一平臺實現(xiàn)對園區(qū)現(xiàn)有/未來建設的獨立子系統(tǒng)的統(tǒng)一接入和集成，打造了可以“自進化”的園區(qū)大腦，提升了園區(qū)運營管理效率。

第三，把技術產生的價值交付給使用者，智慧應用是打開數字化轉型面向千行百業(yè)的入口，通過聯(lián)合伙伴打造各種智慧應用，百花齊放，它將幫助企業(yè)重構體驗、優(yōu)化流程、使能創(chuàng)新。

在民生銀行，通過與華為建立聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，民生銀行構建了“文案生成PICK”系統(tǒng)，使得信用卡業(yè)務營銷方案的平均點擊率提升25%，有效地提高了營銷活動的曝光率和營銷轉化率；在北京天壇醫(yī)院，通過與華為合作開展AI醫(yī)學影像創(chuàng)新和實踐，幫助醫(yī)生提高了閱片效率，實現(xiàn)更精準的定性診斷和更高效的治療決策，以及治療后預后評估等全疾病預防、診斷、治療和恢復。

熱度與理性，數字化轉型穩(wěn)中求進

整體而言，華為持續(xù)用創(chuàng)新技術賦能產業(yè)，深度參與了北京各行各業(yè)大型企業(yè)的數字化轉型，在制造、金融、醫(yī)療等領域與包括國有企業(yè)在內的眾多行業(yè)企業(yè)共同打造了多個業(yè)界領先實踐。

在此背后，華為基于自身實踐，以及幫助客戶解決轉型中問題的經驗，提出了“智能體”這一數字化轉型的技術參考架構。企業(yè)可以在架構牽引下，通過場景驅動，小口切入，快速迭代，逐步實現(xiàn)數字化轉型從低階到高階的跨越。

當然，企業(yè)深化數字化轉型，要明確轉型方向、目標和重點，勾畫商業(yè)模式、經營模式和產業(yè)生態(tài)藍圖愿景。尤其對國企數字化轉型而言，“不僅要熱度，更重要的是保持理性，從邊緣走向核心，一步一個腳印扎實前進。”魯勇說道。縱觀華為數字化轉型實踐，數字化轉型需要轉意識、轉組織、轉文化、轉方法、轉模式，對準用戶體驗、對準業(yè)務作業(yè)、打造數字平臺共同促進體驗提升、效率提升與模式創(chuàng)新。

無論政策還是市場環(huán)境，數字化轉型的藍圖已描繪好，企業(yè)把穩(wěn)航行之舵，現(xiàn)在是時候遠航，且到了關鍵時期，勇敢、扎實地邁出去。