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東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）10月31日宣布，開(kāi)始提供適用于3相直流無(wú)刷電機(jī)的柵極驅(qū)動(dòng)[1]IC——“TB9084FTG”的工程樣品。這款器件可用于驅(qū)動(dòng)包括車(chē)身系統(tǒng)應(yīng)用[2]、電動(dòng)泵以及電機(jī)發(fā)電機(jī)[3]在內(nèi)的關(guān)鍵車(chē)載功能。該器件樣品現(xiàn)已開(kāi)放申請(qǐng)。

當(dāng)前道路車(chē)輛上的許多機(jī)械式器件現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)電氣化，且在車(chē)輛上裝有大量車(chē)載電機(jī)，包括車(chē)身系統(tǒng)應(yīng)用中使用的電機(jī)。這一轉(zhuǎn)變推動(dòng)業(yè)界采用更安靜、更耐用的直流無(wú)刷電機(jī)來(lái)取代直流有刷電機(jī)。

TB9084FTG旨在加強(qiáng)從直流有刷電機(jī)到直流無(wú)刷電機(jī)的轉(zhuǎn)變。該器件提供車(chē)載應(yīng)用所需最低要求的柵極驅(qū)動(dòng)IC功能，并通過(guò)結(jié)合MOSFET、電源IC、微控制器和通信PHY[4]等外部器件，支持廣泛的車(chē)載電機(jī)應(yīng)用。客戶(hù)對(duì)于系統(tǒng)的任何需求變化均可通過(guò)更換相應(yīng)的外部器件來(lái)實(shí)現(xiàn)，顯著提高系統(tǒng)設(shè)計(jì)的靈活性。

新產(chǎn)品將功能最小化后可采用業(yè)內(nèi)最小的[5]封裝之一（6 mm×6 mm P-VQFN36-0606-0.50）有助于器件小型化。該封裝還具有可焊錫側(cè)翼[6]結(jié)構(gòu)，便于通過(guò)視覺(jué)檢查確認(rèn)焊點(diǎn)的可靠性。

東芝將繼續(xù)通過(guò)評(píng)估市場(chǎng)需求和優(yōu)化產(chǎn)品功能來(lái)擴(kuò)展其柵極驅(qū)動(dòng)IC產(chǎn)品線，并推出有助于擴(kuò)大車(chē)載設(shè)備電氣化和提高其安全性的新產(chǎn)品。

應(yīng)用：

• 車(chē)載設(shè)備
• 車(chē)身系統(tǒng)應(yīng)用、電動(dòng)泵、電機(jī)發(fā)電機(jī)

特性：

• 因其最小化的柵極驅(qū)動(dòng)IC的功能而廣泛應(yīng)用于三相直流無(wú)刷馬達(dá)
• 小型封裝
• 可驅(qū)動(dòng)N溝道MOSFET的單通道輸出引腳
• 可作為3通道半橋的柵極驅(qū)動(dòng)

主要規(guī)格：

注：

[1] 用于驅(qū)動(dòng)MOSFET的驅(qū)動(dòng)器。

[2] 如電動(dòng)滑動(dòng)門(mén)、電動(dòng)尾門(mén)（電動(dòng)后備箱門(mén)）、電動(dòng)座椅等應(yīng)用。

[3] 一種集成混合動(dòng)力車(chē)的動(dòng)力改進(jìn)（電機(jī)）和發(fā)電功能（發(fā)電機(jī)）的應(yīng)用。

[4] PHY（物理層）：車(chē)載通信標(biāo)準(zhǔn)中的物理層接口。

[5] 作為單一功能3相直流無(wú)刷電機(jī)的柵極驅(qū)動(dòng)IC。根據(jù)東芝截至2024年9月的調(diào)研。

[6] 封裝的引線側(cè)形狀。支持對(duì)板上安裝進(jìn)行自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)（AOI）的引腳結(jié)構(gòu)。

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車(chē)載3相無(wú)刷電機(jī)柵極驅(qū)動(dòng)IC：TB9084FTG

https://toshiba-semicon-storage.com/cn/semiconductor/product/automotive-devices/automotive-brushless-motor-driver-ics/articles/automotive-gate-driver-ic-for-three-phase-brushless-motors-tb9084ftg.html

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東芝推出帶有嵌入式微控制器的SmartMCD™系列柵極驅(qū)動(dòng)IC

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車(chē)載無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC

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車(chē)載器件

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