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　　伴隨車(chē)輛網(wǎng)(Connected Car)普及，未來(lái)汽車(chē)可望變身為龐大行動(dòng)裝置，加上車(chē)聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的連接，不僅可望為智慧交通系統(tǒng)(ITS)開(kāi)啟革命性的進(jìn)化，還將為駕駛與乘客，開(kāi)創(chuàng)更豐富的增值服務(wù)。

　　過(guò)去無(wú)論行動(dòng)智慧如何先進(jìn)，始終難將汽車(chē)納入范圍內(nèi)，惟隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念興起，汽車(chē)藉由車(chē)載終端電腦化，并通過(guò)車(chē)對(duì)車(chē)(V2V)，以及車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)等咨詢交換，提供了娛樂(lè)、通訊、導(dǎo)航、車(chē)況監(jiān)控、路況更新等諸多服務(wù)，讓移動(dòng)更簡(jiǎn)單、更智慧、更安全。

　　車(chē)載網(wǎng)應(yīng)用一日千里ITS綻放曙光

　　電腦化的車(chē)載終端將不再是頂級(jí)車(chē)款的專(zhuān)屬配備，而將逐漸步入評(píng)價(jià)車(chē)款。新漢(NEXCOM)車(chē)載電腦事業(yè)部總經(jīng)理吳羅龍指出，汽車(chē)市場(chǎng)百花爭(zhēng)艷，當(dāng)前除有福特SYNC、通用汽車(chē)OnStar、裕隆ToBe與Volvo on Call等車(chē)廠系統(tǒng)外，躍躍欲試的還有Apple CarPlay與Android Auto，不僅擬向車(chē)廠借力，更攜手車(chē)用影音設(shè)備業(yè)者，從汽車(chē)前、后裝市場(chǎng)雙管齊下，積極延伸行動(dòng)體驗(yàn)。

　　電腦化的車(chē)載終端整合了行動(dòng)裝置與連網(wǎng)功能，能因應(yīng)多元行車(chē)需求。例如駕駛可享受線上音樂(lè)串流服務(wù)，借助Glympse適地性服務(wù)，分享即時(shí)位置咨詢，告知友人預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間。

　　另外透過(guò)V2V或V2I通訊，電腦化的車(chē)載終端可提供即時(shí)路況咨詢，如道路封閉、事故發(fā)生路段、道路行進(jìn)速度等，協(xié)助駕駛順暢的抵達(dá)目的地；接近目的地時(shí)，甚至可以自動(dòng)搜尋、預(yù)約停車(chē)空位，解決停車(chē)難題。

　　同時(shí)，電腦化的車(chē)載終端還可透過(guò)V2C(Vehicle to Cloud)傳輸，將車(chē)內(nèi)感測(cè)數(shù)據(jù)上傳至云端平臺(tái)，利用大數(shù)據(jù)分析，為指揮交通貢獻(xiàn)一己之力。例如改善油耗效率，降低行車(chē)成本與碳排放量；通報(bào)汽車(chē)零件更換需求，連線預(yù)約維修服務(wù)，降低行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)；抑或報(bào)修道路坑洞，協(xié)助道路狀況養(yǎng)護(hù)，于己降低如懸吊系統(tǒng)維修保養(yǎng)費(fèi)用，于人則可提高道路交通安全。

　　行車(chē)體驗(yàn)升級(jí)順心、安心、更貼心

　　車(chē)輛網(wǎng)締造ITS愿景的同時(shí)，也為駕駛與乘客塑造全新體驗(yàn)。吳羅龍表示，車(chē)輛網(wǎng)時(shí)代，過(guò)往呆板的儀表板搖身一變?yōu)閿?shù)位中控臺(tái)，推使先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)再升級(jí)，也帶動(dòng)新的商業(yè)模式誕生。

　　ADAS透過(guò)影像鏡頭，提供大量的視覺(jué)輔助與影像偵測(cè)，并搭配感測(cè)技術(shù)，減輕駕駛負(fù)擔(dān)，應(yīng)用在諸如停車(chē)輔助、360度車(chē)身環(huán)景系統(tǒng)、夜視駕駛、盲區(qū)偵測(cè)、駕駛注意力偵測(cè)，乃至于防止車(chē)身傾斜、碰撞、車(chē)道偏移等等。ADAS亦可整合緊急事故通報(bào)功能，當(dāng)汽車(chē)翻覆、收到劇烈撞擊時(shí)，除激發(fā)安全氣囊外，并將車(chē)輛坐標(biāo)咨詢與急救呼叫型號(hào)，傳送至鄰近緊急事故處理中心。

　　另一方面，數(shù)字中控臺(tái)提供駕駛友善的操作界面，以及彈性功能擴(kuò)充的便利性，提供創(chuàng)新的客戶服務(wù)。例如車(chē)廠推出的「貴賓服務(wù)(Concierge Services)」，即是透過(guò)數(shù)字中控臺(tái)接通咨詢專(zhuān)線，提供地點(diǎn)協(xié)尋、急難救助等協(xié)助，打造行動(dòng)秘書(shū)的貼心服務(wù)。

　　再者，汽車(chē)共享(Car Sharing)的理念也因此得以落實(shí)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)可整合車(chē)輛追蹤、充電站、停車(chē)收費(fèi)、客服中心，多媒體導(dǎo)航服務(wù)等必要機(jī)能，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)異地租還，有助城市達(dá)到節(jié)能減排目標(biāo)。新漢目前也正參與海外汽車(chē)共享專(zhuān)案。該公司以2-DIN車(chē)載終端，跨足前裝市場(chǎng)，陸續(xù)有所斬獲，除一般車(chē)輛外，亦切入大型智慧巴士專(zhuān)案，提供巴士影音娛樂(lè)系統(tǒng)所需的車(chē)載終端。

　　值得一提的是，車(chē)聯(lián)網(wǎng)除嘉惠駕駛，也有助于優(yōu)化乘客體驗(yàn)，不僅有助于多媒體氛圍營(yíng)造，藉由云端多媒體串流服務(wù)，滿足影片、音樂(lè)或卡拉OK伴唱機(jī)等娛樂(lè)需求，使漫長(zhǎng)車(chē)途不再枯燥，另可提供網(wǎng)絡(luò)連線，拮取工作相關(guān)資訊、進(jìn)行商務(wù)溝通聯(lián)系，巧妙實(shí)現(xiàn)行動(dòng)辦公室愿景。

　　總而言之，車(chē)聯(lián)網(wǎng)可透過(guò)資訊娛樂(lè)功能，打造智慧行車(chē)新樂(lè)趣，亦能藉由V2X(Vehicle to X)智慧交通運(yùn)輸系統(tǒng)、ADAS塑形安全性應(yīng)用，發(fā)揮空間至為寬廣，成長(zhǎng)潛力值得期待。

　　關(guān)于新漢（NEXCOM）

　　新漢電腦股份有限公司，創(chuàng)建于1992年，總部位于臺(tái)灣臺(tái)北市，事業(yè)部橫跨工業(yè)電腦、車(chē)載電腦、多媒體、網(wǎng)絡(luò)安全及智能監(jiān)控五大應(yīng)用市場(chǎng)，并在全球七個(gè)國(guó)家設(shè)有子公司以提供全球服務(wù)。新漢電腦專(zhuān)精于產(chǎn)業(yè)深耕，目前在無(wú)風(fēng)扇強(qiáng)固型電腦(NISE系列)、車(chē)載電腦(VTC系列)、網(wǎng)安平臺(tái)(NSA系列)、多媒體(NDiS系列)等皆居于領(lǐng)導(dǎo)地位。