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　　近日，羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）動力系統(tǒng)與殼牌中國達成新合作：殼牌中國將成為mtu原廠設(shè)備的潤滑油供應(yīng)商，除了提供專屬潤滑油外，還為客戶提供專用包裝桶及產(chǎn)品標(biāo)簽的定制包裝服務(wù)，以符合羅羅動力系統(tǒng)的售后標(biāo)簽政策。

　　作為知名的國際潤滑油零售商之一，殼牌擁有全系列的潤滑油產(chǎn)品， 一直以來在行業(yè)中以創(chuàng)新領(lǐng)先享有盛譽。經(jīng)雙方溝通合作，基于mtu發(fā)動機技術(shù)和殼牌潤滑油技術(shù)的結(jié)合，出品了一款同時獲得mtu 2.1類認(rèn)證和MB 228.31標(biāo)準(zhǔn)的殼牌機油，不僅能夠滿足羅羅動力系統(tǒng)對mtu發(fā)動機的售后維保需求，而且能夠有效縮短交貨周期，優(yōu)化了供應(yīng)鏈效率。

　　此外，羅羅動力系統(tǒng)與殼牌中國的深入合作也在供應(yīng)鏈端推動“碳中和”目標(biāo)的達成。一方面，殼牌通過優(yōu)化生產(chǎn)流程和產(chǎn)品設(shè)計的效率，將循環(huán)經(jīng)濟理念融入潤滑油業(yè)務(wù)核心，通過提高設(shè)施的能效和增加可再生能源的使用來減少排放。另一方面，羅羅動力系統(tǒng)采用殼牌中國的專屬潤滑油，減少了潤滑油相關(guān)的原材料采購和預(yù)處理，潤滑油的生產(chǎn)、包裝、分銷以及所用材料的后續(xù)使用和廢油處理相關(guān)的二氧化碳排放量也相應(yīng)減少。

　　殼牌亞太北區(qū)海事業(yè)務(wù)銷售總監(jiān)何智生先生表示：“這次的合作給我們帶來很多的靈感來實現(xiàn)我們的碳中和目標(biāo)，我們相信羅羅動力系統(tǒng)將很快與殼牌中國在零碳方面有更多的合作。”

　　羅羅動力系統(tǒng)中國采購部總監(jiān)羅四維先生表示：“我們不僅要確保全球供應(yīng)鏈在不可預(yù)測的宏觀環(huán)境中的彈性和靈活性，另一個重要的目標(biāo)是減少從制造、貨運和供應(yīng)鏈中的其他環(huán)節(jié)的碳排放，以符合集團戰(zhàn)略中‘2050年碳中和’的戰(zhàn)略。”

　　羅羅動力系統(tǒng)服務(wù)與網(wǎng)絡(luò)副總裁周雅洪女士表示：“隨著羅羅動力系統(tǒng)在中國的發(fā)展，客戶對mtu售后服務(wù)的需求范圍和種類大大增加。此次與殼牌中國的合作，不僅優(yōu)化了潤滑油的性能和供應(yīng)鏈效率，而且也體現(xiàn)了我們以客戶為中心的服務(wù)理念。未來我們也將繼續(xù)尋找更多本地化原件和備件供應(yīng)，助力優(yōu)化對客戶的售后服務(wù)響應(yīng)。”

　　在華建立和深化合作伙伴關(guān)系是羅羅動力系統(tǒng)中國戰(zhàn)略的重要部分，此次羅羅動力系統(tǒng)與殼牌中國達成合作，將進一步縮短潤滑油交貨時間，提高潤滑油品質(zhì)，將為中國客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和售后服務(wù)，同時降低在供應(yīng)鏈端的碳排放。

　　羅羅與殼牌有著悠久的合作歷史，且都致力于探討脫碳解決方案。此前，兩家公司曾簽署諒解備忘錄，擴大和加速雙方在多個領(lǐng)域的現(xiàn)有合作，如推進可持續(xù)航空燃料（SAF）的應(yīng)用等。這包括羅羅全新SAFinity服務(wù)由殼牌作為獨家SAF供應(yīng)商，以及聯(lián)合展示100% SAF用作完全可選解決方案等。