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5月16日，大疆發(fā)布了兩款旗艦級(jí)負(fù)載產(chǎn)品禪思H30和H30T，新品集成廣角相機(jī)、變焦相機(jī)、激光測(cè)距儀、近紅外補(bǔ)光和紅外熱成像模組，售價(jià)27600元起。

無(wú)人機(jī)負(fù)載是大疆行業(yè)應(yīng)用旗下的重要產(chǎn)品之一，也是拓展無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景的關(guān)鍵。利用它搭載無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)，可以打破無(wú)人機(jī)本身的條件限制，在多變的光照條件下看到更遠(yuǎn)、更清晰的空中監(jiān)測(cè)畫(huà)面及數(shù)據(jù)，提高作業(yè)效率和作業(yè)準(zhǔn)確及精細(xì)度。

大疆行業(yè)應(yīng)用相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受界面新聞采訪(fǎng)時(shí)介紹，相比起上一代產(chǎn)品，禪思H30和H30T補(bǔ)充了夜視能力的缺陷，在強(qiáng)弱光、霧霾等復(fù)雜作業(yè)環(huán)境中也能夠避免干擾，并且更有利于觀(guān)察目標(biāo)物體，在安防、應(yīng)急、搜救等應(yīng)用場(chǎng)景中更為實(shí)用。

距離和拍攝場(chǎng)景的突破在行業(yè)中意味著更廣的應(yīng)用范圍。楊振表示，禪思系列負(fù)載產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用在安防應(yīng)急、動(dòng)保研究、海事巡邏、電力巡檢等領(lǐng)域。例如在應(yīng)急公安領(lǐng)域，利用夜視功能實(shí)現(xiàn)夜間抓捕及救援。

無(wú)人機(jī)廠(chǎng)商的核心價(jià)值在于以更低成本獲取監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，并且不斷提高數(shù)據(jù)的使用價(jià)值。由于數(shù)據(jù)獲取多由無(wú)人機(jī)載荷能力決定，因此具備多載荷工具及整合能力的主機(jī)廠(chǎng)相對(duì)更為占優(yōu)，這也是大疆不斷推出多種類(lèi)負(fù)載產(chǎn)品的原因。

相比起使用場(chǎng)景單一的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)擁有著更大的使用范圍和商業(yè)機(jī)會(huì)。早在2016年，大疆創(chuàng)始人汪滔就預(yù)感到消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)天花板的到來(lái)，“200億就已經(jīng)看到頭了”。因此在2017年，大疆發(fā)布了首款行業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)經(jīng)緯M200系列，開(kāi)始在農(nóng)業(yè)、巡檢、安防、測(cè)繪、運(yùn)載等領(lǐng)域?qū)ふ覚C(jī)會(huì)。

運(yùn)載無(wú)人機(jī)就是其中一項(xiàng)突破。2023年，大疆發(fā)布的民用運(yùn)載無(wú)人機(jī)DJI FlyCart 30能夠?qū)崿F(xiàn)最大載重30公斤、滿(mǎn)載最大航程16公里的運(yùn)輸用途，無(wú)人機(jī)的功能也從數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)擴(kuò)張到了運(yùn)輸。但由于成本高，其售價(jià)也相對(duì)高昂，起售價(jià)為126000元。

自2017年以后，大疆就不再對(duì)外公布營(yíng)收數(shù)據(jù)，但從全國(guó)工商聯(lián)發(fā)布的2023中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)榜單顯示，大疆在2022年的營(yíng)收達(dá)到301.40億元。據(jù)界面新聞了解，行業(yè)應(yīng)用已經(jīng)成為大疆旗下增速最快的業(yè)務(wù)之一。

據(jù)Frost&Sullivan預(yù)測(cè)，從2019年到2024年，全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)僅2倍，但工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模能夠翻10倍，中國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模在2024年將達(dá)到3208億元。

大疆可能是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)擴(kuò)張最大的受益者之一。行業(yè)內(nèi)并沒(méi)有報(bào)告指明具體市場(chǎng)份額情況，多家第三方市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告均顯示，大疆、科比特、飛馬機(jī)器人、極飛科技、中海達(dá)、易瓦特均是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)主要參與者，目前除大疆市場(chǎng)份額較高以外，其他企業(yè)市場(chǎng)份額均相對(duì)較低。

業(yè)內(nèi)人士對(duì)界面新聞分析，工業(yè)無(wú)人機(jī)技術(shù)門(mén)檻高，大疆在無(wú)人機(jī)行業(yè)的完善研發(fā)體系和投入強(qiáng)度決定了它能夠在產(chǎn)品性能和價(jià)格上擁有更好的平衡，這是大疆的核心優(yōu)勢(shì)。例如大疆在去年發(fā)布的負(fù)載產(chǎn)品禪思L2售價(jià)近10萬(wàn)元，國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)有競(jìng)品，而國(guó)外競(jìng)品售價(jià)要比L2高于接近10倍。

但大疆在工業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域同樣存在挑戰(zhàn)，這個(gè)行業(yè)仍然有非常多技術(shù)難點(diǎn)有待解決。例如在體積本就狹小負(fù)載產(chǎn)品中，想要塞下更多模組、實(shí)現(xiàn)更多功能就必須做權(quán)衡和舍棄。

業(yè)內(nèi)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新始終抱有期待，但無(wú)論是大疆還是其它廠(chǎng)商，都仍然面臨不小的技術(shù)挑戰(zhàn)。