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據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的脊梁，是強國復(fù)興的基石。回首五年征程，中國工業(yè)交出了一份沉甸甸的答卷：全部工業(yè)增加值突破40.5萬億元大關(guān)，以年均增長5.4%的穩(wěn)健步伐超越過往。進(jìn)入2025年，上半年工業(yè)增加值增長6.2%，以其對國內(nèi)生產(chǎn)總值36.3%的貢獻(xiàn)率，牽引中國經(jīng)濟(jì)的巨輪破浪前行。

創(chuàng)新是第一動力。5年來，我國創(chuàng)新投入穩(wěn)步提升，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)研發(fā)經(jīng)費占營業(yè)收入比重超過1.6%，570多家工業(yè)企業(yè)入圍全球研發(fā)投入2500強。產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新重點領(lǐng)域進(jìn)入到“跟跑”加快、“并跑”增多、“領(lǐng)跑”涌現(xiàn)的新階段。

在“新萬里長江第一隧”——海太長江隧道內(nèi)，近千名建設(shè)者正有序銜接各項工序，全力保障這條世界最長公路水下盾構(gòu)隧道的穩(wěn)步推進(jìn)。工程采用左右線一前一后的方式掘進(jìn)作業(yè)：左線，大國重器“滄淵號”盾構(gòu)機(jī)正以日均12米的速度向蘇州太倉方向全力推進(jìn)。

中交天和副總經(jīng)理、總工程師楊輝：核心的心臟主驅(qū)動系統(tǒng)，我們有全壽命周期的在線系統(tǒng)檢測，要實現(xiàn)140萬平方米，整個隧道滴水不漏。

“滄淵號”超大直徑盾構(gòu)機(jī)在各重大建設(shè)工程中不斷刷新工程掘進(jìn)紀(jì)錄，讓天塹變通途，正是我國“大國重器”多空間維度實現(xiàn)突破的縮影。2020年至2024年期間，裝備制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)的增加值年均增長率分別達(dá)到7.9%和8.7%，相較于2020年，它們在規(guī)模以上工業(yè)中的比重分別提升到了34.6%和16.3%。

江西新余是全球最大的鋰鹽加工基地、國內(nèi)重要的鋰動力與儲能電池產(chǎn)業(yè)基地。8月以來，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)訂單如雪片般接連不斷。

某知名鋰電科技企業(yè)公司副總裁周海楠：隨著國家儲能產(chǎn)業(yè)政策的穩(wěn)步推進(jìn)，新能源行業(yè)秩序持續(xù)優(yōu)化，為公司發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境。今年8月，公司鋰電池月產(chǎn)量同比增長72%。

新能源汽車、鋰電池、光伏、風(fēng)電、環(huán)保裝備等綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，市場規(guī)模持續(xù)保持全球領(lǐng)先，在形成了增長新動能的同時，也為全球綠色轉(zhuǎn)型作出了重要貢獻(xiàn)。

中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院經(jīng)濟(jì)研究所副所長、研究員郭麗巖：“十四五”以來，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從傳統(tǒng)的勞密型資源消耗型加速轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型、知識密集型，中國制造正在堅定地邁向中國智造，新質(zhì)生產(chǎn)力相關(guān)的產(chǎn)品產(chǎn)量也逐年跨越式增長。

實數(shù)融合擴(kuò)圍增效，數(shù)智化應(yīng)用更加普及。“十四五”期間，我國實體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)加速融合。5年來，我國建成了全球最大、覆蓋最廣的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，5G基站達(dá)到459.8萬個。

“十四五”期間工業(yè)和信息化行業(yè)穩(wěn)扎穩(wěn)打的腳步，也為即將到來的“十五五”中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)闊步前行打下堅實基礎(chǔ)。

工業(yè)和信息化部賽迪研究院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長關(guān)兵：以系統(tǒng)性、前瞻性舉措強化工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長韌性，推動工業(yè)經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。