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　　8月9日，科力爾在互動易集中回復投資者，公司的伺服電機已經達到同行業(yè)的領先水平，并實現(xiàn)了進口替代?！?021年年報》顯示，科力爾以自主研發(fā)為主，但研發(fā)人員中僅有4名碩士研究生。碩士及以上學歷研發(fā)人員占比1.28%，遠低于同樣布局伺服系統(tǒng)的匯川技術的36.57%。

　　伺服系統(tǒng)、控制器、減速器是機器人的三大核心零部件，利潤率較高。

　　科力爾主要從事電機與智能驅控技術的開發(fā)、生產與銷售。2021年實現(xiàn)營收14.35億元，同比增長44.44%。

　　科力爾表示，公司的伺服系統(tǒng)和控制器已實現(xiàn)量產，產品能廣泛應用于機器人與工業(yè)自動化、鋰電池設備和光伏設備等多個領域，已與多家國內領先企業(yè)建立合作關系。

　　今年1月，科力爾披露，近期中標的大批量華為訂單合作項目主要是伺服電機系統(tǒng)，主要的應用領域包括芯片檢測設備和新能源汽車等。

　　《2021年年報》顯示，公司研發(fā)模式以自主研發(fā)為主，合作開發(fā)及引進創(chuàng)新為輔。2021年，研發(fā)投入0.57億元，研發(fā)人員共計312人，碩士僅為4人，碩士及以上學歷研發(fā)人員占比1.28%，遠低于同樣布局伺服系統(tǒng)的匯川技術（300124）的36.57%。

研發(fā)人員情況 截圖自深交所官網

　　《2021年年報》還顯示，公司2021年研發(fā)費用0.57億元，同比增長28.27%；管理費用0.60億元，同比增長71.23%。應收賬款3.34億元，同比增加44.59%；存貨2.95億元，同比增加71.51%。應收賬款和存貨較多。