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    在很多人印象中，遼寧省沈陽(yáng)市老工業(yè)基地制造業(yè)普遍存在“大（傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)）而不強(qiáng)”和“新（創(chuàng)新型企業(yè)）而不大”問(wèn)題。受長(zhǎng)期積累的體制性、結(jié)構(gòu)性矛盾掣肘，這里的制造業(yè)發(fā)展的確并非一帆風(fēng)順。但今天，情況正在改變。目前，沈陽(yáng)已形成了較為完備的裝備制造業(yè)體系，眾多制造業(yè)企業(yè)研制出一大批世界級(jí)產(chǎn)品，聚集了自主創(chuàng)新良好資源。東北振興再出發(fā)，一張藍(lán)圖繪到底，沈陽(yáng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的決心堅(jiān)如磐石。

　　2020年是我國(guó)“十三五”規(guī)劃的收官之年，制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展也正在深度推進(jìn)中。近年來(lái)被大家高度關(guān)注的東北老工業(yè)基地究竟發(fā)生了什么變化？一直以來(lái)的“工業(yè)重鎮(zhèn)”沈陽(yáng)又在這場(chǎng)深度變革中承擔(dān)什么樣的角色？1月上旬，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者深入沈陽(yáng)沈鼓集團(tuán)、新松機(jī)器人公司、特變電工沈陽(yáng)變壓器集團(tuán)有限公司等多家制造業(yè)企業(yè)展開實(shí)地調(diào)研，并與政府官員和專家學(xué)者交流，和大家一起看一看沈陽(yáng)高端制造業(yè)如今到底怎么樣了？

　　沈陽(yáng)東軟集團(tuán)公司生產(chǎn)的CT機(jī)。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 孫潛彤?dāng)z

　　企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)熱火朝天

　　新松機(jī)器人未來(lái)城、布克哈德·遠(yuǎn)大壓縮機(jī)等一批先進(jìn)制造項(xiàng)目加快建設(shè)，華晨寶馬新工廠土地整備提前完成，沈鼓集團(tuán)10兆瓦集成式壓縮機(jī)打破國(guó)外壟斷，中航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)公司投入運(yùn)營(yíng)……在沈陽(yáng)，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的例子可信手拈來(lái)。

　　嚴(yán)冬時(shí)節(jié)，沈鼓集團(tuán)轉(zhuǎn)子車間內(nèi)一派火熱生產(chǎn)場(chǎng)景，工人們正在生產(chǎn)主軸、葉輪等壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件。剛剛過(guò)去的2019年，沈鼓集團(tuán)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略取得重大成果。沈鼓集團(tuán)董事長(zhǎng)戴繼雙告訴記者，高端裝備方面，全年高端裝備訂貨占比達(dá)到80.2%，同比增長(zhǎng)12%，獲得140萬(wàn)噸乙烯裝置壓縮機(jī)、大風(fēng)洞主驅(qū)壓縮機(jī)等一批高端裝備訂單；服務(wù)型制造方面，簽訂中沙（天津）石化130萬(wàn)噸/年乙烯擴(kuò)建項(xiàng)目裂解氣壓縮機(jī)改造合同，全年服務(wù)型制造收入同比增長(zhǎng)6.3%；新市場(chǎng)方面，訂貨同比增長(zhǎng)187%，實(shí)現(xiàn)油田上游輕烴回收裝置、空氣儲(chǔ)能裝置等新市場(chǎng)訂貨，進(jìn)一步優(yōu)化了企業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)；智能制造方面，完成了精益數(shù)字化裝配生產(chǎn)線規(guī)劃方案，成功應(yīng)用焊接機(jī)殼應(yīng)力分析等智能制造手段。

　　在沈陽(yáng)，傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)不斷加快升級(jí)，一批批智能工廠、數(shù)字車間相繼涌現(xiàn)。在沈陽(yáng)新松機(jī)器人智能車間，一臺(tái)臺(tái)多關(guān)節(jié)機(jī)器人、激光導(dǎo)航移動(dòng)機(jī)器人正在組裝調(diào)試，呈現(xiàn)出一幅幅以機(jī)器人制造機(jī)器人的“未來(lái)工廠范兒”。

　　機(jī)器人與智能制造是推動(dòng)中國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的重要手段和途徑，作為中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)翹楚和工業(yè)4.0踐行者與領(lǐng)導(dǎo)者，新松公司持續(xù)加大核心技術(shù)研發(fā)投入，強(qiáng)化核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提升產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)品質(zhì)，完善全球產(chǎn)業(yè)布局。通過(guò)整合創(chuàng)新、金融、產(chǎn)業(yè)、教育等多方面資源，打造平臺(tái)型企業(yè)，以良好口碑樹立行業(yè)典范，積極提高市場(chǎng)占有率。

　　沈陽(yáng)新松機(jī)器人公司總裁曲道奎介紹說(shuō)，新松已經(jīng)成功研制了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工業(yè)機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人、移動(dòng)機(jī)器人、特種機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人五大系列百類產(chǎn)品，面向智能工廠、智能裝備、智能物流、半導(dǎo)體裝備、智能交通，形成10大產(chǎn)業(yè)方向，致力于打造數(shù)字化物聯(lián)新模式。其中，工業(yè)機(jī)器人已成功應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域，移動(dòng)機(jī)器人打破國(guó)際壟斷，特種機(jī)器人滿足高端重點(diǎn)領(lǐng)域需求，服務(wù)機(jī)器人銷往全球。新松公司深層次融合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，深耕智能制造、消費(fèi)服務(wù)、半導(dǎo)體裝備、智慧安全四大產(chǎn)業(yè)板塊，開拓?cái)?shù)字化物聯(lián)新模式的應(yīng)用，全速助力制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　“一方面，加快智能化產(chǎn)品研發(fā)和推廣，利用傳感器技術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等通信技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等與變壓器產(chǎn)品結(jié)合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品運(yùn)行狀態(tài)自感知并建立相應(yīng)的產(chǎn)品運(yùn)行狀態(tài)數(shù)學(xué)分析模型，將原有單機(jī)產(chǎn)品打造成為符合智能制造需要的智能設(shè)備。另一方面，實(shí)現(xiàn)售后及服務(wù)的智能化，充分利用通信技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)（5G）、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，將智能產(chǎn)品的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行集成和匯總，將變壓器、互感器、套管等設(shè)備進(jìn)行集中管理，探索變電站自動(dòng)化、調(diào)度自動(dòng)化、配電自動(dòng)化、用電負(fù)荷需求側(cè)管理、分布式能源調(diào)控等傳統(tǒng)二次產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，筑牢由電工裝備制造業(yè)向電力能源服務(wù)業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)基礎(chǔ)。”特變電工沈陽(yáng)變壓器集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理馬旭平說(shuō)。

　　我國(guó)制造業(yè)正面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的歷史任務(wù)。近兩年，從中央到遼寧省再到沈陽(yáng)市，先后啟動(dòng)了智能制造試點(diǎn)示范及推廣項(xiàng)目，加快了智能制造、工業(yè)強(qiáng)基、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新等工程，為制造業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　圖為沈陽(yáng)新松機(jī)器人公司“用機(jī)器人生產(chǎn)機(jī)器人”的智能化生產(chǎn)線。 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 孫潛彤?dāng)z

　　合力推動(dòng)“硬核產(chǎn)品”走出去

　　執(zhí)大象，天下往。察勢(shì)者智，馭勢(shì)者贏。一個(gè)更加開放的沈陽(yáng)，將同世界形成更加良性的互動(dòng)，帶來(lái)更為進(jìn)步和繁榮的沈陽(yáng)。如今，沈陽(yáng)不少高端制造企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入，使得不少“硬核產(chǎn)品”源源不斷走出國(guó)門。

　　2019年，新松港口移動(dòng)機(jī)器人進(jìn)駐全球最大中轉(zhuǎn)樞紐港——新加坡港。新松港口移動(dòng)機(jī)器人是一位“靈活的巨人”，額定負(fù)載高達(dá)65噸，定位精度±5cm，最大運(yùn)行速度7m/s，制動(dòng)距離小于13m，實(shí)現(xiàn)了對(duì)高載荷與高精度的“兩手抓”。同時(shí)，新松港口移動(dòng)機(jī)器人支持多類型載貨需求，可分別單次承載2x20英尺集裝箱、2x20英尺罐箱、40英尺集裝箱、45英尺集裝箱，完全符合客戶各方面要求。

　　沈鼓集團(tuán)在國(guó)際化方面也是持續(xù)發(fā)力。戴繼雙介紹說(shuō)，公司設(shè)備訂貨同比增長(zhǎng)4.9%，服務(wù)訂貨同比增長(zhǎng)57%，高速撬裝往復(fù)機(jī)、大型空分壓縮機(jī)、LNG壓縮機(jī)等重大裝備首次實(shí)現(xiàn)海外訂貨，國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)一步拓展。

　　在馬旭平看來(lái)，特變電工沈變則是始終積極踐行“依托項(xiàng)目合作，深化務(wù)實(shí)合作”的“一帶一路”倡議，由制造業(yè)向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。特變電工的發(fā)展可以說(shuō)是中國(guó)混合所有制企業(yè)“走出去”的縮影，它經(jīng)歷了從借船出海、貼牌生產(chǎn)，到自營(yíng)產(chǎn)品出口、成套項(xiàng)目總承包、海外建廠、海外能源資源開發(fā)不斷創(chuàng)新發(fā)展的系列實(shí)踐。如今，特變電工沈變正以“一帶一路”倡議為引領(lǐng)，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。目前，特變電工沈變已在美國(guó)、俄羅斯、澳大利亞、印度、菲律賓等30余個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了辦事處，并派駐市場(chǎng)開發(fā)人員。確定了向國(guó)際化企業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略規(guī)劃，以搶抓人才團(tuán)隊(duì)建設(shè)為基礎(chǔ)，迅速擴(kuò)大國(guó)際化銷售、技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)。著重搭建本地化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，引進(jìn)了大量的海外市場(chǎng)優(yōu)秀人才，并在美國(guó)、埃及、墨西哥、哥倫比亞、加拿大等市場(chǎng)擁有20余名外籍員工，提升了公司國(guó)際市場(chǎng)服務(wù)能力。

　　推動(dòng)“硬核產(chǎn)品”走出去，加強(qiáng)核心關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)是關(guān)鍵，核心關(guān)鍵技術(shù)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展“命脈”。

　　2019年，沈陽(yáng)以產(chǎn)為主加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，針對(duì)機(jī)器人、IC裝備、人工智能等13個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)嵤╆P(guān)鍵核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)項(xiàng)目137項(xiàng)。滾動(dòng)實(shí)施“雙百工程”323項(xiàng)，累計(jì)解決關(guān)鍵共性技術(shù)902項(xiàng)。承擔(dān)國(guó)家、省科技項(xiàng)目1574項(xiàng)，獲得經(jīng)費(fèi)11.02億元，同比增長(zhǎng)20.6%。全市7項(xiàng)成果獲得國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)，97項(xiàng)成果獲得省科技獎(jiǎng)勵(lì)。

　　沈陽(yáng)有很多為先進(jìn)裝備制造業(yè)培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)工人的學(xué)校，這是寶馬沈陽(yáng)工廠的實(shí)訓(xùn)一線，工人在熟練操作。 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 孫潛彤?dāng)z

　　繪制藍(lán)圖助力高質(zhì)量發(fā)展

　　在很多人印象中，東北老工業(yè)基地制造業(yè)存在思想理念不夠新、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、體制機(jī)制不夠活、開放合作水平不夠高、創(chuàng)新動(dòng)力不夠足、運(yùn)營(yíng)模式市場(chǎng)化程度不夠高等瓶頸問(wèn)題。而且，老工業(yè)基地普遍存在“大（傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)）而不強(qiáng)”和“新（創(chuàng)新型企業(yè)）而不大”問(wèn)題。如何多措并舉推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展成為待解之題。

　　作為東北地區(qū)裝備制造業(yè)重要基地，沈陽(yáng)市鐵西區(qū)正聚焦轉(zhuǎn)型升級(jí)，加速“騰籠換鳥”。沈陽(yáng)市鐵西區(qū)委書記劉克武在接受記者采訪時(shí)表示，鐵西區(qū)通過(guò)“加減乘除”，推進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)格局優(yōu)化再造，實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。“加法”就是做大優(yōu)質(zhì)總量，嚴(yán)格按照發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)需求和控制性指標(biāo)，引進(jìn)體現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的項(xiàng)目。近年來(lái)先后引進(jìn)了瑞士布克哈德·遠(yuǎn)大壓縮機(jī)、飛輪物理儲(chǔ)能等一批重點(diǎn)裝備制造業(yè)項(xiàng)目，形成了項(xiàng)目鏈?zhǔn)郊邸⑵髽I(yè)集群發(fā)展的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)。“減法”就是縮減粗放存量，嚴(yán)格投資強(qiáng)度、能耗和污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)高能耗、污染大、產(chǎn)出小及危險(xiǎn)性高的粗放型企業(yè)搬遷退出。2019年已搬遷改造沈陽(yáng)煉焦煤氣有限公司等5戶危化企業(yè)。“乘法”就是推動(dòng)存量裂變升級(jí)，支持企業(yè)實(shí)施制造業(yè)升級(jí)改造項(xiàng)目，與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等創(chuàng)新要素融合發(fā)展，加速向產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品鏈和價(jià)值鏈高端邁進(jìn)。2019年，鐵西區(qū)推進(jìn)實(shí)施了34個(gè)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目，相繼建成6個(gè)智能工廠（數(shù)字化車間），高技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)30%以上。“除法”就是去除低效空間，大力盤活閑置、低效利用等存量土地，提高工業(yè)用地畝均效益。2019年新增高新技術(shù)企業(yè)80家，較2018年增長(zhǎng)34.9%；東北制藥集團(tuán)有限公司獲得沈陽(yáng)市智能工廠行業(yè)示范項(xiàng)目，沈陽(yáng)名華模塑科技有限公司等5個(gè)企業(yè)獲得沈陽(yáng)市數(shù)字化車間行業(yè)示范項(xiàng)目，占沈陽(yáng)市項(xiàng)目總數(shù)的40%。

　　遼寧社會(huì)科學(xué)院副院長(zhǎng)梁?jiǎn)|建議，不斷夯實(shí)制造業(yè)尤其是高端制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)投資機(jī)遇。進(jìn)一步提高高端裝備制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)比重，增強(qiáng)大型龍頭企業(yè)帶動(dòng)力量，更加注重支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公共研發(fā)和設(shè)計(jì)平臺(tái)、生產(chǎn)性服務(wù)體系發(fā)展，注重復(fù)合型創(chuàng)新型人才培養(yǎng)。

　　“做好制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，要抓好3方面工作。”沈陽(yáng)市工業(yè)和信息化局局長(zhǎng)韓博認(rèn)為，首先是打造完善支持制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的政策體系。政策引導(dǎo)是政府推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手。智能制造是沈陽(yáng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)主線，圍繞這條主線，打造了從精益管理、技術(shù)改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，一直到數(shù)字車間、智能工廠的政策鏈。同時(shí)，圍繞創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展、中小企業(yè)培育等方面，出臺(tái)了首臺(tái)套、首批次、綠色制造、中小企業(yè)融資擔(dān)保等一系列支持政策，全面支持制造業(yè)企業(yè)實(shí)施轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　“其次是培育支持一批公共服務(wù)平臺(tái)。制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需要諸多資源和要素供給，企業(yè)無(wú)法自行解決，要通過(guò)公共服務(wù)平臺(tái)來(lái)支撐，政府要著眼企業(yè)、要素、市場(chǎng)等方面，發(fā)揮好組織、培育和支持作用。三是抓好協(xié)同發(fā)展。政府的優(yōu)勢(shì)是協(xié)同整合各方資源，通過(guò)整合資源、協(xié)同資源、共享資源，推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”韓博說(shuō)。

　　當(dāng)“長(zhǎng)子情懷”與開放合作相遇，沈陽(yáng)高端制造業(yè)如今已是“風(fēng)光不與四時(shí)同”。