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• 柯馬正在整合其先進的技術和自動化專業知識處理燃料電池組件及電解槽的組裝和生產
• 通過幫助傳統手工制造環境通向工業化，柯馬預計將減少高達20%的制造成本
• 其中，柯馬在中國贏得了上汽集團子公司-上海捷氫科技股份有限公司的氫燃料電池項目
• 柯馬也正在歐洲、中東和非洲以及大洋洲地區開展類似項目

　　柯馬正在與世界各地的多個客戶合作，實現燃料電池和電解槽的自動化生產。

　　通過利用在電氣化和可再生能源方面的知識和專長，柯馬正在幫助促進可靠、零排放電力的生產。為此，公司正開發專有的解決方案組合來實現關鍵工藝步驟的自動化，包括電池制備和堆疊、泄漏測試等，作為其降低燃料電池和電解槽制造價格承諾的一部分。

　　在國內，柯馬與行業領先的氫燃料電池企業上海捷氫科技股份有限公司（以下簡稱“捷氫科技”）達成合作，為其提供氫燃料電池電堆生產線相關設備。同樣地，在其他項目中，柯馬也正瞄準為輕型和重型車輛設計、生產和銷售氫能解決方案的機會，和在歐洲、中東、非洲地區的電解槽制造試點項目，以及在大洋洲地區的合作機遇。

　　這些項目都旨在實現大部分手工制造環境的工業化，這將擴大生產規模并提高高精度工藝的質量。 根據內部估計，自動化還可以將運營成本降低多達20%，這部分歸功于精度的提高以及無塵室安全措施負擔的減輕。

　　深入來看中國的氫能項目，捷氫科技是上汽旗下一家生產氫燃料電池的控股子公司，捷氫科技燃料電池產品廣泛應用于乘用車、客車、輕中重型卡車、叉車、拖車等諸多領域，并可擴展應用于分布式發電、熱電聯供和船舶、航空等非車用領域。

　　柯馬與捷氫科技就其燃料電池堆產線進行合作，是柯馬在中國氫能領域的第一個項目。作為該項目的一部分，柯馬將開發和部署其專有的高速、高精度多軸堆疊技術，以同時執行一系列極片堆疊動作。該先進解決方案可在 4 秒內同步完成取料、掃碼、二次定位和裝殼。通過全自動化的堆疊站位，柯馬將助力捷氫科技實現包括提升年度電堆產能等一系列生產目標。該項目計劃于 2022 年底正式交付。

　　根據基于IEA和IHS提供的數據所進行的內部估計，柯馬預測氫氣的使用將在未來十年翻倍，主要由移動出行和儲能等新應用所驅動。綠色氫氣發電還將推動對電解槽的需求，從2020年預計安裝的120兆瓦增加到2030年預計超過20吉瓦。在燃料電池方面，柯馬估計市場將成指數級增長，從2020年部署的幾千個燃料電池單元到2030年的120萬個單元，相當于超過100吉瓦的氫能。

　　“柯馬在新能源汽車行業擁有良好的口碑和專業經驗，并以提供全面的自動化和電氣化解決方案而出名，” 捷氫科技制造工程相關負責人表示。“希望通過這個項目的合作，使我們的生產過程更加靈活和高效，并確保我們的燃料電池持續保持卓越品質。”

　　“通過與捷氫科技這樣的行業領先氫燃料電池企業合作，我們既提供了生產設計服務，又提供了創新的解決方案，幫助他們占有更大的市場優勢，”柯馬首席營銷官Nicole Clement補充說。“這些合作也再一次印證了柯馬在電氣化領域的持續投資和進一步擴展，從而有助于在未來創造更可持續的出行。”

　　柯馬亞太區負責人康德洛 (Gaetano Cantalupo) 說道：“我們很高興與一家業內領先的燃料電池公司合作，提供創新的解決方案，給捷氫科技的產品帶去更大的市場優勢。”