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小蠻腰、長胳膊，酷炫的眼睛、靈活的雙手……9月10日，珞石（山東）機器人集團股份有限公司（以下簡稱“珞石機器人”），一個“新面孔”出現(xiàn)在模擬生產(chǎn)線，一會起身搬零件，一會坐下擰螺絲。

這是珞石機器人今年推出的新產(chǎn)品輪式雙臂機器人，它不是概念展示品，而是面向真實復雜場景、可落地的具身智能解決方案。珞石機器人副總裁、首席科學家王少飛介紹，它具備強大的感知、決策和執(zhí)行能力，能夠自主完成精密裝配、高精度檢測等復雜任務，解決傳統(tǒng)自動化難以覆蓋的柔性化、智能化需求，打通無人工廠落地的“最后一公里”。

隨著智能與產(chǎn)業(yè)的深度融合，珞石機器人的腳步邁進了越來越多的應用場景。“解放了100多名勞動力，改善了人員的工作環(huán)境，良品率提升了6%，總體運營成本下降了15%。”福田康明斯智能制造主任工程師黃運保分享說，數(shù)十臺珞石柔性協(xié)作機器人打造的高精度柔性化的自動生產(chǎn)線，助力他們的“黑燈工廠”高效生產(chǎn)。

作為首個進駐小米YU7汽車焊裝車間的國產(chǎn)工業(yè)機器人品牌，珞石機器人正在替代進口產(chǎn)品，為中國智能制造保駕護航。珞石NB220系列220kg大負載工業(yè)機器人化身“智能質(zhì)檢大師”，覆蓋全車身尺寸測量，檢測精度達0.01mm——相當于一根頭發(fā)絲直徑的五分之一。同時，珞石自研高性能xCore控制系統(tǒng)作為第七軸的“大腦”，升級優(yōu)化多軸聯(lián)動運動協(xié)同算法，解決了復雜路徑下工程師的調(diào)試難題。

技術(shù)過硬、產(chǎn)品實用，是珞石機器人的一大特色。王少飛介紹，目前，珞石工業(yè)與協(xié)作機器人系列化產(chǎn)品，負載范圍覆蓋3kg至220kg，廣泛應用于汽車、電子、新能源等工業(yè)制造領域以及商業(yè)、理療等多元場景。公司機器人出貨量全國第三，柔性協(xié)作機器人出貨量位居國內(nèi)榜首，累計裝機量超4萬臺，服務全球超過1000家企業(yè)客戶，覆蓋40多個國家和地區(qū)。

“沒有硬核技術(shù)，就沒有產(chǎn)業(yè)話語權(quán)。”珞石機器人董事長庹華介紹，除北京、上海、深圳研發(fā)中心外，珞石機器人在日本布局東京研發(fā)中心，開始構(gòu)建全球化研發(fā)體系。研發(fā)人員80％以上為碩士研究生及以上學歷，迄今為止已取得600余項國內(nèi)外研發(fā)專利及科技大獎。目前，珞石機器人已掌握了機器人動力學與運動控制、高精度力感知與力控制、視覺感知與自主規(guī)劃、本體正向設計等技術(shù)，同時實現(xiàn)了電機驅(qū)控、精密傳動等核心零部件的自主化研發(fā)生產(chǎn)，成為機器人領域少數(shù)具備機器人全棧技術(shù)能力的廠家。

“從單一執(zhí)行到自主決策，機器人越來越聰明能干的密碼，就在于硬核的底層控制技術(shù)以及AI技術(shù)的引入。”王少飛介紹，珞石機器人以底層控制技術(shù)起家，將關節(jié)力控技術(shù)引入工業(yè)機器人中，每一個軸都有一個高精度的扭矩傳感器，可以準確識別末端受力情況，如人的胳膊一樣具備感知能力的力覺控制。

“當前，我們正布局‘機器人+AI’戰(zhàn)略，在肌肉和小腦算法的基礎上植入大腦算法。”王少飛介紹，他們以解決“無人工廠最后一公里”的落地難題為目標，開展具身智能技術(shù)研發(fā)和應用，開發(fā)了AR人形力控關節(jié)臂、雙臂機器人、輪式雙臂機器人、人形機器人在內(nèi)的多種具身智能產(chǎn)品，形成“工業(yè)+協(xié)作+具身智能”全產(chǎn)品線布局，深度賦能產(chǎn)業(yè)升級。