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由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)軌道交通安全技術(shù)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)和青島地鐵集團(tuán)指導(dǎo)、《中國(guó)機(jī)械工程》雜志社和上海士研管理咨詢(xún)有限公司聯(lián)合主辦、青島城市軌道交通科技有限公司協(xié)辦的“2023第三屆全球軌交工業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)”于2023年5月18日在青島隆重召開(kāi)，并于5月19日?qǐng)A滿(mǎn)落幕!

本次峰會(huì)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)：高效、智慧、綠色”為主題，邀請(qǐng)了軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)相關(guān)的主管部門(mén)、車(chē)輛及關(guān)鍵零部件制造企業(yè)、軌道業(yè)主單位等，共同探討了車(chē)輛及機(jī)電系統(tǒng)裝備技術(shù)、安全監(jiān)測(cè)檢測(cè)與智能運(yùn)維等內(nèi)容，積極推進(jìn)軌道交通高效、智慧、綠色的發(fā)展!

5月18日上午，北京交通大學(xué)跨座式單軌交通研發(fā)中心主任、國(guó)際單軌協(xié)會(huì)副主席朱爾玉先生作為大會(huì)主席宣布大會(huì)開(kāi)始，青島地鐵集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委委員王守慧、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)軌道交通安全技術(shù)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張躍進(jìn)進(jìn)行了大會(huì)開(kāi)幕致辭。

隨后大會(huì)正式開(kāi)始，首先是青島地鐵集團(tuán)有限公司副總工程師羅情平分享了“關(guān)于城市軌道交通創(chuàng)新的幾點(diǎn)思考”;北京交通大學(xué)跨座式單軌交通研發(fā)中心主任、國(guó)際單軌協(xié)會(huì)副主席朱爾玉與大家探討了“多制式軌道交通系統(tǒng)的創(chuàng)新與發(fā)展”;中車(chē)浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司技術(shù)中心副主任王維發(fā)表了“市域列車(chē)技術(shù)發(fā)展方向與型式選擇探索”的主題演講。短暫的茶歇交流后，是一場(chǎng)圓桌討論，討論主題是“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)軌道交通高效化、智慧化、綠色化發(fā)展”，圍繞著“綠色、智慧軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀與創(chuàng)新成果”、“中低運(yùn)量軌道交通的發(fā)展規(guī)劃與前景”、“裝備技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)助推軌道交通更高效、更綠智、更安全”、“如何從全產(chǎn)業(yè)鏈角度看到軌道交通發(fā)展”等話(huà)題，討論嘉賓朱爾玉、羅情平和中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司機(jī)械動(dòng)力設(shè)計(jì)研究院副總工程師耿明與參會(huì)嘉賓分享了自己的觀點(diǎn)。

下午，就“車(chē)輛及機(jī)電系統(tǒng)裝備技術(shù)”這一專(zhuān)題，多位嘉賓發(fā)布了主題演講。首先是中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司上海研發(fā)中心副主任朱明亮分享了“中低運(yùn)量軌道交通車(chē)輛技術(shù)及發(fā)展探索”;中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司基礎(chǔ)研究與試驗(yàn)中心總監(jiān)、產(chǎn)品研發(fā)中心副總監(jiān)沈龍江探討了“適用多場(chǎng)景的智能導(dǎo)向捷運(yùn)系統(tǒng)解決方案”;中車(chē)工業(yè)研究院有限公司科技發(fā)展部副部長(zhǎng)劉佰博就“燃料電池在軌道交通裝備領(lǐng)域的應(yīng)用和思考”發(fā)表了自己的觀點(diǎn);隨后，中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司產(chǎn)經(jīng)中心資深主任研究員易厚梅解析了“氫能在軌道交通的應(yīng)用與展望”;同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師歐冬秀圍繞“虛擬編組運(yùn)營(yíng)需求分析及其編隊(duì)協(xié)同控制探索”進(jìn)行了演講;接著，中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司轉(zhuǎn)向架主任設(shè)計(jì)師、中車(chē)資深專(zhuān)家秦成偉介紹了“面向客戶(hù)增值的輕量低耗轉(zhuǎn)向架產(chǎn)品創(chuàng)新及應(yīng)用”;北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司青島分院技術(shù)總監(jiān)吳春光深度解讀了“機(jī)電設(shè)備預(yù)制裝備技術(shù)在城軌工程中的應(yīng)用研究”。第一天的會(huì)議以一場(chǎng)圓桌討論而成功收尾，討論主題是“軌道交通關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備的技術(shù)創(chuàng)新探討”，討論嘉賓分別是同濟(jì)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師董德存、中車(chē)大連電力牽引研發(fā)中心有限公司系統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部副部長(zhǎng)矯德余、中車(chē)大連牽引研發(fā)中心有限公司變流產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部主管設(shè)計(jì)師單寶鈺、江蘇經(jīng)緯軌道交通設(shè)備有限公司技術(shù)研發(fā)部總監(jiān)賀超，四位嘉賓就“‘云大物移智’等新技術(shù)的應(yīng)用成果及思考”、“車(chē)輛、通信信號(hào)、自動(dòng)售檢票等關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備的技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展”、“機(jī)電設(shè)備創(chuàng)新如何推送實(shí)現(xiàn)降本增效”等話(huà)題進(jìn)行了探討。

會(huì)議第二天，各位發(fā)言嘉賓關(guān)于“安全監(jiān)測(cè)檢測(cè)與智能運(yùn)維”這一專(zhuān)題，從不同角度進(jìn)行了精彩的分享。首先是中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司工程實(shí)驗(yàn)室副主任張志強(qiáng)與大家探討了“基于輪軌耦合關(guān)系的車(chē)線(xiàn)運(yùn)維策略研究”;廣鐵地鐵集團(tuán)有限公司國(guó)家工程研究中心科研實(shí)施經(jīng)理陶濤進(jìn)行了“基于新時(shí)代城軌發(fā)展需求的地鐵運(yùn)維新模式探索與實(shí)踐”的演講;無(wú)錫地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司車(chē)輛設(shè)備部檢修車(chē)間副主任羅華從城市實(shí)踐角度分享了“無(wú)錫地鐵車(chē)輛運(yùn)維智慧化探索”;接著，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司機(jī)械動(dòng)力設(shè)計(jì)研究院副總工程耿明給大家展示了“城市地下基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行綜合檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”;國(guó)家高速列車(chē)青島技術(shù)創(chuàng)新中心數(shù)字化技術(shù)負(fù)責(zé)人吳曉波深度分析了“軌道交通系統(tǒng)數(shù)字化與體系級(jí)數(shù)字驗(yàn)證技術(shù)”;中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司運(yùn)修技術(shù)中心正高級(jí)工程師、中車(chē)專(zhuān)家燕春光探討了“城市軌道交通多專(zhuān)業(yè)智能運(yùn)維研究與應(yīng)用實(shí)踐”;最后，蘇州軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)營(yíng)一分公司供電車(chē)間主任張鍇通過(guò)視頻連線(xiàn)的方式就“軌道交通供電系統(tǒng)智能運(yùn)維與創(chuàng)新”進(jìn)行了演講。

本次大會(huì)同期進(jìn)行了“創(chuàng)新獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮，設(shè)該獎(jiǎng)項(xiàng)用以嘉獎(jiǎng)和推介在軌道交通領(lǐng)域具備創(chuàng)新技術(shù)和杰出貢獻(xiàn)的企業(yè)。該獎(jiǎng)項(xiàng)由企業(yè)自主申報(bào)，來(lái)自行業(yè)協(xié)會(huì)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、媒體及咨詢(xún)公司等機(jī)構(gòu)的各方專(zhuān)業(yè)人士組成的評(píng)審委員會(huì)討論評(píng)選出各獎(jiǎng)項(xiàng)入圍名單，經(jīng)評(píng)議和投票，最終產(chǎn)生年度獲獎(jiǎng)名單，祝賀以下公司：

軌道交通智能運(yùn)維創(chuàng)新獎(jiǎng)--城市軌道交通系統(tǒng)安全與運(yùn)維保障國(guó)家工程研究中心

軌道交通智能運(yùn)維創(chuàng)新獎(jiǎng)--無(wú)錫地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司

軌道交通智能運(yùn)維創(chuàng)新獎(jiǎng)--中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司

軌道交通車(chē)輛裝備技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)--中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司

軌道交通車(chē)輛裝備技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)--國(guó)家高速列車(chē)青島技術(shù)創(chuàng)新中心

軌道交通車(chē)輛裝備技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)--中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司

軌道交通車(chē)輛裝備技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)--中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司

軌道交通安全監(jiān)測(cè)檢測(cè)創(chuàng)新獎(jiǎng)--杭州中電安科現(xiàn)代科技有限公司

軌道交通機(jī)電系統(tǒng)創(chuàng)新獎(jiǎng)--江蘇經(jīng)緯軌道交通設(shè)備有限公司

至此，“2023第三屆全球軌交工業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)”圓滿(mǎn)落下帷幕。士研咨詢(xún)希望能夠繼續(xù)與業(yè)內(nèi)資深專(zhuān)家，優(yōu)秀企業(yè)以及機(jī)構(gòu)保持緊密合作，提供行業(yè)前沿信息，探索行業(yè)趨勢(shì)，助力商務(wù)合作。