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導讀：受2018年業(yè)務(wù)分拆的影響，霍尼韋爾實報銷售額下降16%；在航空航天、過程控制和智能建筑集團業(yè)務(wù)的推動下，內(nèi)生式銷售額增長3%。營運收入利潤率提升370個基點至19.3%；部門利潤率提升180個基點至21.2%。

霍尼韋爾近日公布了2019年第三季度業(yè)績，并宣布提高其全年部門利潤率和調(diào)整后每股收益的財務(wù)指導，同時收窄銷售額指導并重申現(xiàn)流金指導。

霍尼韋爾第三季度營運收入利潤率提升370個基點至19.4%；部門利潤率提升180個基點至21.2%。第三季度實報銷售額下降16%，內(nèi)生式銷售額增長3%。兩者之間的差異主要來自于交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)（之前屬于航空航天集團）以及家居和ADI全球分銷業(yè)務(wù)（之前屬于霍尼韋爾智能建筑科技集團）的拆分，以及匯率所帶來的影響。

霍尼韋爾董事長兼首席執(zhí)行官杜瑞哲表示：“從目前來看，我們能夠兌現(xiàn)今年在現(xiàn)金流方面的承諾。此外，我們在第三季度繼續(xù)執(zhí)行我們的資本部署戰(zhàn)略。我們回購了10億美元的霍尼韋爾股份，這樣在2019年前九個月的總回購金額就達到了37億美元。我們還收購了TruTrak Flight Systems，此外霍尼韋爾創(chuàng)投進行了三筆戰(zhàn)略投資。我們還宣布10%的股息增長，這是我們連續(xù)第十年實現(xiàn)兩位數(shù)的股息增長。另外，我們在第三季度發(fā)布了27億美元的高級債券以便能夠以具有吸引力的利率為10月份到期的債務(wù)進行再融資，從而進一步鞏固我們的資產(chǎn)負債表。”

航空航天仍是優(yōu)勢

航空航天集團第三季度的內(nèi)生式銷售額增長10%，這主要歸功于航天業(yè)務(wù)持續(xù)的兩位數(shù)增長、商用航空售后市場的強勁需求，以及市場對空中交通運輸和公務(wù)航空領(lǐng)域原始設(shè)備的需求。部門利潤率上漲350個基點至25.6%，主要得益于卓越商業(yè)運營、生產(chǎn)力提升、2018年交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)拆分所帶來的有利影響，同時扣除了通脹因素。

高性能材料和技術(shù)看起來很健壯

智能建筑集團第三季度銷售額實現(xiàn)了3%的內(nèi)生式增長，主要歸功于市場對商用消防產(chǎn)品和建筑管理產(chǎn)品需求的持續(xù)增長，以及整個美洲的建筑項目。部門利潤率增長390個基點至21.0%，主要得益于2018年家居和ADI全球分銷業(yè)務(wù)拆分所帶來的有利影響。

霍尼韋爾建筑技術(shù)保持發(fā)展勢頭

特性材料和技術(shù)集團第三季度銷售額實現(xiàn)了3%的內(nèi)生式增長，主要得益于市場對過程控制業(yè)務(wù)的服務(wù)、燃氣相關(guān)產(chǎn)品和自動化項目的強勁需求、霍尼韋爾互聯(lián)工廠帶來的兩位數(shù)軟件業(yè)務(wù)增長，以及UOP許可和煉油催化劑業(yè)務(wù)的優(yōu)異表現(xiàn)。但UOP氣體處理業(yè)務(wù)銷售額下降以及高性能材料業(yè)務(wù)下滑抵消了一部分增長，其中后者原因在于歐洲持續(xù)非法進口氫氟碳化物（HFC）。該集團部門利潤率增長了60個基點至21.8%，主要原因在于生產(chǎn)力提升、卓越商業(yè)運營以及扣除通脹影響。

安全和生產(chǎn)力解決方案有望改善

安全與生產(chǎn)力解決方案集團第三季度銷售額內(nèi)生式下降8%，主要原因在于分銷商去庫存而導致生產(chǎn)力產(chǎn)品銷量下降以及Intelligrated主要系統(tǒng)項目時間安排所帶來的影響，兩者抵消并超出了氣體傳感和探測產(chǎn)品的持續(xù)需求所帶來的積極影響。部門利潤率下降320個基點至13.4%，主要原因在于生產(chǎn)力產(chǎn)品的銷量下降以及低利潤率產(chǎn)品的銷售額增加。

霍尼韋爾的業(yè)績好于預期，并可能預示其同行的未來盈利。工業(yè)經(jīng)濟的增長正在放緩，但這并不一定意味著經(jīng)濟衰退即將來臨，霍尼韋爾的收益有助于凸顯機會仍然存在的事實。