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“曾經(jīng)作為世界工廠，中國正在擁抱自動化……”

美國彭博社近日的一則視頻報道將目光投向中國的“未來工廠” 。

報道中，美媒發(fā)現(xiàn)中國工廠的一個“秘密”——越來越多的工業(yè)機器人出現(xiàn)在生產(chǎn)線上。

彭博社注意到，自2013年以來，中國一直是世界上最大的工業(yè)機器人市場。而未來中國的領(lǐng)先優(yōu)勢將愈發(fā)明顯。

根據(jù)國際機器人聯(lián)合會數(shù)據(jù)，預(yù)計到2021年，中國將增加75萬臺工業(yè)機器人，占全世界出貨量的45%。相比之下，第二大市場日本將占同期總出貨量的11%，美國則占7%。

（物流及包裹投遞機器人，圖片來源：彭博社。）

彭博社還指出，同樣可以預(yù)測的是，在制造業(yè)的工廠里會出現(xiàn)越來越多“中國制造”機器人。中國的工業(yè)機器人曾一度非常依賴外國供應(yīng)，但近年來這種局面正在悄然改變。到2020年，在中國銷售的工業(yè)機器人近一半將是“國產(chǎn)貨”。

得益于中國在人工智能研發(fā)及應(yīng)用的投入，新一代的工業(yè)機器人變得更加靈活、智能，并且可以與其他機器人和人類合作。

（智能機器人分揀倉）

香港《南華早報》曾刊文指出，通過在工廠部署更多機器人，中國計劃在2020年躋身全球十大工業(yè)自動化國家之列。與德國等老牌工業(yè)自動化大國不同，中國的目標(biāo)是在國家品牌下，將制造業(yè)從生產(chǎn)低附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)向生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)中高端產(chǎn)品。

（2018年全國大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新活動周北京會場，機器人在做模擬組織縫合手術(shù)，圖片來源：新華社。）

彭博社則認(rèn)為，驅(qū)動中國對工業(yè)機器人需求的主要是蓬勃發(fā)展的消費電子以及汽車制造產(chǎn)業(yè)。

中國的電子產(chǎn)品生產(chǎn)能力約占全球產(chǎn)能的70%。在全球手機出貨量減少的背景下，以華為為首的五家中國“龍頭”智能手機制造商在2018年實現(xiàn)出貨量逆勢增長，比上年上漲17%，而韓國三星電子的出貨量下降了12%。

（華為手機工廠，圖片來源：華為官網(wǎng)。）

同時，中國也是世界上最大的汽車市場，不僅為更多國內(nèi)汽車制造商提供支持，而且吸引了更大、更成熟的外國品牌來中國投資或建廠。

（彭博社視頻報道截圖。）

雖然對工業(yè)機器人有很大需求，但據(jù)彭博社報道，中國的工業(yè)自動化“密度”僅僅略高于世界平均水平。2017年，每萬名制造業(yè)工人配備97臺工業(yè)機器人，這種“密度”僅為美國的一半。即使到2020年能達(dá)到每萬名工人配備150臺機器人的目標(biāo)，中國還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他幾大機器人市場。

因此，彭博社認(rèn)為，中國“未來工廠”的自動化發(fā)展?jié)摿薮螅?ldquo;中國制造”的機器人將發(fā)揮舉足輕重的作用。

（彭博社視頻報道截圖。）

彭博社發(fā)布的這則視頻也引發(fā)外國網(wǎng)友熱議：

“這告訴我們，中國已經(jīng)從世界工廠升級為創(chuàng)新中心了！！！”

“中國在做每件事情時，總是比計劃更早達(dá)成目標(biāo)。”

“與美國不同的是，中國還在開展教育舉措，讓民眾更容易融入新經(jīng)濟，這太酷了。”