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根據工信部印發(fā)的 《云計算發(fā)展三年行動計劃(2017-2019年)》，今年中國云計算產業(yè)規(guī)模有望達到4300億元，企業(yè)上云已成為繼機器人之后智能制造領域建設的重點之一。

制造業(yè)企業(yè)上云日益受到政策青睞。

根據工信部印發(fā)的 《云計算發(fā)展三年行動計劃 (2017-2019年)》，今年中國云計算產業(yè)規(guī)模有望達到4300億元，企業(yè)上云已成為繼機器人之后智能制造領域建設的重點之一。

據中國信息通信研究院統(tǒng)計，2013~2016年，中國工業(yè)云平臺企業(yè)用戶數年均增長超過146%，但我國總體企業(yè)上云規(guī)模基數較小。咨詢機構IDC統(tǒng)計則顯示，我國公有云市場規(guī)模仍不及美國的3%。而在建立工業(yè)互聯(lián)網平臺、推動工業(yè)企業(yè)上云、開發(fā)工業(yè)APP、構建生態(tài)圈上，政府部門早已給出了量化指標。

2017年11月，國務院印發(fā) 《關于深化 “互聯(lián)網+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網的指導意見》提出，到2025年，形成3~5家具有國際競爭力的工業(yè)互聯(lián)網平臺，實現百萬工業(yè)APP，以及培育百萬企業(yè)上云。

而2018年底的中央經濟工作會議則提出，要加大制造業(yè)技術改造和設備更新，加快5G商用步伐，加強人工智能、工業(yè)互聯(lián)網、物聯(lián)網等新型基礎設施建設。

在數字經濟風起云涌的當下，制造業(yè)企業(yè)如何根據業(yè)務需要正確上云成為一道考題。

制造業(yè)上云的三種途徑

所謂制造業(yè)上云，是指云服務商為企業(yè)提供計算、存儲、網絡、安全、應用程序等云服務，建設一個數據模式庫，將企業(yè)的人事、銷售、生產等各個方面鏈接起來，提高效益。而工業(yè)云與工業(yè)互聯(lián)網、工業(yè)互聯(lián)網平臺和工業(yè)APP則同屬智能制造的基礎設施。

將云計算應用于制造業(yè)后，傳統(tǒng)的制造業(yè)在新一代信息技術的支持下迸發(fā)出新的生機和活力。從產品的生產、運輸和銷售等多個方面看，云計算在整個制造業(yè)的發(fā)展過程中起著至關重要的作用。云將使制造業(yè)不斷改進生產工藝、調整生產結構、提高生產效率和產品質量。

那么，制造業(yè)如何上云呢？堅持自主創(chuàng)新、專注產品化的云計算公司上海云軸 （ZStack）創(chuàng)始人兼CEO張鑫對此回應道，制造業(yè)企業(yè)上云大致有三種方式：

一是大型制造業(yè)集團的信息改造，這些集團有很多信息公司，導致運維難度很大，通過上云做信息化改造，可以優(yōu)化原有的煙囪式架構，并且將經驗復制到下屬子公司。

二是從制造業(yè)企業(yè)的業(yè)務升級入手，通過生產出新的智能型應用，幫助制造業(yè)企業(yè)提高生產效率，減少工廠事故，這些主要以應用形式出現。而且這種應用是誕生在云上的，跟人工智能、大數據、視頻等息息相關，因此落地過程中，需要搭建云平臺做應用承接。這類客戶對于云的感知并不是很強。從目前 “制造業(yè)企業(yè)上云”的落地案例中，以上兩類很普遍。

三是有些制造業(yè)企業(yè)有很強的IT能力，這類企業(yè)會將開發(fā)測試生產環(huán)境搬到云上，開發(fā)出符合業(yè)務需求的應用。

在張鑫看來，制造業(yè)企業(yè)不要為了上云而上云，而應該找準上云的目的是什么？比如是降低成本，還是提高良品率？確立上云目的以后，要考慮采取哪種上云方式以及選擇什么樣的云平臺？諸如此類，都是制造業(yè)上云過程中需要考慮的關鍵問題。

行業(yè)痛點帶來機遇

據記者了解，生產制造型企業(yè)在發(fā)展過程中，需要迫切通過轉型提升改變企業(yè)原有狀態(tài)。傳統(tǒng)的IT系統(tǒng)中的安全防護采用針對單臺硬件系統(tǒng)防護方式，目前缺乏集中統(tǒng)一的安全防護措施和處置各類應急預案的能力及經驗。規(guī)模有限，商業(yè)利潤偏低，用于企業(yè)信息化建設的資金有限。目前多數企業(yè)管理上的特點，限制了信息化軟件在企業(yè)中的應用，中國軟件行業(yè)水平有待提升，無法提供物美價廉的可定制化信息產品。

這些行業(yè)痛點并不可怕，作為企業(yè)，上海云軸信息科技有限公司 （ZS－tack）共識產品研發(fā)總監(jiān)寧波介紹，與其他偏通用型云平臺的超融合產品不同，該產品結合客戶實際需求，切入邊緣場景，比如集團云場景、工業(yè)應用場景等。

在寧波看來，很多制造業(yè)企業(yè)面臨云平臺部署復雜、運維復雜等問題。另外，很多邊緣應用場景，如制造業(yè)、交通運輸等，大量設備分散在工廠車間、公路隧道，對設備穩(wěn)定性要求比較高。

據介紹，該公司云平臺已經運用到很多制造業(yè)企業(yè)中，比如徐工集團、長虹集團、長飛電纜等。從這些用戶中，該公司確實看到了很多真實的用戶需求。對這些用戶來說，很多場景需要的節(jié)點數并不多，更多承載的是某個場景的具體應用，主要訴求是虛擬化加基本的網絡能力。由此，豐富的制造業(yè)落地實踐，使得產品遇到的應用場景也很多，經驗相對較多。張鑫特別強調，支持國產化和自主創(chuàng)新是中國基礎設施領域的長期訴求。

許多省份也為推動制造業(yè)企業(yè)上云制定了相關行動計劃，以河南為例，河南省工業(yè)和信息化委員會印發(fā) 《河南省 “企業(yè)上云”行動計劃 （2018—2020年）》，其中提到 “企業(yè)上云”數量和應用深度大幅增加，推動河南3萬家工業(yè)企業(yè)上云，帶動10萬家中小企業(yè)上云，節(jié)約信息化建設成本每年超過30億元。