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中國特色社會主義進入新時代，我們需要怎樣的重器？什么樣的重器是建設(shè)現(xiàn)代化國家必須擁有的“國之重器”？什么樣的核心技術(shù)需要牢牢把握在自己的手中？構(gòu)建怎樣的制度體系才能源源不斷孕育出一個又一個新的重器？這正是26日晚大型電視紀錄片《大國重器》（第二季）所要探尋的答案。

2月26日下午，中央電視臺紀錄片《大國重器》（第二季）在京舉行開播儀式。中央電視臺財經(jīng)頻道總監(jiān)齊竹泉在介紹這部紀錄片的創(chuàng)作立意、內(nèi)容和創(chuàng)新特點時說，《大國重器》第一季于2013年推出時，就在國內(nèi)外引起了對中國裝備制造業(yè)極大的關(guān)注和反響，觀眾一直熱切期盼《大國重器》（第二季）。正因為這部片子以全新的視角，對中國工業(yè)發(fā)展進行了一次大巡禮，倡導并指明了“中國制造”和中國實體經(jīng)濟發(fā)展的方向。

從2月26日至3月5日，中央電視臺財經(jīng)頻道將在每天21：15分黃金時段，推出八集大型紀錄片《大國重器》（第二季），帶來大氣磅礴的國之重器“英雄譜”，趕建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的大潮，續(xù)寫實業(yè)強國傳奇。

作為世界第一制造大國，中國500多種主要工業(yè)產(chǎn)品中，有220多種產(chǎn)量位居世界第一，115家中國企業(yè)進入世界500強榜單?！吨袊圃?025》的動員令發(fā)出，工業(yè)化與信息化深度融合，智能制造正為中國經(jīng)濟注入新動能。

站在歷史新起點，中國向社會主義現(xiàn)代化強國進發(fā)，做出了從制造大國向制造強國、網(wǎng)絡(luò)強國的戰(zhàn)略選擇。中國正處在積聚實力的關(guān)鍵時刻。

中國邁向制造強國，需要從“打造世界第一的產(chǎn)品”升級為“打造滿足自主發(fā)展需求的工業(yè)體系”。不僅要打造出單個領(lǐng)域的國之重器，還要打造出綜合實力強的國際企業(yè)和企業(yè)艦隊，打造能夠源源不斷創(chuàng)造出重器的“機制重器”。因此，深入挖掘建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家需要什么樣的體系競爭和能力建設(shè)，這是時代的發(fā)問，也是《大國重器》（第二季）新時代探尋的應有之義。

中國是制造大國和出口大國，但主要是低端產(chǎn)品和技術(shù)，科技含量高、質(zhì)量高、附加值高的產(chǎn)品并不多。轉(zhuǎn)方式，著力解決好發(fā)展質(zhì)量和效益問題。補短板，著力解決好發(fā)展不平衡問題。堅持創(chuàng)新發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、綠色發(fā)展、開放發(fā)展、共享發(fā)展，是關(guān)系我國發(fā)展全局的一場深刻變革。《大國重器》（第二季）聚焦“創(chuàng)新”這一引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，聚焦“人才體系”這個支撐發(fā)展的第一資源，在人物的選擇上，將鏡頭對準活躍在研發(fā)制造一線的工程師、技術(shù)工人。比如，五年前還被國外企業(yè)壟斷的大直徑全斷面隧道掘進機，中國工程師團隊開創(chuàng)性地采用電機和液壓雙驅(qū)動系統(tǒng)，不僅打破壟斷，而且還破解了困擾挖掘行業(yè)五十多年的世界級難題——“卡機”。在高端數(shù)控系統(tǒng)上，如何在24000轉(zhuǎn)高速運轉(zhuǎn)的前提下捕捉到微米級的誤差，提高加工精度。中國工程師獨創(chuàng)性地研發(fā)了一種色譜圖，通過傳感器來捕捉刀頭切削的數(shù)據(jù)，加工平順用一種顏色標注，加工過程中有偏差用另一種顏色標注出來，捕捉肉眼難以看到的誤差，將零件表面加工精度達到了0.01微米。像他們一樣，中國工程師們擁有的創(chuàng)新能力和高超技術(shù)，是任何圖紙上都不會標注的制造訣竅，這也是源源不斷打造重器的中國優(yōu)勢所在。

《大國重器》（第二季）由《輝煌中國》主創(chuàng)團隊領(lǐng)銜，8個攝制團隊，歷時一年半，行程30萬公里，拍攝60余個核心重器故事，聚焦8大領(lǐng)域，呈現(xiàn)數(shù)百組成就數(shù)據(jù)。這里有首次向媒體開放的超級工廠，有首次披露的核心技術(shù)關(guān)鍵突破，有最先進的世界級試驗平臺，有最高水平的中外裝備同臺競技。中國自主研發(fā)的16米立式機床用于加工核壓力容器，這是全世界唯一一個能實現(xiàn)流水化作業(yè)的核壓力容器生產(chǎn)工廠。中國制造的頁巖氣壓裂車，全球體積最小，單機功率最大，擁有雙倍于常規(guī)壓裂車的實力。最新一代空中造樓機，一次可以舉升總重接近4000噸，相當于3000輛小汽車，可以在5個小時內(nèi)，整體頂升4.5米。通過全景式的“重器巡禮”，記錄邁向現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的中國制造故事。

在拍攝手法上，為充分展現(xiàn)出“重器”的生命感，攝制組大量使用了航拍、高速攝影、水下攝影等手段，像200米長的盾構(gòu)機、主軸速度為每分鐘24000轉(zhuǎn)的高端數(shù)控機床，全球最長的單根海底光纜鋪設(shè)等場景，壯觀、大氣、耐人尋味，用全新視角，展示出中國制造的底氣和實力?！洞髧仄鳌罚ǖ诙荆┐罅窟\用增強現(xiàn)實動畫，直觀呈現(xiàn)機械工作原理，呈現(xiàn)工業(yè)制造之巧、工業(yè)制造之美。