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通用電氣以一份相對穩(wěn)健的財報結(jié)束了2019財年。

智通財經(jīng)APP了解到，2020年1月29日美股盤前，公司公布了FY2019Q4及全年業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示，Q4營收為262億美元，超市場預(yù)期的255.7億美元，經(jīng)調(diào)整后每股盈利0.21美元，好于預(yù)期0.17美元;全年來看，營收達(dá)952億美元，超市場預(yù)期的937億美元，調(diào)整后每股盈利0.65美元，好于預(yù)期0.61美元。

受業(yè)績超預(yù)期表現(xiàn)影響，公司當(dāng)日股價跳空高開高走，一度觸及近一年內(nèi)最高值13美元，最終收漲10.32%。

此外，通用電氣還對2020年給出了初步業(yè)績指引，并將于2020年3月4日召開投資者電話會議，進一步討論2020年的發(fā)展前景。

那么，在電話會議來臨之前，投資者可關(guān)注公司哪些關(guān)鍵事項呢?

業(yè)務(wù)表現(xiàn)及預(yù)期

從全年來看，通用電氣公布的工業(yè)自由現(xiàn)金流為23億美元，好于公司此前的預(yù)期。到2020年，公司預(yù)期工業(yè)自由現(xiàn)金流將繼續(xù)改善，航空和醫(yī)療保健領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)保持強勢，同時電力領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)取得進展。

值得注意的是，公司在電力領(lǐng)域表現(xiàn)好于預(yù)期是推動工業(yè)自由現(xiàn)金流高于預(yù)期的一大原因。因為在該領(lǐng)域，公司的進步巨大，且項目的商業(yè)風(fēng)險更低，整體運營執(zhí)行表現(xiàn)也比以往更好。公司預(yù)計接下來該領(lǐng)域的表現(xiàn)還能更佳。

在航空領(lǐng)域，盡管波音(BA.US)737 MAX的停飛給公司帶來高達(dá)14億美元的損失，但該業(yè)務(wù)的自由現(xiàn)金流同比仍有所增長。對于2020年，通用電氣預(yù)計737 MAX將在年中重新投入使用，這與波音給出的指引一致。不過，公司也承認(rèn)737 MAX的情況充滿不確定性，可能會對2020年業(yè)績產(chǎn)生重大影響。

在醫(yī)療領(lǐng)域，通用電氣的收入僅增長1%。在2019年的財報電話會議上，Larry Culp也承認(rèn)醫(yī)療保健業(yè)務(wù)的表現(xiàn)遜于市場。然而，公司仍對后生物制藥業(yè)務(wù)充滿信心，并認(rèn)為創(chuàng)新解決方案和數(shù)字化能力將推動該業(yè)務(wù)未來的增長。

數(shù)據(jù)方面，公司預(yù)期2020年工業(yè)自由現(xiàn)金流將增值20億至40億美元。Culp表示，工業(yè)自由現(xiàn)金流是衡量任何業(yè)務(wù)進展的更重要指標(biāo)，而不僅僅是關(guān)注每股收益(EPS)。

737 MAX停飛進度更新

2019年，航空業(yè)務(wù)為通用電氣創(chuàng)造了44億美元的現(xiàn)金流，顯然，波音737 MAX停飛對通用電氣的業(yè)績將有很大的影響。

而波音預(yù)計737 MAX事件可能在2020年中得以解決，并在該型號飛機恢復(fù)服務(wù)前恢復(fù)生產(chǎn)。也就是說，如果該事件繼續(xù)推遲，將對通用電氣的財務(wù)產(chǎn)生不利影響。

關(guān)注可再生能源業(yè)務(wù)

通用電氣的電力部門在2019年的自由現(xiàn)金流達(dá)到80萬，表現(xiàn)好于公司在3月份的首次預(yù)期。Culp已將可再生能源作為2020年的運營重點，投資者可繼續(xù)期待該公司在3月4日的投資者電話會議上提供更多這方面的信息。

整體來看，公司在2019年取得了明顯的進展，公司的股價走勢也很好的說明了一切。

公司預(yù)計，到2020年，航空業(yè)和醫(yī)療保健業(yè)將繼續(xù)保持強勁勢頭，在2019年取得進展的基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)展，并將把大量業(yè)務(wù)重點放在可再生能源上。

此外，Culp正在推動通用電氣的精益轉(zhuǎn)型工作，這將加強運營的嚴(yán)密性和成本管理。總而言之，通用電氣應(yīng)該做好準(zhǔn)備，迎接2020年的又一個好年頭。