機器人產業:走出低端怪圈
http://www.debgrams.com 2017-10-23 16:55 來源：大眾日報
作者：遼寧省委黨校經濟學教研部 陳明鶴
在機器人產業領域,我國應用市場廣闊但缺乏核心技術,對此可借鑒高鐵的發展思路:以市場發展壯大企業,以應用實現經濟效益,以實踐為技術再改進、再創新的壓力和動力,由此實現中國機器人產業的追趕和超越。
9月27日,美國商務部長羅斯對中國的機器人產業發表了一番“捧殺”言論,聲稱“中國比世界上任何一個國家工業化機器人發展的速度都要快”。應該看到,近年來,我國機器人產業確實有了長足發展,但同時也應清醒地意識到,我國發展迅速的是機器人的應用領域,而在研發、生產環節,我國所需要的高端設備仍依賴進口,核心技術沒有掌握,在與機器人跨國公司的競爭中依舊有較大差距。
那么,究竟是哪些因素影響了我國機器人產業向高端化發展?
首先,機器人產業發展缺乏頂層設計。從2014年至今,建設機器人產業園區的熱潮已經遍及全國。一些地方政府為追逐經濟增長,不考慮現實條件盲目進行項目建設,搶占機器人市場。由于政府具有超強的行政能力,可在短期內聚集各種資源,所以一旦方向錯誤將造成嚴重的高耗能、低效率,不僅浪費了資源而且很有可能錯失了發展真正優勢產業的機會。同時,還可能造成低水平的重復建設,擾亂市場正常競爭和行業的健康發展。
其次,核心技術受制于人,產業集中在低端領域。機器人產業本應是高端制造業,但我國機器人產業仍然沒有擺脫只能參與到高端產業的低端領域進行生產的怪圈。2016年年初,工業和信息化部對全國機器人產業情況進行了摸底調查,初步統計涉及機器人生產及集成應用的企業有800余家,其中200多家是機器人本體制造企業,大部分企業以組裝和代加工為主,產品主要集中在三軸、四軸的中低端機器人。企業規模也普遍較小,逾90%的企業年產值在1億元人民幣以下,龍頭企業規模也不大,同國際機器人領先企業的營業收入相比差距較大,難以支撐產業未來規模化的發展目標。中國本土企業高端品牌機器人供給能力嚴重不足,本土市場高端機器人的外國品牌占到85%。究其原因在于,我國在機器人的三大核心零部件——伺服系統、減速器、控制器的研發上始終受制于人。
最后,企業間簡單模仿引發惡性競爭。中國有800多家機器人企業,但真正具備領先技術的企業并不多,在與外資企業的競爭中,能夠具有一定比較優勢的也僅有少數幾個老牌企業。如此眾多缺乏高新技術支持的機器人企業的運營方式,嚴重影響了中國機器人行業發展,中國機器人行業競爭也沒有擺脫內部簡單模仿引發惡性競爭的問題。這樣的惡性競爭對于高新技術產業特別是機器人產業危害極大,因為機器人產業是“三高”產業——技術、人才和資本密集度高,簡單模仿低價競爭直接損害了技術研發企業的利益,阻礙了領先企業通過獲得穩定的資金投入形成研發、生產、銷售的正向循環,直接影響中國機器人產業的發展。而且在功能、性能上對高新技術機器人的簡單模仿,不僅會降低用戶期望,甚至可能導致業外人士對中國機器人行業的差評,影響整個行業的未來發展。
機器人產業作為我國參與新一輪世界經濟競爭的核心產業,未來發展要以多樣化、專業化占據更多的市場份額,機器人產業各相關主體應各司其職,機器人企業以創新參與競爭,政府以政策支持,設置科學的頂層設計與戰略架構。筆者認為,以下三點應為提升該產業發展的突破口:
以頂層設計帶動產業發展。在機器人產業的發展中,政府的作用是提供政策支持,進行頂層設計與戰略架構,與市場相配合共同促進我國機器人產業的發展。以培育有國際級競爭力的企業為發展目標,選擇真正有創新能力的少數企業進行重點培育。由工信部等主管部門制訂我國機器人發展總體規劃,統一部署集中資源,避免地方政府的各自為政,避免低水平重復建設。保證規劃執行的持續性和穩定性,發揮好規劃的引導作用。
開發以創新性、獨特性和差異性為目標的產業。首先,機器人產業必須要具備創新性。機器人分為兩種,工業機器人和非工業機器人。在工業機器人領域中國正在努力追趕,而在非工業機器人領域中國有著更大的機遇和發展空間。非工業用的服務機器人和智能機器人領域為中國機器人產業提供了“彎道超車”的機會,服務機器人未來市場巨大,為中國提供了更多參與競爭的機會。其次,中國機器人產業要具備獨特性和差異性,避免低端重復。在工業機器人的研發上,中國機器人產業要高低并行。在低端工業機器人市場中,以適量的企業重新分配已經占據的市場份額；選擇有能力的企業重點攻克高端工業機器人領域,解決制約中國機器人發展的核心技術問題。在服務機器人和智能機器人研發領域,結合企業優勢進行不同項目的研發。
以本土市場培育本土企業。中國市場是世界機器人企業的必爭之地,作為本土企業,中國機器人制造企業熟知市場需求,有著先天的優勢,可以借鑒中國高鐵的發展思路,以本土市場強壯本土機器人企業。我國高鐵在技術引進之前,經過幾十年的發展,已擁有了較高的鐵路裝備的工業生產、研發技能,所以在技術引進后,有能力對引進技術進行消化、吸收和再創新。下一階段只需把經過再創新的技術應用于中國市場,根據中國高鐵線路特點進行改進,以市場發展壯大企業,以應用實現經濟效益,以實踐為技術再改進、再創新的壓力和動力。中國高鐵的發展,證明了我國企業可以充分利用中國市場進行產品的整合、升級,達到世界頂尖水平參與世界競爭。我國機器人企業也可以如此:一方面積極推動中國本土企業發展以滿足中國市場的巨大、多樣性需求；另一方面以中國市場來促進中國本土企業的發展,培育國際級的企業,參與世界機器人產業鏈競爭。以此,形成中國機器人企業發展的良性循環,以市場為企業發展的核心動力和支持力,幫助中國機器人企業實現追趕和超越。
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