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近日，中國電子學會發(fā)布的《２０１７中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》顯示，我國連續(xù)五年為全球最大工業(yè)機器人應(yīng)用市場。“新華視點”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少制造業(yè)企業(yè)在招聘機器人一線操作工時陷入困境。記者近期在粵閩魯?shù)鹊卣衅笗峡吹剑S多招聘機器人維護、操作、編程的崗位，月起薪都在４０００元至６０００元，高至二三萬元，雖是“急招”“急聘”，但不少企業(yè)仍空手而歸。

資料圖片：廣西柳州柳新汽車沖壓件有限公司車間，工業(yè)機器人在焊接汽車車身。（2015年11月18日攝）新華社記者 李斌 攝

教育部、人社部與工信部發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》中預測，到２０２０年我國高檔數(shù)控機床和機器人領(lǐng)域人才缺口將達到３００萬，到２０２５年，缺口將進一步擴大到４５０萬。

機器換人是換上更高技能水平的人 工人要會編程、懂英語日語等

“有一名工人第一天上班就把一個價值４０萬元的刀頭弄斷了。工人的技術(shù)水平達不到機器和企業(yè)要求，已經(jīng)嚴重阻礙了企業(yè)發(fā)展。”東莞市恩盛機械模具科技有限公司是一家從事專精制作及超精密加工的制造工廠，過去十年，總經(jīng)理鄔彬沒有被技術(shù)升級難倒，現(xiàn)在卻為招工一籌莫展。

晉江龍峰紡織公司從２０１１年開始試點機器換人，新增的２０００多臺設(shè)備都屬于自動化、智能化設(shè)備。“操作設(shè)備都有ＰＣ端，操作指令都有英文，操作工人至少要認識一些紡織英文單詞，會編程、設(shè)計等，有的還需要懂一些日語。”公司副總經(jīng)理衛(wèi)巍感嘆，“這樣的工人太難招了。”

廣東、福建、山東等地人力資源行政主管部門人士告訴記者，目前能適應(yīng)“工業(yè)４．０”發(fā)展需要的技能人才已出現(xiàn)明顯結(jié)構(gòu)性短缺。

“機器換人不是簡單把人換下，而是換上更高技能水平的人。”工信部國際經(jīng)濟技術(shù)合作中心工業(yè)４．０研究所所長王喜文認為，高技能勞動者稀缺已成為我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的攔路虎。

“寧可穿西裝打領(lǐng)帶去跑銷售，也不愿意進車間當工人”

記者以“機器人操作”“機器人工程師”等關(guān)鍵詞檢索各大主流招聘網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)大量招聘崗位長期懸掛。

中國勞動學會副會長蘇海南認為，勞動力技能提升進程受到產(chǎn)業(yè)環(huán)境、教育制度、薪酬體系、社會傳統(tǒng)等多方面的影響，“目前合格技工總量少，招聘自然不易”。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前，我國制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員占人力資源總數(shù)不到１０％，特別是裝備制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)人才當中具有研究生學歷高技能人才僅占總數(shù)的２％。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一方面高技能人才本身就稀缺，另一方面，一些高技能人才投身一線崗位的意愿較低。泉州輕工職業(yè)學院輕紡工程系的應(yīng)屆畢業(yè)生王小福告訴記者，不少同學寧可穿西裝打領(lǐng)帶去跑銷售，也不愿意進車間當工人，他們覺得工人雖然現(xiàn)在“能賺點”，但未來“沒前途”。

衛(wèi)巍的企業(yè)有自己的辦法。“一開始我們就會和他們說好，新入職員工都要先從車間干起，根據(jù)表現(xiàn)會有相應(yīng)的晉升通道。我們企業(yè)發(fā)展很快，技術(shù)工人確實能夠?qū)崿F(xiàn)與企業(yè)共同發(fā)展。但一些規(guī)模小的企業(yè)，晉升通道比較窄的，恐怕就面臨高技能工人的招聘難題。”

“大家對進工廠總有一些成見，但我現(xiàn)在的工作環(huán)境和作業(yè)內(nèi)容已經(jīng)說明，我只是另一種類型的‘程序員’，不是坐在辦公室對電腦畫圖，而是對著高端設(shè)備寫代碼。”７月剛從東莞市技師學院“中德班”畢業(yè)的楊繼添說，他在學院獲得了本科學歷和德國ＩＨＫ職業(yè)資格證書。

有職校畢業(yè)生起薪六七千被一搶而空 改革職業(yè)教育勢在必行

為配合《中國制造２０２５》戰(zhàn)略部署，有關(guān)部門制定目標，到２０２０年，制造業(yè)從業(yè)人員中受過高等教育的比例要達到２２％，高技能人才占技能勞動者的比例達到２８％左右。

在三年內(nèi)填補相關(guān)缺口并非易事，眾多專家認為，優(yōu)化強化職業(yè)學校對高技能勞動者的培養(yǎng)能力是關(guān)鍵。蘇海南認為，當前大多職業(yè)院校的教育方法與課程設(shè)置無法適應(yīng)“工業(yè)４．０”時代的需求，改革勢在必行。

東莞市技師學院從２０１３年開始同德國、英國等國家和地區(qū)開展合作辦學，將德國雙元制和英國學徒制本土化，目標是讓學生技術(shù)水平達到世界水準。據(jù)東莞市人力資源局局長司琪介紹，首屆中德班１１６名畢業(yè)生在數(shù)百家企業(yè)的爭奪中被一搶而空，具有國際認證的學生起薪高達６０００元至７０００元。

鄔彬在東莞技師學院轉(zhuǎn)了一圈后表示，這些新模式培養(yǎng)出來的學生，“留得住、用得上”，受到企業(yè)青睞。

浙江師范大學職業(yè)教育研究所所長張力躍認為，樹立青年技工職業(yè)歸屬感也是擴大高技能勞動力人群重要一環(huán)。初中畢業(yè)就來到東莞市技師學院學習的陳曉鋒也考取了本科學歷和德國ＩＨＫ職業(yè)資格證書，現(xiàn)在在生產(chǎn)線上操作最先進的放電機。“要操作這些尖端的設(shè)備，必須有相當?shù)奈幕Φ住Ｎ铱吹臅蛨D紙有一部分是外文的，我必須加倍努力。我想讓自己的人生價值在這個崗位上體現(xiàn)出來。”陳曉峰說。