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近日，由美的藍(lán)橙實(shí)驗(yàn)室（高端重載機(jī)器人全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室）、庫卡機(jī)器人（廣東）有限公司、廣東極亞精機(jī)科技有限公司、廣東美的智能科技有限公司等單位聯(lián)合研發(fā)的“350-1200kg高性能重載機(jī)器人正向設(shè)計(jì)及應(yīng)用”科技成果項(xiàng)目順利通過了中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的專家鑒定。評(píng)價(jià)鑒定專家組一致認(rèn)為：鑒定項(xiàng)目研究成果具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，總體技術(shù)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，部分技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，同意通過鑒定。

本次鑒定委員會(huì)由浙江大學(xué)楊華勇院士擔(dān)任主任委員，由蘇州大學(xué)孫立寧教授等七位行業(yè)資深專家組成，鑒定會(huì)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主持。

此次成果鑒定，不僅是對(duì)美的硬核研發(fā)實(shí)力的官方背書，更是我國(guó)重載機(jī)器人自主化進(jìn)程中的重磅里程碑——它標(biāo)志著我國(guó)在高端重載機(jī)器人及其核心部件領(lǐng)域突破正向設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)，全面提升全產(chǎn)業(yè)鏈自主化水平。作為聚焦行業(yè)前沿痛點(diǎn)的戰(zhàn)略級(jí)項(xiàng)目，美的以正向設(shè)計(jì)為核心路徑，成功攻克重載機(jī)器人國(guó)產(chǎn)化難題，彰顯中國(guó)智造硬實(shí)力。

該項(xiàng)目的核心技術(shù)三大突破均具行業(yè)引領(lǐng)性：

首次將典型工況等設(shè)計(jì)工具融入正向流程，建立多層級(jí)故障樹模型，實(shí)現(xiàn)10萬小時(shí)MTBF高可靠性指標(biāo)；

創(chuàng)新質(zhì)量再分配拓?fù)鋬?yōu)化方法，通過動(dòng)力學(xué)迭代優(yōu)化實(shí)現(xiàn)整機(jī)性能躍升；

突破多因素剛?cè)狁詈辖＜夹g(shù)，達(dá)成動(dòng)態(tài)特性高精度仿真與控制優(yōu)化。

依托自主研發(fā)的6款伺服電機(jī)、8款RV減速器等15種核心部件及軟件系統(tǒng)，項(xiàng)目成功推出350E、550E等4款重載機(jī)器人新品，已批量應(yīng)用于新能源、航空等高端制造領(lǐng)域，構(gòu)建起自主化產(chǎn)品體系，經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益顯著。

近年來，美的錨定產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)，在機(jī)器人等前沿領(lǐng)域集中攻堅(jiān)，取得了一系列創(chuàng)新成果。面向未來，美的將繼續(xù)以戰(zhàn)略項(xiàng)目為引擎，持續(xù)拓展技術(shù)應(yīng)用深度與廣度，以更大力度攻堅(jiān)全球機(jī)器人領(lǐng)域前沿技術(shù)，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)，為我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，引領(lǐng)中國(guó)智造走向世界前沿。