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　　隨近年珠三角的用工荒越來越嚴重，珠三角港企在馬年春節后便立即下手，忙于招攬工人。珠三角港企今年大多開出3000元至5000元的底薪招工，增長約兩成，但應聘者并不踴躍。有些港企迫不得已將開工日推遲至元宵節后。而產業轉型升級亦進一步凸顯珠三角的技工“缺口”。

　　據悉，今年薪酬底線至少在4000元(人民幣，下同)以上，而去年流水線分裝的普工月薪才3000多元。東莞以生產嬰兒奶瓶、運動水壺等杯具為主的港資愛寶公司負責人王先生說，以往年初八“燒炮仗、開大門”的慣例今年因“用工荒”而一再延遲，被迫在元宵節后才能正式開工。他坦言，“用工荒”使得部分企業不惜暫時抬價搶人甚至“挖墻腳”，造成用工市場矛盾和勞務糾紛，加劇企業招工難。

　　底薪開價三千至五千

　　東莞外商企業投資協會常務副會長黃日榮亦指出，“用工荒”促使企業開出的薪酬跟?水漲船高。相比東莞目前最低工資標準為每月1310元，今年不少港企普遍開出3000元至5000元不等的底薪，較去年普工的平均工資水平最高上漲近兩成，有企業今年還新增發放400元一年的旅游經費來招攬工人。但據東莞市人力資源部門統計，當地僅500馀家企業年后空缺崗位便達15萬個。

　　“廣州今年用工缺口也較往年更為突出。”廣州人社局相關負責人表示，因中低端勞動力市場新老交替青黃不接，加上廣州薪酬優勢正被內地城市逐步趕超，預計今年用工缺口至少大于去年的11.32萬人。

　　香港中小企業促進會會長李月亮分析說，粵東西北地區及中部省份加速開發刺激當地用工需求，在珠三角生活成本水漲船高、且薪酬水平已不具備吸引力的影響下，目前珠三角港企一線工人和中高層技工、管理人員這“兩端”員工緊缺現象嚴重。據不完全統計，目前珠三角用工缺口料近百萬人次。

　　普工缺技工更缺

　　“現時珠三角的技工‘缺口’正進一步凸顯，因越來越多企業加快轉型，減少對勞動密集型用工的依賴，取而代之的是技術含量更高的自動化機械設備操控技術性人才。”廣東省人社廳有關負責人透露，而隨?粵東西北地區加速承接珠三角產業轉移，普工與技工“雙缺”現象擴展到廣東全省，連日來韶關、云浮及汕頭等市都紛紛提早舉行節后招聘會，汕頭部分企業更在春節前已赴甘肅、云南等地的農村招工。

　　廣東省人社廳有關負責人表示，目前廣東存在部分勞動者就業難、較多企業招工難的“兩難”現象，缺工問題已基本覆蓋了全年，但每逢春節前后會更為突出。“這‘全年化’缺工現象對港企影響較大。”黃日榮認為，隨?中西部城市發展加速，港企集聚的廣東打工魅力已遠不如10年前;而且珠三角港企工人流失較嚴重的多為中小企，但中小企工資上調有限，建議港企招工主打福利和用工環境兩張“王牌”。

　　用工荒原因何在

　　企業每到過完年，都會遇到“用工荒”，這已經不是新聞。不過，今年出現這種情況，似乎又有了新的原因。東莞多尼斯寵物用品公司的老板陳四龍認為，現在企業本身的流動性也在增大，在一定程度上催生了招聘市場的繁榮。

　　陳四龍：主要還是整個社會的狀況所造成的，現在首先，小孩都比較小，基本上對他們來講是一人吃飽全家幸福，不像之前我是出來工作，要負擔弟弟妹妹上學之類的。第二，可能現在從整個就業情況來看，我也不知道是不是都是比較好還是怎樣，反正都是到處招人，結果就是這里搬那里，流動性的話比之前大了很多。

　　北京嬰方喜母嬰用品公司總經理彭碩介紹，由于自己公司已經將生產環節全部外包，因此勞動力成本上漲壓力，不在生產環節，而是在電商平臺的設計團隊上。

　　彭碩：生產型的這一部分等于已經挪出去了，我們在產業鏈里面只負責品牌運營這一塊，不涉及到生產這一塊，所以相對來說還好一些，而且我覺得在整個節后這一段，應該說也是雙向選擇，對于我們來講，可能在設計這個層面上面是需要花一些錢，設計師，或者說設計團隊里面因為節后的時候，比如品牌后面需要做一些人員的調整，整體會有一些投入。另外一個，因為我們現在在做電商，不管是運營還是視覺，也就是美工這一塊，人員都會比較缺，所以這一部分確實工資比例會有一個提高，差不多基本上20%以內吧，應該在15%以上。

　　但是彭碩也坦言，隨著上游生產企業勞動力成本的越來越高，給他們的壓力也越來越大。

　　彭碩：對，實際上最近一年到一年半，受人工成本的增加，我們實際上成本也在大幅度增加，現在只能是轉換思維方式吧，一個是我們可能要求我們量再擴大，周轉頻率在增加，這樣從另外的角度去降低成本。

　　浙江德清安泰時裝有限公司董事長錢安華透露，公司大部分工廠已外遷到江蘇、山東等地，在德清的公司，雖說是本部，但主要提供設計、打樣等高附加值的職位為主。在越南他們也開了工廠，以后，國內車間工人的招工比例會逐漸縮小。他認為，制造業外遷，是近幾年來一個趨勢。

　　面對困境 制造業需轉型自動化

　　在當今激烈的市場競爭中，制造企業已經意識到他們正面臨著巨大的時間、成本、質量等壓力。國內一些制造企業開始大量引進自動化生產設備、技術，推動工業生產向自動化生產轉型，但是繁榮市場背后，卻是我國高端制造缺失的艱難處境，眾多市場都被國外企業所占據，產業布局亟待改變。

　　近年來由于人工成本持續上升，制造業企業招工困難，面對困境，一些制造業已經開始向更低成本的國家轉移。國際金融危機以后，一些發達國家提出“再工業化”，加強了高端制造業的研究，試圖通過人工智能、機器人以及數字化制造重新奪回制造業的競爭優勢，全球制造業自動化的發展趨勢越來越明顯。

　　在當今激烈的市場競爭中，制造企業已經意識到他們正面臨著巨大的時間、成本、質量等壓力。為應對勞動力成本上升和來自南亞及東南亞國家的激烈競爭，中國制造商對先進制造技術的寄予厚望。目前，國內一些制造企業開始大量引進自動化生產設備、技術，推動工業生產向自動化生產轉型，以期提高產量與質量，直接造就了工控機、PLC、工業機器人等自動化設備市場的快速增長。

　　但是繁榮市場背后，卻是我國高端制造缺失的艱難處境，眾多市場都被國外企業所占據，這是當前我國裝備市場亟待改變的狀況之一。

　　僅就機器人而言，我國工業機器人行業目前仍是外國品牌占主導地位，國產工業機器人市場份額僅為10%左右。從應用看，日本每1萬名工人就擁有1700多臺機器人，而在我國，每1萬名工人擁有的機器人數量還不足90臺。相對于我國制造業大國的地位，我國機器人產業的發展尚難以匹配。

　　由于機器人在制造業中的重要戰略地位和未來其巨大的發展潛力，我國多個省、市地區都把機器人作為重點支持發展產業，將用機器人和信息技術改造和提升傳統產業，實現制造模式變革作為未來制造業競爭利器，從而搶占高端制造的制高點。2011年年底，重慶市提出“把重慶建設成機器人之都”的構想，力爭到2015年，打造機器人產業研發、設計、制造等多種功能于一體的機器人產業基地。2012年3月，唐山市出臺機器人產業發展規劃，計劃到2015年建成我國最大的、年產值超過200億元的機器人生產基地。同年10月，上海市提出將聚焦工業機器人等領域，壯大發展機器人本體研發制造，使上海成為我國最大機器人產業基地，至2015年達到200億元的規模。

　　自動化設備市場潛力巨大

　　《十二五高端裝備制造業產業發展規劃》以下簡稱《規劃》將智能裝備發展轉型、衛星及應用發展專項目前已經開始落實，這表明高端裝備制造業的發展規劃已進入實質操作層面。

　　作為戰略新興產業的重要內容，高端裝備制造業“十二五”的發展思路是從五大方向重點突破，分別是航空裝備、衛星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備和智能制造裝備。該《規劃》提出的目標是，到2015年高端裝備的銷售產值占裝備制造業的比例將達20%以上，預計年銷售產值將會達到6萬億元。

　　數據顯示，目前智能裝備的產業規模約為3000億元，市場多被國外廠商壟斷，國內廠商市占率低，智能儀器儀表與控制系統為10%，工業機器人與專用裝備為20%，中檔數控機床為20%，高檔數控機床為1%。而《規劃》制定的目標是，到2015年，銷售收入達到1萬億元，國民經濟重點產業所需高端智能裝備及基礎制造裝備國內市場占有率達到50%;2020年銷售收入達到2萬億元，國內市場占有率達到70%。

　　首批用于補貼智能裝備制造的資金已經下達。第一批落實補貼資金的智能制造裝備有19個項目，國家補貼資金9.5億元，現已正式啟動。尤其為支持智能制造裝備企業拓展市場，國家將劃撥首臺套補貼資金，補貼資金高達產品銷售價格的25%至50%。

　　據上述裝備工業司官員透露，《規劃》預計到2015年，高端裝備制造業年銷售產值將在6萬億元以上。而此前，張相木也曾表達過類似的觀點，他說，“力爭通過10年左右的努力，使高端裝備制造業成為國民經濟的支柱產業，銷售產值占裝備制造業的比例達到30%以上，高端裝備國內市場滿足率超過25%。”