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5月7日，以“讓AI成為創(chuàng)新生產(chǎn)力”為主題的聯(lián)想Tech World 2025創(chuàng)新科技大會在上海世博中心召開，大會重磅發(fā)布覆蓋全場景的超級智能體矩陣，包括聯(lián)想天禧個人超級智能體、聯(lián)想樂享企業(yè)超級智能體、聯(lián)想城市超級智能體及新一代聯(lián)想推理加速引擎。在大會具身智能與智能駕駛技術創(chuàng)新論壇上，二百余位產(chǎn)學研各界精英與權(quán)威專家匯聚一堂，共同分享具身智能與智能駕駛技術的最新科研成果及實踐經(jīng)驗，積極探索 AI 技術在這兩大領域的創(chuàng)新突破路徑與商業(yè)化落地模式，為行業(yè)發(fā)展注入強勁動能。

聯(lián)想集團副總裁、聯(lián)想創(chuàng)投管理合伙人王光熙，聯(lián)想集團副總裁、聯(lián)想研究院上海分院院長毛世杰，大灣區(qū)大學工學院創(chuàng)始院長及講席教授、戴盟機器人聯(lián)合創(chuàng)始人與首席科學家王煜，聯(lián)想車計算創(chuàng)新管理總監(jiān)孫炳川，星海圖創(chuàng)始人、CEO高繼揚，逐際動力聯(lián)合創(chuàng)始人、COO張力，黑芝麻智能CMO楊宇欣，聯(lián)想創(chuàng)投投資總監(jiān)史晨星，聯(lián)想研究院上海分院解決方案總監(jiān)徐浩煜等嘉賓出席論壇并作精彩分享。

前沿洞察：AI 范式革新，賦能領域創(chuàng)新

從機器人半程馬拉松到智能駕駛技術的普及，具身智能與智能駕駛技術正加速融入人們的生活。從多傳感器協(xié)同構(gòu)建環(huán)境感知網(wǎng)絡，到機器學習與強化學習驅(qū)動動態(tài)決策，在AI技術賦能下，二者在技術架構(gòu)、算法邏輯與應用場景上展現(xiàn)的高度同源性，正催生出顛覆性的智能生態(tài)，也為本次論壇搭建起極具價值的探討舞臺。

聯(lián)想集團副總裁、聯(lián)想創(chuàng)投管理合伙人王光熙

聯(lián)想集團副總裁、聯(lián)想創(chuàng)投管理合伙人王光熙做了題為《具身進化，駛向未來》的主題分享。王光熙認為，大模型技術正驅(qū)動具身智能市場規(guī)模爆發(fā)式增長，數(shù)據(jù)、算法、算力和低成本硬件的全面突破，歸根結(jié)底是要實現(xiàn)導航、移動、操作這三大重要功能，才能支撐技術在各個場景的應用落地。進而推動商業(yè)化場景從科研教育向工廠、服務等領域快速延伸。面對具身智能的洶涌浪潮，他強調(diào)，聯(lián)想創(chuàng)投深耕機器智能已超10年，投資超50家相關企業(yè)，見證了從機器人核心部件到具身智能的發(fā)展歷程。聯(lián)想創(chuàng)投將迎來與智慧出行融合發(fā)展的新10年，將攜手合作伙伴構(gòu)建更健康高效的具身智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

聯(lián)想集團副總裁、聯(lián)想研究院上海分院院長毛世杰

聯(lián)想集團副總裁、聯(lián)想研究院上海分院院長毛世杰則以《機器人與行業(yè)智能》為題，將視角拓展至機器人技術演進全景，深入剖析AI技術重塑機器人智能底層邏輯路徑。他詳細介紹了機器人從1.0的固定自動化，到2.0的感知與自主性，再到3.0的智能化與協(xié)作性的三個發(fā)展階段，還特別強調(diào)了AI正推動機器人從封閉環(huán)境下的固定任務向開放環(huán)境下的開放任務升級。此外，他分享了聯(lián)想晨星機器人當前的產(chǎn)業(yè)應用案例，機器人已經(jīng)成為融入智能制造、公共安全、服務行業(yè)等多個領域的“智能體”，它能夠因地制宜、自主學習、實時適應，大幅提升產(chǎn)業(yè)效率和服務品質(zhì)，助力企業(yè)實現(xiàn)降本增效與智能轉(zhuǎn)型。

大灣區(qū)大學工學院創(chuàng)始院長及講席教授、戴盟機器人聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學家王煜

作為聯(lián)想創(chuàng)投的被投企業(yè)，戴盟機器人是具身智能初創(chuàng)企業(yè)的杰出代表。大灣區(qū)大學工學院創(chuàng)始院長及講席教授、戴盟機器人聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學家王煜做了題為《具身智能——機器人操作技能與人工智能技術融合發(fā)展》的主題演講。王煜教授指出，今年或為人形機器人工業(yè)應用元年，電子制造后端的硬件裝配對機器人操作技能要求高，須具備泛化性與精細操作能力。戴盟研發(fā)了全球首款多維高分辨率高頻率視觸覺傳感器DM-Tac W和穿戴式遙操作系統(tǒng)DM-EXton，并運用含觸覺的大規(guī)模高質(zhì)量數(shù)據(jù)，輔助機器人學習更復雜、精細的操作技能，讓機器人走進工業(yè)自動化、智慧物流、醫(yī)療護理、家庭服務等多個場景，展現(xiàn)真正的社會價值。

聯(lián)想車計算創(chuàng)新管理總監(jiān)孫炳川

聯(lián)想車計算創(chuàng)新管理總監(jiān)孫炳川進行了題為《Physical AI助力新一代汽車機器人》的深度分享。孫炳川認為，AI 正邁向感知物理世界的階段，智能汽車與機器人是典型場景。聯(lián)想車計算依托聯(lián)想優(yōu)勢構(gòu)建算力平臺與工具鏈，當前智能汽車和機器人領域市場火熱、前景廣闊。團隊在智能計算、交互等方面積極布局，推出多種平臺，未來致力于實現(xiàn)人與環(huán)境、自身、設備的融合互聯(lián)，目前已開展多項合作。

產(chǎn)業(yè)激蕩：技術落地加速，生態(tài)協(xié)同發(fā)展

當前，具身智能與智能駕駛技術正加速從實驗室走向產(chǎn)業(yè)化應用，形成“場景深耕”與“技術突破”雙輪驅(qū)動的發(fā)展態(tài)勢。創(chuàng)投機構(gòu)、初創(chuàng)企業(yè)與傳統(tǒng)制造業(yè)龍頭企業(yè)在各自賽道發(fā)揮優(yōu)勢，構(gòu)建起涵蓋技術研發(fā)、場景驗證到規(guī)模化應用的完整生態(tài)體系。

論壇圓桌對話

論壇尾聲，一場以《具身融合，如何跑出產(chǎn)業(yè)加速度？》為主題的巔峰對話精彩上演。聯(lián)想創(chuàng)投投資總監(jiān)史晨星擔任主持人，攜手聯(lián)想研究院上海分院解決方案總監(jiān)徐浩煜、聯(lián)想車計算創(chuàng)新管理總監(jiān)孫炳川、黑芝麻智能CMO楊宇欣、星海圖創(chuàng)始人兼CEO 高繼揚、逐際動力聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO 張力圍繞具身智能與自動駕駛的融合展開深入探討。對于當前技術發(fā)展情況，與會嘉賓認為具身智能尚處早期，硬件和算法都有待突破，要降低數(shù)據(jù)邊際成本、優(yōu)化模型；落地場景上，汽車領域、車企產(chǎn)線、服務業(yè)、倉儲業(yè)等具備應用潛力。對于具身智能發(fā)展，嘉賓一致認為智算助力、關注數(shù)據(jù)閉環(huán)十分關鍵，具身智能落地需技術與場景雙輪驅(qū)動，所有AI創(chuàng)新都要回歸到"為人服務"的本質(zhì)初心。未來，AI 創(chuàng)新應以人為本，從單點突破邁向生態(tài)共建。

展望未來，具身智能與智能駕駛技術融合發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，但正如嘉賓們所堅信，隨著技術創(chuàng)新不斷突破、產(chǎn)業(yè)合作持續(xù)深化、市場應用逐步拓展，具身智能與智能駕駛技術將為人們的出行與生活帶來前所未有的變革與美好體驗。