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央廣網(wǎng)北京9月10日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，去年8月份，我國(guó)成立“國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)”，旨在為推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)由大變強(qiáng)提供戰(zhàn)略性決策咨詢。昨天，由這個(gè)委員會(huì)主辦的“2016制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)專家論壇”在北京舉行。這是委員會(huì)成立以來(lái)召開(kāi)的首屆專家論壇，云集了中國(guó)制造領(lǐng)域的眾多重量級(jí)嘉賓。

苗圩：制造業(yè)是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主戰(zhàn)場(chǎng)

圍繞“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與制造業(yè)提質(zhì)增效升級(jí)”的論壇主題，工信部部長(zhǎng)苗圩在主旨發(fā)言中談到，制造業(yè)是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主戰(zhàn)場(chǎng)。

苗圩：回顧新中國(guó)成立60多年，前30年大體上解決了制造業(yè)從無(wú)到有的問(wèn)題，構(gòu)建了相對(duì)完整的工業(yè)體系。又用了30多年解決了制造業(yè)從小到大的問(wèn)題。當(dāng)前，我國(guó)制造業(yè)仍然面臨著一些突出的矛盾和問(wèn)題，這些矛盾和問(wèn)題突出表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)方面，而且主要是供給側(cè)方面。制造業(yè)是各類資源要素最集中的領(lǐng)域，無(wú)疑也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主戰(zhàn)場(chǎng)，必須強(qiáng)化創(chuàng)新的引領(lǐng)作用，通過(guò)優(yōu)化要素配置來(lái)提高供給體系的質(zhì)量和效益，推動(dòng)制造業(yè)邁向新高端，實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)的歷史性跨越。

苗圩還說(shuō)，跨越中等收入陷阱也離不開(kāi)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

苗圩：從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，我們能否跨越中等收入的陷井關(guān)鍵在于能否培育一批具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，能否形成一批具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的骨干企業(yè)，能否持續(xù)地提高供給體系的效率。

周濟(jì)：智能制造是中國(guó)制造2025的主攻方向

為了推動(dòng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，國(guó)家在去年提出了“中國(guó)制造2025”的戰(zhàn)略性規(guī)劃。中國(guó)工程院院長(zhǎng)周濟(jì)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”規(guī)劃，智能制造是優(yōu)勢(shì)，也是主攻方向。

周濟(jì)：今后30年，制造業(yè)智能制造核心的技術(shù)方面，中國(guó)制造業(yè)有著自己的特色和優(yōu)勢(shì)，完全可以實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性的重點(diǎn)突破、重點(diǎn)跨越，實(shí)現(xiàn)與西方最發(fā)達(dá)國(guó)家并行和超越。我們要實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造業(yè)的彎道超車跨越發(fā)展，這是重大戰(zhàn)略抉擇。智能制造是中國(guó)制造2025主攻方向。當(dāng)今世界新一輪工業(yè)革命方興未艾，根本的動(dòng)力在于新一輪科技革命。新的工業(yè)革命四大根本動(dòng)力：第一是信息技術(shù)指數(shù)級(jí)的增長(zhǎng)；第二數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的普及應(yīng)用；第三新一輪人工智能技術(shù)戰(zhàn)略突破；第四當(dāng)今一種全新的創(chuàng)新方法——集成式智能化創(chuàng)新應(yīng)運(yùn)而生。

王一鳴：尊重人才是創(chuàng)新的根本所在

中國(guó)制造如何才能趕超先進(jìn)？國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任王一鳴在考察多家制造業(yè)企業(yè)之后得出答案：最關(guān)鍵的是要突破創(chuàng)新發(fā)展的瓶頸，而尊重人才是創(chuàng)新的根本所在。

王一鳴：尊重創(chuàng)新人才，是創(chuàng)新活動(dòng)的根本準(zhǔn)則。人才是創(chuàng)新第一要素，像特斯拉，就是集聚了蘋(píng)果、豐田、航空航天跨領(lǐng)域人才團(tuán)隊(duì)，顛覆性的思維實(shí)現(xiàn)了對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的集成創(chuàng)新。實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)與電子行業(yè)、傳統(tǒng)汽車制造業(yè)、航空航天業(yè)的技術(shù)融合，實(shí)際上是人才的整合，不同人才資源的整合。

張瑞敏：制造業(yè)應(yīng)該從規(guī)模經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)

海爾集團(tuán)董事局主席張瑞敏從企業(yè)家的角度談到中國(guó)制造轉(zhuǎn)型的方向，他說(shuō)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者要從觀念上有所改變，制造業(yè)應(yīng)該從規(guī)模經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)。

張瑞敏：我認(rèn)為所有的制造業(yè)，不光是海爾，都應(yīng)該向體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，這是一個(gè)方向，從規(guī)模經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)。傳統(tǒng)時(shí)代企業(yè)所有的目標(biāo)都是規(guī)模經(jīng)濟(jì)，規(guī)模經(jīng)濟(jì)是什么？就是做大做強(qiáng)。體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)和傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)最大的不同，傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)是以我、以企業(yè)為中心，體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)必須是一個(gè)平臺(tái)，企業(yè)和用戶在一個(gè)平臺(tái)上，從原來(lái)分銷制要變成產(chǎn)銷合一，所以說(shuō)觀念上要改變。

賀東東：打造一個(gè)本土的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

三一集團(tuán)副總裁賀東東建議，中國(guó)制造還需要學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國(guó)家，打造一個(gè)本土的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

賀東東：美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是以GE為代表的平臺(tái)，德國(guó)的工業(yè)4.0有西門(mén)子為代表的平臺(tái)。中國(guó)制造2025還沒(méi)有這樣的平臺(tái)出現(xiàn)，沒(méi)有能夠承載萬(wàn)物互聯(lián)和工業(yè)大數(shù)據(jù)的平臺(tái)。我們認(rèn)為中國(guó)制造2025其中一個(gè)非常強(qiáng)有力的抓手，是需要打造一個(gè)中國(guó)本土、自主安全的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)，為中國(guó)制造提供強(qiáng)有力的支持。