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由社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社出版的《中國上市公司藍(lán)皮書：中國上市公司發(fā)展報(bào)告（2015）》日前在京發(fā)布。藍(lán)皮書建議，當(dāng)前，我國應(yīng)將工業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢和互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用優(yōu)勢相結(jié)合，推動我國互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)加快融合，走出一條既符合國際發(fā)展趨勢又能發(fā)揮我國比較優(yōu)勢的新產(chǎn)業(yè)變革之路。

藍(lán)皮書指出，我國是世界第一制造大國，已建成門類齊全、配套完整的制造業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)品出口量均居世界首位；同時，我國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)實(shí)力僅次于美國，本土應(yīng)用市場空間大、創(chuàng)新牽引強(qiáng)。基于此，盡管我國制造業(yè)升級面臨的挑戰(zhàn)非常大，但我國的比較優(yōu)勢決定了此次產(chǎn)業(yè)變革也是實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的有利契機(jī)。

藍(lán)皮書同時指出，在推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略中，中國需要工業(yè)3.0與4.0并進(jìn)發(fā)展。中國工程院制造業(yè)辦公室專家、工信部智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)核心專家董景辰近日表示，在制造強(qiáng)國戰(zhàn)略中，智能制造是主攻方向，是互聯(lián)網(wǎng)+的制高點(diǎn)。基于中國企業(yè)發(fā)展實(shí)際，中國需要實(shí)現(xiàn)工業(yè)2.0、3.0、4.0并進(jìn)發(fā)展，而不是并重推進(jìn)。

先行觸網(wǎng)上市公司受熱捧

從2015年上市公司業(yè)績看，先行觸網(wǎng)（互聯(lián)網(wǎng)）的產(chǎn)業(yè)鏈較短的行業(yè)表現(xiàn)優(yōu)異，互聯(lián)網(wǎng)滲透率較高的互聯(lián)網(wǎng)金融、互聯(lián)網(wǎng)汽車、信息安全、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療及農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上市公司的股價也實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長，資本市場對觸網(wǎng)的上市公司極為熱捧。

藍(lán)皮書指出，雖然互聯(lián)網(wǎng)目前還無法在價值鏈中占據(jù)主導(dǎo)地位，但是有沒有互聯(lián)網(wǎng)思維，已經(jīng)成為衡量企業(yè)未來發(fā)展的標(biāo)桿，通過互聯(lián)網(wǎng)先行“導(dǎo)入流量”的上市公司將獲得資本市場的肯定。

2015年政府工作報(bào)告首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計(jì)劃，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的背景下，通過互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和催生新興產(chǎn)業(yè)，從而培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，這已經(jīng)納入國家頂層設(shè)計(jì)當(dāng)中。

藍(lán)皮書指出，展望2015年全年，“互聯(lián)網(wǎng)+”將呈現(xiàn)幾大特點(diǎn)。首先，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將加速發(fā)展。2015年是互聯(lián)網(wǎng)從消費(fèi)領(lǐng)域向企業(yè)領(lǐng)域擴(kuò)張的一年，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心是利用互聯(lián)網(wǎng)重塑價值鏈，比如，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)通過建立智能控制系統(tǒng)，提升生產(chǎn)環(huán)節(jié)效率；在流通環(huán)節(jié)通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行營銷及渠道建設(shè)，降低信息不對稱成本；在產(chǎn)品設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)考慮用戶體驗(yàn)，有針對性地設(shè)計(jì)產(chǎn)品。先行觸網(wǎng)的公司可以憑借其豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)、銷售和產(chǎn)品的升級，獲得資本市場的認(rèn)可。

其次，消費(fèi)結(jié)構(gòu)通過互聯(lián)網(wǎng)升級。隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程和人口老齡化趨勢加快，人口結(jié)構(gòu)將成為未來中國消費(fèi)增長的決定性力量，新一代消費(fèi)群體深受互聯(lián)網(wǎng)的影響，他們對產(chǎn)品品質(zhì)、支付手段和消費(fèi)行為反饋有更高的要求，互聯(lián)網(wǎng)將提升消費(fèi)者的消費(fèi)意愿、幫助滿足消費(fèi)者個性化的需求以及分享消費(fèi)體驗(yàn)，滿足客戶復(fù)雜需求的公司將會越來越多。

最后，商業(yè)模式將從線上向線下延伸，O2O將成為發(fā)展的重點(diǎn)。O2O是移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)擴(kuò)散到居民日常生活的載體和紐帶，O2O改變的不僅是多一個應(yīng)用程序，而且是業(yè)務(wù)場景的變化，比如，線下服務(wù)信息和商戶信息將通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行識別和確認(rèn)，并針對不同客戶需求進(jìn)行推送，客戶在線上選購并在線下完成消費(fèi)，再回到線上進(jìn)行反饋和點(diǎn)評，O2O閉環(huán)完成。目前，餐飲O2O、外賣O2O及旅游O2O等本地生活服務(wù)垂直領(lǐng)域的拓展已經(jīng)初見成效，隨著O2O模式的深入，商家通過改善供應(yīng)鏈模式和客戶關(guān)系管理將實(shí)現(xiàn)精確化營銷。

走新型產(chǎn)業(yè)變革之路

董景辰告訴記者，智能制造的實(shí)現(xiàn)需要很強(qiáng)的基礎(chǔ)，一是智能化生產(chǎn)線，二是精益化、柔性管理。由于中國企業(yè)發(fā)展水平參差不齊，所以要并進(jìn)發(fā)展，而不是“并重”。2.0補(bǔ)課意味著工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量等諸多方面需要繼續(xù)提高；在3.0普及過程中，智能化是重要發(fā)展方向；在4.0示范方面，還需要進(jìn)行不斷地探索和研究。所以，中國制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)，需要工業(yè)2.0、3.0、4.0并進(jìn)的發(fā)展。

目前，我國已經(jīng)成為世界第一制造大國，但在全世界產(chǎn)業(yè)鏈分工中仍處于中低端，工業(yè)技術(shù)水平較落后。從具體數(shù)據(jù)來看，我國工業(yè)增加值率只有26.5%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家35%~40%的水平；制造業(yè)單位增加值能耗為日本的9倍、德國的6倍、美國的4倍多。粗放型增長方式帶來產(chǎn)能過剩和高能耗、高污染等問題，已經(jīng)影響了工業(yè)發(fā)展并制約中國經(jīng)濟(jì)。與此同時，隨著人口紅利逐漸消失，勞動力供給減少、人工成本上升，加之新一代勞動力在制造業(yè)中就業(yè)意愿的下降，中國制造業(yè)的優(yōu)勢正在逐步減弱。

據(jù)聯(lián)合國《世界人口展望》提供的數(shù)據(jù)，我國勞動年齡人口比重、人口撫養(yǎng)比等結(jié)構(gòu)性指標(biāo)將在2015年前后發(fā)生逆轉(zhuǎn)，人口紅利加速下降，直至變?yōu)槿丝谪?fù)債。勞動力短缺、成本增加、產(chǎn)能過剩及全球經(jīng)濟(jì)的疲軟制約了中國制造業(yè)的發(fā)展，歐美提出的新經(jīng)濟(jì)策略也加速弱化了中國的比較成本優(yōu)勢，中國制造業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

藍(lán)皮書的數(shù)據(jù)顯示，我國工業(yè)增速已由過去10%以上的高速轉(zhuǎn)向10%以下的中高速水平；工業(yè)在GDP中的占比也呈下降趨勢，從過去的40%以上下降到2014年的35.8%。

藍(lán)皮書指出，面對種種壓力，制造業(yè)向自動化、智能化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級成為必然趨勢。發(fā)達(dá)國家此前通過工業(yè)化、信息化推進(jìn)工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展，發(fā)達(dá)國家制造業(yè)開始從信息化向智能化進(jìn)化，即所謂的工業(yè)4.0。與發(fā)達(dá)國家相比，我國的工業(yè)化進(jìn)程尚未完成，大部分行業(yè)仍然處于工業(yè)3.0甚至工業(yè)2.0的階段，因此對于我國工業(yè)4.0的進(jìn)程來說，需要“兩條腿”走路：一方面對于尚未實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)、停留在工業(yè)2.0階段的落后工業(yè)，應(yīng)大力發(fā)展自動化、信息化，使其快速升級到工業(yè)3.0階段；另一方面對于自動化程度較高的處于工業(yè)3.0階段的制造企業(yè)，應(yīng)促進(jìn)工業(yè)化和信息化的融合，開發(fā)利用網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化等技術(shù)，堅(jiān)持智能化改造，實(shí)現(xiàn)彎道超車。

藍(lán)皮書建議，在當(dāng)前背景下，要推動我國互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)加快融合，走出一條既符合國際發(fā)展趨勢又能發(fā)揮我國比較優(yōu)勢的新產(chǎn)業(yè)變革之路。

混合所有制改革企業(yè)積極性待激發(fā)

藍(lán)皮書指出，混合所有制改革對國企和民企都存在諸多“潛在”的利好，之所以說“潛在”，是因?yàn)樯鲜隼玫膬冬F(xiàn)還需要依賴制度的完善與政策的保障進(jìn)行配合。一項(xiàng)改革能否順利推進(jìn)，除了中央的合理統(tǒng)籌規(guī)劃之外，還需要地方與基層的積極配合。目前中央層面已經(jīng)將混合所有制改革提升到了前所未有的高度，因此混合所有制改革成功的關(guān)鍵在于能夠?qū)崿F(xiàn)國企與民企雙方的共贏，從而激發(fā)各自的積極性。目前，尚存在以下幾點(diǎn)擔(dān)憂：

第一，壟斷行業(yè)國企參與改革的積極性可能不高，雖然混改有利于行業(yè)發(fā)展，長期來看國企也有望從中獲益，但壟斷企業(yè)自身經(jīng)營狀況并未出現(xiàn)嚴(yán)重問題，改革的緊迫感不強(qiáng)。壟斷行業(yè)改革的動力可能更多的是來自政府自上而下的推動，而在這種被動前進(jìn)的情況下，頂層設(shè)計(jì)在基層的落實(shí)情況可能會打折扣。因此，如何激發(fā)壟斷行業(yè)國企參與混合所有制改革的積極性是政府需要面對的問題。

第二，從國資管理層面來看，對國有資產(chǎn)流失問題的擔(dān)憂或是導(dǎo)致國資委難以放開手腳改革的桎梏。這一問題的解決需要對國有產(chǎn)權(quán)和非國有產(chǎn)權(quán)進(jìn)行清晰的劃分，并且對國有資產(chǎn)流失做出明確的界定并制定詳細(xì)的衡量方法，如此則國企和民企在混合過程中都能明確各自的行為邊界，解除政策不清晰造成的對未來政策風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂。

第三，對民企來說，最擔(dān)憂的問題可能是混合之后其地位或話語權(quán)的問題。由于國企通常資產(chǎn)規(guī)模龐大，在混合過程中民企如要獲得控股地位對資金量的要求很高，多數(shù)民企可能不具有這一實(shí)力。如果股權(quán)比例較低，民企能否真正參與到企業(yè)經(jīng)營決策中則存在未知數(shù)。

第四，民企擔(dān)心的另一個問題在于混合之后的退出機(jī)制問題。一旦混合不成功是否能夠順利退出。藍(lán)皮書建議，一方面要建立多層次資本市場，增加企業(yè)股份的流通渠道，另一方面可以制定相關(guān)政策促進(jìn)股份在企業(yè)內(nèi)部流通，如推動員工持股、公司回購股份等制度建設(shè)。

第五，在混合所有制改革過程中，如何確保市場公平競爭的問題。一方面，國企的部分社會職能需要剝離，否則，在背著沉重包袱的前提下要求國企與民企公平競爭是不現(xiàn)實(shí)的。另一方面，今后在競爭性領(lǐng)域，政府需要在國企與民企之間一碗水端平，破除國企在資源獲取等方面的優(yōu)勢，才能真正發(fā)揮混合所有制的效果。