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1995年，33歲的賀劍鋒獲得了華南理工大學自動化控制及應用博士學位。兩年后，賀劍鋒加入了和利時科技集團。

對于中國自動化企業而言，由于行業起步晚，一“出生”便要進入同ABB、西門子、霍尼韋爾等歐美品牌群雄逐鹿的激烈戰場，面對惡劣的競爭環境，賀劍鋒提出了細分市場、先做強再做大、立足國內走向國際的戰略。待到2008年，和利時已然是國內領先的自動化與信息技術解決方案供應商，并在美國納斯達克上市，此時的和利時，核心業務領域涉及工程自動化、工廠自動化和軌道交通自動化。

2011年以前，和利時的收入嚴重依賴于軌道交通和核電自動化兩大板塊。受到日本福島核電站泄露事故影響，核電站建設停滯，以及國內針對軌道交通自動化審批的收緊，公司業務受到了巨大的沖擊。賀劍鋒提出豐富產品線，將業務重點放在工業自動化、軌道交通和醫療自動化。重新制定業務戰略后，企業進入了快速發展道路。

2014年，面對快速發展的業務，和利時更換了新的ERP系統，重點解決了業務財務一體化、準確核算、項目生命周期管理等方面的問題，把和利時的管理水平提升到了一個新的高度。

對于創新話題，賀劍鋒認為，企業的創新不僅包括技術創新、產品創新、管理創新、體制創新，還包括文化創新。正是基于這些創新，和利時才能發展至今，創新是企業發展的最重要動力。為了有一個更好的發展空間，未來和利時將在自動化方面進行創新。創新是和利時的根本，和利時希望把真正的創新體現在用戶的需求、用戶的理解方面，深入到每一個行業當中去創新。

在賀劍鋒看來，自動化本身是一門應用科學，而不是最終的產品。但是自動化對一般人的生活有很大的影響，無論是大家坐高鐵還是地鐵，都會用到自動化系統。隨著大數據、互聯網的發展，自動化產業本身的很多內涵就已經發生了根本的變化。未來，自動化將超出以前的自動化的領域，把更多的產業引入到這個產業當中來。

賀劍鋒說，無論是中國制造2025，還是德國工業4.0，都得益于互聯網。未來，和利時一方面會把產品向上延伸，更多地把信息化引入到自動化。另一方面向下延伸，通過手機將人互聯起來，通過物體上的傳感器和人互動。他認為，德國工業4.0和中國制造2025，其本質都是萬物互聯。