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　　當(dāng)今世界各工業(yè)國(guó)家都在積極尋找科技創(chuàng)新突破口，以搶占未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展先機(jī)。中國(guó)制造2025將智能制造列為未來(lái)十年制造業(yè)發(fā)展主攻方向，以此全面推動(dòng)我國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展方式發(fā)生根本性變化，進(jìn)而邁入世界制造強(qiáng)國(guó)行列。全社會(huì)對(duì)此都予以了高度關(guān)注。

　　但是我們也要看到，目前我國(guó)大多數(shù)企業(yè)推進(jìn)智能制造的基礎(chǔ)條件并不扎實(shí)、完備，中外企業(yè)差距仍然很大。

　　比如：截至2015年2月，全國(guó)3萬(wàn)多家企業(yè)兩化融合評(píng)估結(jié)果顯示，處于起步建設(shè)和單項(xiàng)應(yīng)用這個(gè)兩化融合初級(jí)階段的企業(yè)比例仍高達(dá)82%，而隨著評(píng)估數(shù)量的增加，這個(gè)比例還會(huì)繼續(xù)上升。

　　又如：企業(yè)核心技術(shù)缺失，共性技術(shù)不足，研發(fā)創(chuàng)新能力不強(qiáng)；企業(yè)缺乏高效管理，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同商務(wù)平臺(tái)尚未建立，業(yè)務(wù)模式和業(yè)務(wù)流程也未全面深入優(yōu)化重組；車間自動(dòng)化水平不高，2014年1—9月，我國(guó)金切機(jī)床產(chǎn)量數(shù)控化率僅為29.73%，全國(guó)現(xiàn)仍有600多萬(wàn)臺(tái)各類普通機(jī)床用于產(chǎn)品零部件加工；車間生產(chǎn)組織和設(shè)備工藝平面布局不盡合理，物流不暢，效率不高；國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人、柔性制造系統(tǒng)、新型傳感器、工業(yè)軟件等關(guān)鍵智能設(shè)備不能滿足國(guó)內(nèi)中高端市場(chǎng)需求等等。

　　5月13日，工業(yè)和信息化部苗圩部長(zhǎng)在“2015智能制造國(guó)際會(huì)議”上也明確指出，“在產(chǎn)業(yè)發(fā)展所處階段方面，中國(guó)制造業(yè)尚處于“工業(yè)2.0”和“工業(yè)3.0”并行發(fā)展的階段，必須走“工業(yè)2.0”補(bǔ)課、“工業(yè)3.0”普及、“工業(yè)4.0”示范的并聯(lián)式發(fā)展道路。”

　　所有這些都表明我國(guó)推進(jìn)智能制造將是一個(gè)跨界融合的企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展系統(tǒng)工程，任務(wù)十分復(fù)雜而艱巨，也更為任重而道遠(yuǎn)。但這并不影響我們破解中國(guó)制造業(yè)所面臨的困難和挑戰(zhàn)的信念和決策，也促使我國(guó)企業(yè)在推進(jìn)智能制造時(shí)必須冷靜思考，制定差異化且跨越式實(shí)施路徑；既要?jiǎng)?chuàng)新戰(zhàn)略思維，立足于智能工廠建設(shè)方向，還要耐得住性子，首先是全面增強(qiáng)企業(yè)主體意識(shí)，強(qiáng)化方方面面的基礎(chǔ)工作。總體而言：

　　在思想認(rèn)識(shí)上：不能簡(jiǎn)單的認(rèn)為智能制造就是互聯(lián)網(wǎng)+車間智能化，也不能過(guò)于強(qiáng)調(diào)加工設(shè)備的智能化程度，更不能忽視與全面提升智能制造水平緊密相關(guān)的企業(yè)業(yè)務(wù)體系優(yōu)化重組問(wèn)題。

　　在推進(jìn)方法上：要盡快、全面建立兩化融合管理體系，制定以智能制造為核心的智能工廠建設(shè)總體規(guī)劃，積極宣貫相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，全面深化應(yīng)用ERP，所有這些都應(yīng)作為支撐體系納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

　　在系統(tǒng)建設(shè)上：除了建立基于互聯(lián)網(wǎng)+ICT、AMT、工業(yè)軟件、加工設(shè)備和測(cè)控裝置為一體的企業(yè)信息物理系統(tǒng)，加強(qiáng)工業(yè)大數(shù)據(jù)智能分析；還要優(yōu)化重組以研發(fā)、制造、管理和服務(wù)為核心的業(yè)務(wù)模式、業(yè)務(wù)流程和配套體系。

　　在設(shè)備改造上：既要新增工業(yè)機(jī)器人、柔性制造系統(tǒng)和新型傳感器等智能設(shè)備，也要改造升級(jí)現(xiàn)有各類普通機(jī)床和生產(chǎn)線的數(shù)控功能、數(shù)控化率和聯(lián)網(wǎng)率，還要優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)品制造工藝和車間設(shè)備工藝平面布局。

　　在資金投入上：一定要打破以往重硬輕軟的慣性思維，應(yīng)大幅增加咨詢、培訓(xùn)、規(guī)劃、實(shí)施、監(jiān)理和售后服務(wù)方面的資金預(yù)算。

　　總之，我國(guó)企業(yè)推進(jìn)智能制造，一定要立足于智能工廠建設(shè)方向，既要建立智能制造系統(tǒng)，也要同步建立與之緊密關(guān)聯(lián)的智能研發(fā)、智能管理和智能服務(wù)系統(tǒng)；既要建立全方位的企業(yè)信息物理系統(tǒng)，改造升級(jí)企業(yè)現(xiàn)有的加工設(shè)備和制造工藝，也要同步優(yōu)化重組企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)體系，打通企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)壁壘，并使之深度融合，全面發(fā)展，這才是中國(guó)智造乃至中國(guó)制造2025之本意。

　　除了企業(yè)需要強(qiáng)基，社會(huì)相關(guān)跨界機(jī)構(gòu)也要加快強(qiáng)基步伐，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。主要是：堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范先行，制定并出臺(tái)兩化深度融合、智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及信息安全認(rèn)證等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系；加強(qiáng)基礎(chǔ)性研究，掌握一批基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)零部件、電子元器件、感知獲取與識(shí)別、智能控制與導(dǎo)航和工業(yè)機(jī)器人等關(guān)鍵技術(shù)；加快工業(yè)軟件研發(fā)，建立先進(jìn)而完整的軟件研發(fā)體系、業(yè)務(wù)與軟件功能架構(gòu)和知識(shí)庫(kù)；完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保以容量、帶寬、存儲(chǔ)與數(shù)據(jù)處理為特征的通信基礎(chǔ)設(shè)施功能更強(qiáng)，更具可靠性；創(chuàng)新科研體系管理，建立高效的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展機(jī)制，完善各類科研課題/項(xiàng)目的立項(xiàng)、評(píng)審、檢查和驗(yàn)收體系。（中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)管理工程分會(huì)常務(wù)理事  金達(dá)仁）