巨一自動化：“智造”汽車制造裝備
http://www.debgrams.com 2015-04-20 14:19 來源：中國電子報
圖為雙離合器自動化裝配線
圖為機器人柔性焊裝線
走進巨一自動化裝備有限公司的裝調車間，一排排機器人整齊地排列著，JEE工程調試人員如同指揮家一樣，為其植入“大腦”，同時輔以各種工裝、專機、抓具、控制系統等設備與之匹配，實現機器人的精確作業，才使得它們不知疲倦地盡情揮舞在整條生產線上。
成立于2005年1月的巨一自動化裝備有限公司，是專業從事汽車車身及動力總成智能成套裝備和新能源汽車電驅動系統整體解決方案的首批國家高新技術企業和國家創新型試點企業。截止目前已經成功交付200余條裝測線，累計集成應用工業機器人超過3000臺套，是國內汽車制造裝備行業集成應用量最多的企業。
機器人車身焊裝線：一分鐘下線1臺車
2013年4月，由巨一公司自主研發的國內首條高端自動化焊接生產線投入使用，這條每分鐘可下線1臺白車身的高端自動化焊接生產線上高達179臺機器人，完全實現了中間過程無人化智能生產。專家介紹，這條高柔性、高自動化率的焊裝線可滿足6種車型混線生產，同時運用了由巨一公司自主研發的高速輥床柔性臺車，大大加快了整線的運行速度，焊接時間較普通生產線縮短20%。記者在采訪中了解到，國內唯一一條已投入生產的DCT自動變速箱裝測生產線也是由巨一公司研發、設計、裝測和調試。除此之外，巨一開發的純電動汽車電驅動系統在國內純電動汽車電驅動系統領域市場占有率第一，直接推動了電動汽車產業的跨越發展。
巨一自動化裝備有限公司研發總監助理湯偉說，這些值得矚目的成績都源于公司強大的研發實力。據悉，巨一擁有7500平米的省級企業技術中心和20000平米設備完善的產品加工、試制、聯合調試基地，先后組建了“安徽省汽車自動化裝備工程技術研究中心”、“安徽省自動化裝備工程研究中心”。“公司近期剛剛獲批組建“自動化裝備國家地方聯合工程研究中心”，這將有利于解決裝備產業發展的瓶頸問題，為我國裝備行業發展提供技術開發及成果工程化試驗、驗證環境。”湯偉說。
基于公司研發創新的長期積累，巨一還先后搭建了一些國內領先的技術開發和試驗驗證平臺，如“基于SE的整線規劃仿真平臺”、“基于模塊化的電控系統設計平臺”、“機器人技術應用平臺”、“基于標準化、流程化的夾具設計平臺”、“汽車零部件總成試驗檢測設計平臺”、“新能源電驅動系統自主開發平臺”等。
通過多年的穩步發展和潛心研發，巨一積累了豐富的產品開發、設計制造及調試的經驗，具備了一流的汽車制造裝備技術研發與服務能力。目前，公司主營業務涵蓋汽車動力總成裝測系統、白車身焊裝系統和新能源電驅動系統，為發動機與變速器的裝配和測試、汽車白車身以及一般行業用戶提供完善的自動化系統交鑰匙解決方案。“我們已經完全具備與國內外同類企業正面競爭的能力。”湯偉介紹說。
對知識產權的保護是對公司核心技術和產品的保護。巨一在創新發展的過程中，建立了完善的知識產權管理體系，實施知識產權戰略，近幾年，累計申請國家專利326項(其中發明專利184項)，授權國家專利193項(其中發明專利64項)，90%以上的發明成果實現了成果轉化。
應用驅動技術發展
針對當前智能制造業的發展現狀，湯偉深有感觸地說“發展高端裝備產業，除了研發技術和產品之外，應用驗證、效果示范也是非常重要的。巨一公司之所以能快速發展，是因為充分發揮可“產、學、研、用”一體化的優勢，在一次次的實踐中，公司的業務逐漸形成了集研發、設計、制造、調試和服務為一體的業務特色。但是如果沒有用戶一遍遍驗證，研發人員將永遠不知道問題出在哪里。”他認為，現在的智能制造企業發展中存在的最大障礙，不是研發技術和實驗室技術指標高低的問題，是沒有經過足夠的應用試驗驗證。
在對巨一的采訪中，記者注意到，“立足自主創新與開發、積極發展民族裝備制造業”被一再提及。“民族裝備制造業是國家的命脈，如果我們不積極開發自主創新的產品，我們將永遠站在價值鏈的低端。巨一開發出機器人作業的生產線之前，一個進口的門蓋機器人工位要過千萬，我們的產品開發出來之后，同樣的質量和效果，設備價格降了三分之二;此舉在保證質量一致性的基礎上，大大降低了汽車的生產成本，提升了汽車企業的國際市場競爭力，另一方面而且我們提供的調試和服務遠遠優于國外的企業。”湯偉說。
強大的研發能力也源于人才團隊的建設。巨一公司現有員工近600人，專業從事技術研發設計人員占總人數的70%。在白車身技術領域，公司擁有獨立的機械設計團隊、機器人規劃仿真團隊、機器人技術控制系統開發團隊、機器人調試團隊及機器人系統售后團隊等五大專業化技術團隊，形成了覆蓋整個機器人開發應用技術的全技術團隊。同時，針對機器人技術開發和應用，公司還在上海設立了分公司，整合了國內外焊接、機械設計、夾具開發等專業研發設計人員和周末工程師等兼職設計人員，形成了匯聚國內外行業尖端人才的專兼職結合的高端人才團隊。
湯偉說，“巨一經過了‘十一五’的技術積累和沉淀、‘十二五’的逆勢發展和壯大，度過了整整十個年頭，已經構建起集國際化項目管控、質量管控、工藝流程優化為一體的體系完善的三大業務板塊，涵蓋了汽車覆蓋件連接、汽車動力總成裝配測試及新能源汽車電驅動核心部件開發及產業化等多個領域，并且已經開始引領國內相關行業的技術進步和發展。”“十三五”期間，巨一將在大力發展現有汽車領域三個業務板塊的基礎上，緊隨工業4.0發展的時代步伐，積極拓展延伸到家電、鋼鐵、軍工等非汽車領域。今年4月13日，巨一也作為國內領先的汽車自動化裝備和新能源汽車電驅動主流供應商，參加了全球規模最大的德國漢諾威工業博覽會，這也吹響了巨一走向國際化的號角，凸顯了巨一開拓國際市場的信心和能力。
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