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11月18日，中國中車發(fā)布公告，決定與19名股東共同發(fā)起設立國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金股份有限公司（下稱：轉(zhuǎn)型基金）。

公告披露，轉(zhuǎn)型基金注冊資本人民幣1472億元。中國中車作為發(fā)起人股東，認購5億股，認股金為5億元，首次出資2500萬元人民幣。各股東應當繳納的首次認股金為各股東認購股份數(shù)額的5%，首期出資為73.6億元人民幣，均以人民幣現(xiàn)金方式出資。

觀察者網(wǎng)注意到，轉(zhuǎn)型基金另外19名股東中還包括財政部、國開金融、中國煙草等中央部委、國有大中型企業(yè)，還有保險公司、國資平臺。除中國中車外，股東還有A股上市公司上海電氣、宇通集團，以及擁有3家A股上市公司的東旭集團等。

基金公司股東情況

從認繳金額看，財政部認股金金額居首，達225億元。國開金融、中國煙草、中國保險投資基金二期位列二至四位，分別為200億、150億和150億元。認股金金額超百億元共有8位股東，合計1125億元，占總注冊資本的76%。

公告披露，轉(zhuǎn)型基金將圍繞新材料、新一代信息技術(shù)、電力裝備等領域的成長期、成熟期企業(yè)開展投資。同時，轉(zhuǎn)型基金可采取管理團隊自主開展投資與管理公司受托開展投資等方式進行運行，具體資金比例根據(jù)實際情況由基金公司董事會決定確定。

中國中車稱，轉(zhuǎn)型基金的投資領域其存在一定的協(xié)同作用。其投資該基金，有利于創(chuàng)新投資模式，推進產(chǎn)業(yè)與資本的有效融合。并且，本次投資對其本年度業(yè)績無重大影響。

10月30日，中國中車公布了2019年三季度業(yè)績報顯示，當季，中國中車營業(yè)收入583.73億元，同比增長18.94%。前三季度營收1545.20億元，同比增長14.15%，實現(xiàn)歸母凈利潤84.1億元，同比增長11.76%。

根據(jù)世界銀行數(shù)據(jù)，2010年，我國制造業(yè)增加值超過美國成為第一制造業(yè)大國。2018年，我國制造業(yè)增加值突破30萬億元，占全世界的份額達28%以上。是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類當中全部工業(yè)門類的國家。

11月15日，15部門印發(fā)《關(guān)于推動先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)深度融合發(fā)展的實施意見》 提出，到2025年，形成一批創(chuàng)新活躍、效益顯著、質(zhì)量卓越、帶動效應突出的深度融合發(fā)展企業(yè)、平臺和示范區(qū)，企業(yè)生產(chǎn)性服務投入逐步提高，產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷完善，兩業(yè)融合成為推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

據(jù)悉，不久前，國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金二期股份有限公司也注冊成立，認繳出資額2041.5億元。

此前2014年9月，國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金股份有限公司成立，是國家第一支規(guī)模超過1000億元的國有投資基金，被稱為“大基金”。該基金采取公司制形式，按照風險投資的方式進行運作，發(fā)起人則包括了國開金融、中國煙草、亦莊國投、中國移動、上海國盛、中國電科、紫光通信、華芯投資等企業(yè)。