和利時海外發展加速度
http://www.debgrams.com 2013-09-09 09:54 來源：和利時集團
自上世紀九十年代，新一代的本土自動化企業開始起步，在經歷近三十年的發展之后，一些本土企業開始成為主流自動化供應商，在規模、技術、品牌等方面開始成熟，而和利時更是其中的佼佼者，成為自動化、軌道交通等領域重要的供應商，也是截至目前唯一一家在納斯達克上市的本土自動化企業，將中國自動化企業的聲音帶到了全球。
2013年，恰逢和利時成立20周年。回顧20年的國內發展歷程，和利時經歷了敢為人先、從無到有的成功孵化，經歷了是否要多元發展業務的困惑與煩惱，最終秉承“抵住誘惑、耐住寂寞、穩中求進”的十二字原則，成功發展成為中國自動化市場上的領軍者。
但，對于和利時這樣一個充滿理想主義色彩的本土企業，國內的成熟和成功也許并不是其終極目標。早在1993年和利時以“華勝自動化事業部”的身份面世時，王常力便堅定地提出一個方針：“以世界為目標”！
于是，我們看到，厚積薄發的和利時，在國內市場成熟壯大后，近幾年正在一步步地圓著她的世界夢。2007年，和利時（亞太）有限公司在新加坡正式成立，開啟了其海外旅程的追尋和探索之路；2008年，納斯達克上市將其品牌形象進一步推向國際，更為其后續海外業務的發展奠定了足夠的資金基礎；2009年，和利時的DCS正式隨EPC廠商走入海外市場；而2011-2013年，更是其海外業務發展歷程上具有里程碑意義的兩年，先后完成對新加坡、馬來西亞兩家工程公司Concord與Bond的并購，成為其快速開拓東南亞及中東市場最有力的武器。
展望未來，和利時海外業務這艘快艇將會以怎樣的速度駛向何方，就此，海外業務負責人—和利時集團副總邵柏慶為我們勾勒了這樣一幅藍圖。邵柏慶指出，2013年3月份，公司已明確提出，未來幾年要加大海外投入與產出，加快海外業務發展速度，爭取五年內海外業務收入實現過半。
對此，我們認為和利時充滿激情，但卻并不激進。原因何在？一方面，2012年港鐵項目的成功中標，為其在軌道交通領域的海外拓展贏得了基礎和信心，說明在國際市場上，和利時是可以按國際規則跟國際巨頭去共同競技的；另一方面，已完成的兩家海外公司的并購，使其快速獲得了東南亞和中東市場上成熟的客戶、渠道以及本土服務能力。
在海外業務未來的戰略規劃上，和利時在尋求快速發展的同時，依然堅持穩中求進的原則。前期，在區域分布上，仍以具備業績基礎及資源分布的東南亞和中東為主，并且重點瞄準新加坡、馬來西亞、沙特等投資建設較多的國家，避免遍地開花，確保產出和結果。在流程自動化方面，仍以其在國內市場應用成熟的電力、石化、化工行業為主，在軌道交通方面，將以信號系統應用作為主打方向。而在銷售渠道上，EPC廠商已無法滿足其大力開拓市場的需求，無論從客戶關系的建立、品牌形象的推進等方面考慮，大力發展海外直銷模式已成為其加速發展海外業務的必然選擇；更重要的是，5年內在新加坡實現產品的本土化研發與生產，已列為其硬性發展目標。
對于一個極具執行力的企業來說，戰略方針確定后，必然會緊跟一系列與之匹配的行動。而事實上，我們已經看到，和利時正在緊鑼密鼓地籌備著海外隊伍的組建。集團副總邵柏慶作為未來海外業務的負責人，即將常駐新加坡亞太公司，在努力完善海外產品的同時，加速組建海外隊伍，目前正在從國內相關部抽調合適人選外派新加坡等地，并在當地招聘相應專業人員；同時在現有機構基礎上，將在印尼、印度等地建立常設機構；建立和發展戰略合作伙伴關系……
作為中國自動化領域有能力、有勇氣走出國門的先驅者，和利時也許在實現著自己世界夢的同時，也在背負著中國許多自動化人的期望。于是，我們期待著一個中國自動化企業在海外版圖上的騰飛！
關于和利時
和利時集團始創于1993年，是集研發、生產、銷售、技術服務為一體的專業自動化公司。現有員工3000多人，年經營額超過30億元人民幣。被國際知名的美國ARC咨詢集團評為全球過程自動化50強，是中國本土唯一入選的企業。公司于2008年在美國納斯達克上市（HOLI）。
集團在北京、杭州、西安、新加坡等地設立基地，并在全國和世界各地設有服務機構60余處。集團在北京擁有建筑面積8萬平米的研發和生產基地，配備3條電子裝聯生產線，專門用于生產最高安全等級（SIL4級）的高鐵產品，同時也生產核電儀控產品、DCS和PLC等產品；在杭州擁有建筑面積2.5萬平米的成套制造基地；在西安設有大型研究中心。位于北京的可靠性試驗中心，已獲得德國TUV萊茵認證，成為符合國際標準的可靠性試驗基地，可以對電子產品按國際標準進行嚴格的電磁兼容、電氣安全、溫度、濕度、腐蝕、振動等項目進行試驗。
集團的主要業務有高速鐵路自動化、核電站自動化、過程自動化、工廠自動化、機器自動化。
在高速鐵路自動化領域，和利時是時速350公里高鐵和時速250公里動車的列車安全控制系統主力供應商。鄭西線、廣深港350公里時速的高速鐵路采用和利時的列車安全控制系統。目前國內在運行的250公里時速的動車組大部分采用了和利時的產品。2012年美國動車實驗室也選用和利時自主開發的列車安全控制系統設備。
在核電站自動化領域，和利時從1997年開始為巴基斯坦300MW核電機組提供自主開發的核電儀控系統以來，業績已經覆蓋到全國在建的所有核電站，成為核電自動化領域在建業績絕對領先的廠家。當前正在建設中的紅沿河、寧德、陽江等14臺1000MW核電機組的儀控系統均采用和利時的產品。和利時已成為世界范圍內在建核電站控制系統最大的供應商。
在過程自動化領域，和利時在火力發電、石油化工、冶金建材、食品飲料等國計民生行業，成功推廣自主開發的DCS控制系統12000套以上，國內外客戶數量超過7000家，成為中國DCS市場主力供應商，徹底打破了長期以來我國DCS依賴進口品牌的局面。
在工廠自動化和機器自動化領域，和利時從2003年開始，先后推出自主開發的LM小型PLC、LK大型PLC、MC系列運動控制器，產品通過了CE認證和UL認證。其中LK大型PLC是國內唯一具有自主知識產權的大型PLC，并獲得國家四部委聯合頒發的“國家重點新產品”證書。和利時的PLC和運動控制產品已經廣泛應用于地鐵、礦井、油田、水處理、機器裝備控制行業。
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