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近日，國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)（IFR）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，印度的工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量創(chuàng)下新紀(jì)錄，2021年安裝了4945臺(tái)，與2020年安裝的3215臺(tái)相比，增長(zhǎng)了54%。

國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)主席Marina Bill表示：“印度是世界上發(fā)展最快的工業(yè)經(jīng)濟(jì)體之一，五年內(nèi)，工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)營(yíng)存量增加了一倍多，到 2021 年達(dá)到 33220 臺(tái)，這相當(dāng)于自2016年以來(lái)的年均增長(zhǎng)率為16%。”

按制造業(yè)產(chǎn)出衡量，印度是世界第五大經(jīng)濟(jì)體，世界銀行數(shù)據(jù)顯示，2021年印度制造業(yè)增加值4439億美元，較2020年增長(zhǎng)21.6%。

在印度，汽車(chē)行業(yè)是機(jī)器人安裝量最多的行業(yè)，2021年安裝量達(dá)到1547輛，增長(zhǎng)了108%，工業(yè)機(jī)器人密度達(dá)到了每萬(wàn)人148臺(tái)。

其他行業(yè)中，2021年金屬行業(yè)安裝了308臺(tái)，比 2020年減少了9%；橡膠和塑料行業(yè)安裝了246臺(tái)，增長(zhǎng)了27%；電氣和電子行業(yè)安裝了215臺(tái)，增長(zhǎng)了98%。

雖然印度在機(jī)器人密度方面沒(méi)有躋身世界前十，但這種情況可能會(huì)在未來(lái)十年內(nèi)發(fā)生變化，參照中國(guó)，在2010年，中國(guó)汽車(chē)機(jī)器人密度為每萬(wàn)名工人131臺(tái)，到2021年就增長(zhǎng)到772臺(tái)，現(xiàn)在，中國(guó)的整體機(jī)器人密度高于美國(guó)。

印度政府也采取措施支持使用機(jī)器人技術(shù)，例如，生產(chǎn)相關(guān)激勵(lì)（PLI）計(jì)劃將持續(xù)到2025年，為在印度的汽車(chē)、金屬、制藥和食品加工等機(jī)器人客戶(hù)行業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)能的公司提供補(bǔ)貼。

Marina Bill表示：“由于最近的供應(yīng)鏈中斷，公司正在重新考慮他們?cè)跂|南亞的近岸外包戰(zhàn)略，傳統(tǒng)上，印度一直是制造業(yè)近岸外包的熱門(mén)目的地。印度政府希望該國(guó)被考慮采用新的多元化選擇，例如與具有相似價(jià)值觀和利益的國(guó)家合作的友誼。”