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• ABB研究表明海上油氣公司通過(guò)自主化運(yùn)營(yíng)平均每年每個(gè)生產(chǎn)設(shè)施有望降低30萬(wàn)噸的碳排放[1]，這相當(dāng)于15萬(wàn)輛汽車(chē)的排放量[2]。
• 自主化運(yùn)營(yíng)將提高能源供應(yīng)的可靠性和可預(yù)測(cè)性。
• 每年可節(jié)省高達(dá)3000萬(wàn)美元[3]成本

今天，ABB發(fā)布“能源轉(zhuǎn)型方程式”系列報(bào)告的第二份報(bào)告——海上油氣報(bào)告（中文版），展示工業(yè)客戶(hù)如何降低碳排放并管理能源轉(zhuǎn)型，以邁向更可持續(xù)的未來(lái)。

基于長(zhǎng)達(dá)九個(gè)月的研究和建模，海上油氣報(bào)告強(qiáng)調(diào)了如何通過(guò)在早期采用和集成自動(dòng)化、數(shù)字化和電氣化技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)自主運(yùn)營(yíng)，從而每年為海上生產(chǎn)設(shè)施減少超過(guò)30萬(wàn)噸的碳排放（約減少25%）。這相當(dāng)于減少15萬(wàn)輛汽車(chē)上路，且與每年造成 500 萬(wàn)噸冰川質(zhì)量損失的二氧化碳量相同[4]。

掃碼查看報(bào)告全文：

ABB能源工業(yè)總裁Brandon Spencer表示，世界需要更多的能源，即使可再生能源的開(kāi)發(fā)利用規(guī)模不斷擴(kuò)大，我們?nèi)孕枰顿Y油氣基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)保障能源供應(yīng)的可用性和穩(wěn)定性。現(xiàn)在正是讓這些投資發(fā)揮作用的時(shí)候了，在我們繼續(xù)開(kāi)發(fā)可再生資源的同時(shí)，使用正確的技術(shù)來(lái)確保碳?xì)浠衔锏哪茉瓷a(chǎn)才是更可持續(xù)的。

報(bào)告還展示了企業(yè)如何通過(guò)自主運(yùn)營(yíng)來(lái)提高生產(chǎn)效率，每年節(jié)省高達(dá)3000萬(wàn)美元的費(fèi)用，同時(shí)將凈收入提高多達(dá)12萬(wàn)美元。

其中一個(gè)關(guān)鍵部分是企業(yè)可以重新部署海上勞動(dòng)力，將他們從危險(xiǎn)的崗位轉(zhuǎn)移到岸上的新崗位。通過(guò)這種方式，雇主可以提供更安全的工作環(huán)境，更好地平衡員工的工作和生活，并通過(guò)重新培訓(xùn)員工來(lái)填補(bǔ)行業(yè)人才缺口，推動(dòng)以數(shù)據(jù)為主導(dǎo)的油氣開(kāi)采和生產(chǎn)方式。

作為集團(tuán)“2030年可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略”的重要組成部分，ABB在2021年將自身的碳排放量降低了39%，并預(yù)計(jì)在十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面的碳中和。ABB“2030年可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略”詳細(xì)介紹了ABB將如何幫助全球客戶(hù)在2030年前每年減少至少1億噸的碳排放，這相當(dāng)于減少3000萬(wàn)車(chē)輛上路。

報(bào)告的經(jīng)濟(jì)模型由來(lái)自Developmental Economics[5]的獨(dú)立經(jīng)濟(jì)學(xué)家Steve Lucas與ABB能源工業(yè)部結(jié)合學(xué)術(shù)和工業(yè)數(shù)據(jù)源的桌面研究合作完成。ABB還將于2023年發(fā)布電力和化工市場(chǎng)的專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告。

[1] 固定式和浮動(dòng)式新建設(shè)施的年均數(shù)字

[2] 來(lái)源：What exactly is 1 tonne of CO2? We make it tangible. - Climate Neutral Group

[3] 固定式和浮動(dòng)式新建設(shè)施的年均數(shù)字

[4] 來(lái)源: Global warming to date could ‘obliterate’ a third of glacier ice - Carbon Brief Nature Climate Change, by the researchers B. Marzeion, G. Kaser and F. Maussion.

[5] https://developmenteconomics.co.uk/contact-us/