改變射頻識別被動局面 我國開創物聯網末端節點新平臺
http://www.debgrams.com 2013-05-07 10:06 來源：
射頻識別（RFID）是物聯網感知層的重要技術和應用之一，特別是有源RFID技術，它的長期免維護主動工作的性能特點，可滿足物聯網末端節點大量分布和移動應用，將是物聯網末端節點的重要技術平臺。同時，有源RFID也代表了RFID從被動向主動、從非對等向對等、從只提供有限身份信息向提供更豐富應用信息的轉變和發展趨勢。
滿足精確地理定位
在越來越多的RFID以及相關的應用中，位置獲取技術已經變得越來越重要，同時它也是物聯網應用的一項重要需求。在如何實現精確定位方面，上海秀派電子科技有限公司經過多次反復探討和試驗，最終確定了以2.45Ghz有源RFID為技術平臺和載體，研制出高精度的2.45Ghz有源RFID標簽。秀派的有源RFID技術和產品正是抓住了產業化應用的本質要求，依靠有源RFID的性能優勢和市場空間，形成了一系列的產品，包括對人員、車輛、物流的點、線、面的追蹤定位及其可視化。
2.45Ghz有源RFID的精確定位不但可滿足定位追蹤的直接應用需求，還可以解決遠距離大量獲取標簽ID所帶來的應用困擾甚至混亂等問題，使應用系統能夠在空間上對大量標簽進行定位和區分。
成功實現超低功耗
實現低功耗設計的一個重要方面是軟件低功耗設計。秀派的低功耗設計，使產品的使用壽命大大超過同類2.4G有源RFID產品。此外，秀派提出的基于事件驅動的嵌入式軟件和應用研究項目，具有很高的技術優勢和明顯競爭的優勢，如建立事件管理、能量管理、安全管理、存儲管理等嵌入式軟件平臺，在行業內達到了世界領先水平。
具體來說，在事件管理方面，實現對事件的概率、能量、運行時間、進程和狀態、類型、輸入輸出通道等屬性進行定義和控制；在能量管理方面，建立能量狀態模型，對總儲能、已耗能、事件概率統計及預測進行定量管理；在安全管理方面，實現密鑰和安全狀態機管理；在存儲管理方面，采用壓縮和緩存的技術，減少能耗，增加流量。
加速航運物流一體化進程
關于2.45Ghz有源RFID精確定位的一個典型案例，就是去年的內河及近海船舶大型船舶管理系統。
2012年初，交通運輸部結合國家物聯網建設規劃，開始在部分省市建設內河及近海船舶大型船舶管理系統，并明確要求使用符合國標標準的RFID系統產品。該系統規模龐大，包含RFID等二十幾個子系統。在這個系統中，秀派使用電子標簽標識船舶，岸邊架設讀寫器，實時監控航道上的來往船舶。在航道特殊區段，電子標簽和讀寫器協同工作，實現船舶位置精確定位，方便港行管理部門對船舶進行調度。同時，電子標簽還能檢測船舶吃水深度，精確判斷是否超載，避免危險事故發生。這一系統的大范圍使用，可從根本上提升我國航運信息服務水平，加速我國航運物流一體化進程，提高水運協同管理及綜合服務質量。
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