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ABB發(fā)布新版全電礦山主題白皮書，回顧近四年來應用eMine™技術(shù)框架的經(jīng)驗與成果最新研究分析表明，礦企正將電氣化作為其減排增效的核心策略為應對轉(zhuǎn)型中的常見阻礙，ABB將目光轉(zhuǎn)向分階段實施的方案，以有效規(guī)避電氣化進程中的風險

ABB發(fā)布題為《打造全電礦山：始于微處，成就未來》的新版全電礦山主題白皮書。繼四年前發(fā)布的首版，新版白皮書于ABB在工業(yè)電氣化領(lǐng)域數(shù)十載技術(shù)積淀的基礎(chǔ)之上，進一步豐富了洞見和內(nèi)容。

采礦業(yè)的溫室氣體排放總量目前占全球總量的7%，然而，ABB此前發(fā)布的《采礦進行時》行業(yè)報告顯示，有30%的礦企負責人表示其減排進程滯后于2030年脫碳目標。本白皮書在此類數(shù)據(jù)洞察的基礎(chǔ)上，提出加速構(gòu)建全電礦山的愿景，其重點包括：

運營電氣化，例如通過建設(shè)礦卡輔助架線基礎(chǔ)設(shè)施，可減少高達90%的碳排放量。因此，截至2024年10月，42%的礦企計劃在2026年前投資于其運輸車隊的脫碳；68%表示計劃在2030年前實現(xiàn)至少25%的車隊電氣化。

超過三分之二（68%）的礦企負責人認為電氣化等新技術(shù)是吸引Z世代人才并應對員工隊伍老齡化的重要因素。

許多礦業(yè)領(lǐng)導者都支持變革：53%的受訪者表示，預計在2030年前完成其礦山運營的重大或徹底轉(zhuǎn)型。

首版全電礦山主題白皮書發(fā)布四年來，來自全球的客戶和合作伙伴與ABB共同探索eMine™解決方案框架。

自2021年以來，ABB與全球礦企通力合作，陸續(xù)在9個國家和地區(qū)開展了26項eMine（礦山電氣化）研究以深入了解車隊電氣化所面臨的現(xiàn)實挑戰(zhàn)與機遇。基于四年來取得的實質(zhì)進展與創(chuàng)新成果，這份新版白皮書闡述了采礦運營如何在當下采取以實際效果為導向的方式與步驟，邁向電氣化與可持續(xù)的礦業(yè)未來。結(jié)合行業(yè)洞察與ABB獨有的技術(shù)路線圖，白皮書將轉(zhuǎn)型過程分解為易于管理的短期項目，以支持運營關(guān)鍵績效指標（KPI），同時為打造凈零排放礦山奠定基礎(chǔ)。

新版白皮書指出了行動緊迫性與可行性并存的現(xiàn)狀。當今的技術(shù)能夠顯著降低排放和運營成本，其中許多商用解決方案已經(jīng)過現(xiàn)場檢驗，例如電動裝載、運輸與傳送系統(tǒng)。

新版白皮書分享了大規(guī)模礦山運營電氣化的經(jīng)驗與成果。

ABB分析還表明，盡管礦企對采納新技術(shù)持開放態(tài)度──68%的礦企計劃在2030年前實現(xiàn)至少四分之一的車隊電氣化──但通常仍會優(yōu)先考慮經(jīng)過測試的成熟工具。為滿足這一需求，ABB鼓勵行業(yè)參與者積極試點新興解決方案，并與之合作共同開發(fā)下一代電氣化技術(shù)。此類創(chuàng)新技術(shù)之一是ABB eMine™機器人自動連接裝置（ACD），一款用于電動礦卡的具有互操作性、全自動化的大功率充電解決方案。在諸如瑞典北部Boliden公司Aitik礦山這類嚴苛環(huán)境中完成的測試表明，機器人ACD不僅能夠?qū)崿F(xiàn)快速、安全的無接觸連接，同時還可支持廣泛的車隊接口、供應商連接機制及持續(xù)演進的行業(yè)標準。

當今的技術(shù)正在推動礦山轉(zhuǎn)型取得實質(zhì)進展，吸引新一代人才，激發(fā)行業(yè)的無限潛能。

全電礦山的建設(shè)固然無法一蹴而就，但在ABB eMine™解決方案發(fā)布四年后的今天，我們很欣喜地發(fā)現(xiàn)行業(yè)正在取得積極進展。ABB試點項目所呈現(xiàn)出的藍圖為行業(yè)變革建立了信心與動能。如今，擴大實施規(guī)模的時機已經(jīng)成熟，ABB過程工業(yè)礦產(chǎn)及材料處理業(yè)務全球負責人Björn Jonsson表示：在ABB，我們致力于幫助合作伙伴以低風險、分階段的方式，基于技術(shù)成熟度、車隊與基礎(chǔ)設(shè)施周期以及業(yè)務目標推進電氣化轉(zhuǎn)型。這是一段需要攜手前進的旅程，我們將全程陪伴在合作伙伴左右。