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   在無錫大運河西岸直抵高新開發(fā)區(qū)之處，有片靜謐的開闊地，這里屬無錫國家軟件園，也是蜚聲中外的物聯(lián)網(wǎng)基地。運營商們搶抓機遇，在政府陸續(xù)出臺的政策鼓勵下，圍繞經(jīng)濟發(fā)展、社會民生等展開物聯(lián)網(wǎng)研究與推廣，并將成熟的應(yīng)用加入到智慧城市建設(shè)中。

   我國處在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初級階段，雖然一些智能應(yīng)用在當今社會中已經(jīng)能夠處處體現(xiàn)出其價值和作用，但目前相對獨立的行業(yè)應(yīng)用占主導(dǎo)，缺乏跨行業(yè)的應(yīng)用推廣，因此讓很多人忽略物聯(lián)網(wǎng)的價值和作用所在。圍繞關(guān)鍵技術(shù)，立足產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，聚焦市場趨勢，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)要加快“點線面”立體層次建設(shè)，探尋適宜的商業(yè)模式?？傊痪湓?，“物以網(wǎng)聚”的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展走上發(fā)展快車道。

   主打民生應(yīng)用：感知更需感“智”

   圍繞建立“感知中國”中心，無錫市打出物聯(lián)網(wǎng)“民生牌”，推出“感知民生”系列項目，旨在讓人感知物聯(lián)網(wǎng)帶來的信息新生活。截至目前，涉及感知醫(yī)療、感知家居、感知安防、智能交通等八個民生物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已推出。物聯(lián)網(wǎng)已走出實驗室，進入尋常百姓的日常生活中。

   在中國電信物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和推廣中心技術(shù)重點實驗室，記者看到這里推出的智能水利、智能糧庫、智能家居、遠程抄表等十大物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，可謂“十大亮點”，且這些應(yīng)該已在相關(guān)領(lǐng)域進行實際應(yīng)用，還為幾家研發(fā)單位、廠家提供示范樣板工程。盡管一些智慧交通、翼機通等項目的普及效能逐步被人所知曉、應(yīng)用，但從國家對物聯(lián)網(wǎng)的要求和市場對物聯(lián)網(wǎng)的需求上看，這些項目的開發(fā)應(yīng)用未上相應(yīng)的層次，在應(yīng)用上較為“初級”。專家們認為，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用項目僅僅是讓人感知了，還未真正感“智”。

   感知未有感“智”，就不會對物聯(lián)網(wǎng)體會深刻。“物以網(wǎng)聚”靠的是“智”，這不僅在技術(shù)、物理上，還涉及環(huán)境條件、科學(xué)運作、行業(yè)合作等方面。對于目前物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面的內(nèi)容，中國電信物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和推廣中心副總經(jīng)理朱明表示，他看好物聯(lián)網(wǎng)的車載應(yīng)用服務(wù)，這一應(yīng)用符合移動互聯(lián)網(wǎng)時代的手機應(yīng)用需求，而且隨著車市的發(fā)展壯大，該應(yīng)用的個人市場潛力無限，這與運營商的用戶可以進行打包業(yè)務(wù)捆幫，有利于進行組合營銷。

   此外，朱明副總經(jīng)理介紹，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用目前主要是以行業(yè)應(yīng)用、公眾應(yīng)用為主，行業(yè)應(yīng)用方面主要以項目型與平臺型為主，而項目型以合同類與月租類為主，運營商則要重點拓展平臺型；公眾應(yīng)用主要基于手機傳感設(shè)備以移動互聯(lián)網(wǎng)模式為主，運營商并非只提供內(nèi)容服務(wù)，可以借助管道優(yōu)勢打造分成收費以及后向收費模式。

   產(chǎn)業(yè)合力：打破行業(yè)壁壘

   從目前物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)的進展來看，運營商對物聯(lián)網(wǎng)項目的研發(fā)趨向比較一致，如圍繞民生的智能家居、遠程抄表等，立足固有的通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。同一項目可能因為不同運營終端而影響項目使用范圍的拓展，因此，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展強調(diào)產(chǎn)業(yè)合力，只有進行同類項目合作，打破相互間的技術(shù)籬笆，求大同存小異，才能收到更高層面的拓展。對于這一點，朱明副總經(jīng)理指出，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與開發(fā)可以借鑒并利用云計算資源，尤其是可以將行業(yè)應(yīng)用做成云，公眾云與私有云，打造集約化的云，從而更好地推廣物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

   物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)涉及的行業(yè)很多，除運營商外，相關(guān)IT公司、研發(fā)單位等單位，都需要跨越部門、區(qū)域、技術(shù)等形成產(chǎn)業(yè)合力。雖然目前行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的“單兵優(yōu)勢”已抬頭，但是“全軍優(yōu)勢”只能在全行業(yè)共建共享中得以體現(xiàn)，打破阻礙物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的種種壁壘，才是突破行業(yè)應(yīng)用孤島和行業(yè)應(yīng)用碎片化現(xiàn)狀、形成跨行業(yè)合作的重要手段。

對運營商來說，只有打破行業(yè)壁壘，加速市場開拓，物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)亟需的商業(yè)模式才會不斷涌現(xiàn)。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展及各類解決方案的完善，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的交叉與融合將逐步實現(xiàn)并進一步聚焦公共服務(wù)領(lǐng)域，實現(xiàn)人們生活的智能化，更使得信息作為一種重要的資源參與到經(jīng)濟、社會和生活中間。

   探索商業(yè)模式：資源互補形成規(guī)模效應(yīng)

   在無錫，蓬勃壯大的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正成為城市轉(zhuǎn)型升級最大突破口。在多數(shù)城市開始關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)如何從“蜻蜓點水”向“以點帶面”的產(chǎn)業(yè)化邁進時，先人一步的無錫已在環(huán)保、交通、農(nóng)業(yè)、家居等領(lǐng)域試行物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用——太湖監(jiān)測、感知交通、物聯(lián)網(wǎng)種蔬菜……眼下，無錫啟動“智慧城市”計劃，全面加快物聯(lián)網(wǎng)智能項目的大規(guī)模應(yīng)用。2012年，無錫加快推進物聯(lián)網(wǎng)、光伏、新能源等產(chǎn)業(yè)形成規(guī)模效應(yīng)，計劃年內(nèi)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)銷售收入將達6千億元。

   然而，目前物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的市場供需能力卻很不夠，盈利模式尚在探索中，物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)應(yīng)用如何形成有效的商業(yè)模式是關(guān)鍵。

   首先，盡快建立資源互補的利益共同體，促使物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)揮積極作用。在無錫，中國電信等60多家單位自愿締結(jié)國內(nèi)首個物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟組織——“感知中國”物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟。此舉將共同推進物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各方價值創(chuàng)新與共同發(fā)展。

   其次，建立政府主導(dǎo)的公共應(yīng)用督導(dǎo)機制，樹立跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用典型。無錫作為國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)起步較早和相對集中的地區(qū)，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、市場應(yīng)用等方面擁有先行優(yōu)勢。日前，無錫惠山區(qū)交通局把握城市老碼頭改造契機，主導(dǎo)運作了江蘇第一個港口物聯(lián)網(wǎng)試點項目，通過“生產(chǎn)系統(tǒng)信息化、倉儲可視化、信息發(fā)布平臺、智慧商務(wù)”四大功能板塊，讓物流園區(qū)內(nèi)的各類“資源物”可聯(lián)、可視、可用、可控。

   其三，搭建公共技術(shù)服務(wù)平臺，完善物聯(lián)網(wǎng)市場拓展機制，創(chuàng)新可復(fù)制、可持續(xù)的商業(yè)模式，為企業(yè)提供咨詢、測試和技術(shù)服務(wù)。三大運營商正積極試商用各類物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)品，探索物聯(lián)網(wǎng)項目的市場化運作商業(yè)模式，支撐物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)投入規(guī)模商用，以期獲得成功經(jīng)驗后，快速復(fù)制，推廣全國。

   移動互聯(lián)網(wǎng)時代，為“物以網(wǎng)聚”的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展開拓了廣闊的發(fā)展空間。