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萬可集團(tuán)目前最大的投資項(xiàng)目德國松德斯豪森的國際物流中心擴(kuò)建工程已經(jīng)完成并正式投入運(yùn)營。這座占地11,000平方米的物流空間和2,000平方米的新辦公空間將繼續(xù)承擔(dān)集團(tuán)可持續(xù)的物流和高水平的送達(dá)服務(wù)，進(jìn)入更加智能、敏捷的時代。

萬可位于松德斯豪森(Sondershausen)的工廠自1999年修建物流中心后，便一直是萬可的全球運(yùn)輸樞紐。作為全球知名電氣連接和自動化技術(shù)供應(yīng)商，萬可經(jīng)過多年發(fā)展，確保了可持續(xù)的物流和高水平的送達(dá)服務(wù)，從容應(yīng)對日益增長的市場需求。2022年底集團(tuán)開始計劃投資修建一座現(xiàn)代自動化高架倉庫，不止為德國，也為其他80個國家的子公司提供物流和貨運(yùn)支持。該項(xiàng)目投資金額達(dá)5,000多萬歐元，其中2,500萬歐元擬用于物流技術(shù)和軟件。

目前這座全新自動高架倉庫擁有全自動托盤儲存系統(tǒng)可容納5700個，日處理訂單量超過1萬份以滿足未來客戶的需求。

自動化與可持續(xù)的完美結(jié)合在倉庫基地的整個開發(fā)過程中，內(nèi)部專業(yè)技術(shù)發(fā)揮了關(guān)鍵作用。新中心倉庫融合了萬可多年來的內(nèi)部物流專業(yè)知識，尤其是在數(shù)字化和自動化程度不斷提高的時代。新倉庫采用最先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)用于碼垛、卸垛和調(diào)試，也是首個擁有80000個集裝箱空間的自動化小零件和穿梭倉庫。同時萬可誕生了首個無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)（FTS），用于將托盤從生產(chǎn)區(qū)直接運(yùn)輸至高架倉庫。

與所有萬可新建筑項(xiàng)目一樣，新物流中心也非常重視能效和資源節(jié)約，將可持續(xù)建筑、保溫材料和高效能源供應(yīng)等方面納入了規(guī)劃。比如，新建筑配備了先進(jìn)的熱泵和太陽能系統(tǒng)，用于內(nèi)部發(fā)電。與諾德豪森應(yīng)用科學(xué)大學(xué)合作，萬可利用能源系統(tǒng)建模和模擬，對建筑技術(shù)進(jìn)行了規(guī)劃，以完全避免使用化石燃料爐和燃?xì)饨涌凇?/p>

新建筑符合嚴(yán)格的KFW 40 EE能效標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)要求建筑至少55%的供暖和制冷采用可再生能源。運(yùn)輸托盤也采用了可持續(xù)紙包裝，進(jìn)一步降低碳排放，節(jié)約能源。

萬可集團(tuán)國際物流中心的正式投運(yùn)，不僅是集團(tuán)物流網(wǎng)絡(luò)的一次重要升級，更是其對踐行可持續(xù)發(fā)展理念的有力見證。這座集先進(jìn)自動化技術(shù)與綠色節(jié)能于一體的物流樞紐，將有力支撐萬可集團(tuán)在全球市場的持續(xù)拓展，為客戶提供更為卓越的服務(wù)體驗(yàn)！