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　　如果說，工業(yè)機(jī)器人的出現(xiàn)，改變了傳統(tǒng)的汽車制造模式，那么機(jī)器人全面參與汽車制造工序，更意味著汽車制造品質(zhì)的全面升級。

   《變形金剛3》強(qiáng)勢來襲，威震天、大黃蜂等汽車機(jī)器人被人們所熟知，在汽車企業(yè)中也活躍著大量“機(jī)器英雄”。此前，成系統(tǒng)、規(guī)模化的運(yùn)用機(jī)器人“武裝”生產(chǎn)平臺，只在合資或者海外車企可以見到，而國內(nèi)自主品牌車企中并不多見。現(xiàn)在，這一局面即將被改變，長城天津新工廠的生產(chǎn)線布控了包括ABB在內(nèi)的百余臺機(jī)器人，保證工廠的自動化、科技化達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。

　　如果說，工業(yè)機(jī)器人的出現(xiàn)，改變了傳統(tǒng)的汽車制造模式，那么機(jī)器人全面參與汽車制造工序，更意味著汽車制造品質(zhì)的全面升級。目前，國際一流汽車品牌的生產(chǎn)制造平臺采用了大量機(jī)器人，以世界500強(qiáng)瑞典機(jī)器人制造商ABB集團(tuán)為例，其旗下機(jī)器人已經(jīng)廣泛應(yīng)用于奧迪、寶馬、上海通用、上海大眾、廣州本田等多個汽車制造商的生產(chǎn)線上，參與完成白車身、動力總成、沖壓自動化、涂裝自動化和優(yōu)化焊接工藝生產(chǎn)等多個環(huán)節(jié)的工作。

　　隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，產(chǎn)品品質(zhì)成為自主品牌謀求更高市場層次的“敲門磚”。長城汽車是其中的佼佼者，而即將上市的哈弗H6則是其高品質(zhì)力作。哈弗H6的高品質(zhì)離不開制造平臺的鼎力支撐，而其制造平臺的先進(jìn)性，大量ABB機(jī)器人的運(yùn)用是顯著標(biāo)簽。

　　以焊裝環(huán)節(jié)為例，哈弗H6全車身多達(dá)4000多個焊點(diǎn)，焊接牢固的情況將直接影響到車身整體的抗撞擊能力，也將直接影響到車身整體安全性能的優(yōu)劣程度。天津工廠焊裝車間的車身主焊線和補(bǔ)焊線，線體設(shè)計及制造均由ABB公司完成實(shí)施，整條生產(chǎn)線總共設(shè)置30個工位，27臺機(jī)器人以較高的焊接速度參與車身焊接工作，不僅保證鈑金件焊縫的強(qiáng)度，同時減小焊縫寬度，保證比普通釬焊提高30%的抗沖擊能力；總拼工位采用ABB特有的Framer形式，機(jī)器人重復(fù)定位精準(zhǔn)，可控制在0.2毫米內(nèi)，10秒切換車型，且機(jī)器人所帶焊鉗全部為伺服焊鉗，對鈑金件沖擊力小，對保證節(jié)拍及鈑金件品質(zhì)有極大提升。

　　除了來自ABB集團(tuán)的機(jī)器人，還有來自瑞典、日本、意大利、瑞士、西班牙等國的高端機(jī)器人布控在四大工藝車間，為哈弗H6的生產(chǎn)提供了更高效、更精準(zhǔn)、更環(huán)保的環(huán)境。

　　以哈弗H6車身鈑金制件的沖壓環(huán)節(jié)為例，天津工廠沖壓線采用整線封閉的生產(chǎn)方式，偌大的車間內(nèi)機(jī)器人的比率大大高于人工。代號為A02的沖壓線首臺壓力機(jī)運(yùn)用德國數(shù)控液壓墊，為國內(nèi)首次選用；引進(jìn)自瑞士的GUDEL單臂機(jī)械手，生產(chǎn)節(jié)拍達(dá)到14件/M，在保證產(chǎn)品精密度和強(qiáng)度的同時，采用先進(jìn)的隔音系統(tǒng)，有效降低噪音，保證操作人員緊張而有序的忙碌在生產(chǎn)線上。

　　作為定位中高端城市SUV的哈弗H6，車身的漆面質(zhì)量直接體現(xiàn)其時尚氣質(zhì)。所以對于哈弗H6來說，涂裝工藝可以說是直接影響到形象的環(huán)節(jié)。在長城天津工廠，此環(huán)節(jié)由26臺YASKAWA(日本安川)壁掛式自動噴涂機(jī)器人參與完成，可以達(dá)到90%的油漆利用率，并保證油漆、高電壓及轉(zhuǎn)速均達(dá)到高精度控制。而在總裝環(huán)節(jié)中，機(jī)器人全自動化高效率的識別、匹配、裝備過程更是貫穿全程，哈弗H6等在此裝備的車型前、后風(fēng)擋玻璃均采用機(jī)器人打膠，保證了風(fēng)擋玻璃安裝的嚴(yán)密和牢固，而且保證了生產(chǎn)節(jié)拍高效進(jìn)行。

　　如此大量高科技機(jī)器人的使用，不僅保證了哈弗H6每個核心部件的品質(zhì)均達(dá)到了國際級高水準(zhǔn)，而且還實(shí)現(xiàn)了整車裝配品質(zhì)的體系化提升。環(huán)顧國內(nèi)整車企業(yè)，長城天津新工廠高科技含量堪稱業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。在追求產(chǎn)品制造品質(zhì)的今天，只有利用高科技化裝備武裝到汽車制造的每一個環(huán)節(jié)，才能將真正實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)的汽車生活。