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數(shù)控機(jī)床是由系統(tǒng)程序控制的自動(dòng)化機(jī)床，相比傳統(tǒng)機(jī)床，可以加工出更復(fù)雜、精密的零件。近段時(shí)間，隨著新能源汽車、航空航天、風(fēng)電等下游行業(yè)的興起，制造業(yè)升級(jí)周期上行，不少數(shù)控機(jī)床企業(yè)銷售實(shí)現(xiàn)快速增長。2023年第一季度，A股機(jī)床行業(yè)20家上市公司有一半收入實(shí)現(xiàn)增長。

在蘇州的一家數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)，整個(gè)車間的生產(chǎn)節(jié)奏很快。不少工人正在打包剛剛生產(chǎn)出的臥式數(shù)控車床，它們即將在一個(gè)月之內(nèi)，被交付給下游企業(yè)。

據(jù)江蘇蘇州某數(shù)控機(jī)床企業(yè)國內(nèi)銷售總經(jīng)理董松濤介紹，目前公司的生產(chǎn)比較緊張，因?yàn)楝F(xiàn)在大型設(shè)備占比逐漸提升，所以很多大型設(shè)備生產(chǎn)訂單已經(jīng)排在第三季度或者第四季度。

在浙江新昌縣的另一家數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)，新建成的廠房內(nèi)正在生產(chǎn)用來加工汽車軸承的數(shù)控機(jī)床。

浙江新昌某數(shù)控機(jī)床企業(yè)軸承裝備事業(yè)部經(jīng)理?xiàng)钚麓罕硎荆?ldquo;今年像新能源汽車、電驅(qū)軸承、輪轂軸承上漲趨勢還是比較明顯的，原先我們在老廠區(qū)的時(shí)候基本上是每月80臺(tái)到100臺(tái)的產(chǎn)能，到新廠區(qū)之后目前平均每月（產(chǎn)能）在150臺(tái)左右。”

業(yè)內(nèi)人士表示，近年來，我國數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。2022年我國數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為3825億元，預(yù)計(jì)2023年我國數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)4090億元，同比增長6.9%。

國產(chǎn)高端數(shù)控機(jī)床市場占有率穩(wěn)步提升

隨著我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，對加工精細(xì)度需求不斷提升，制造業(yè)對高端數(shù)控機(jī)床的需求持續(xù)增長，我國國產(chǎn)高端數(shù)控機(jī)床的市占率逐年提升。

在江蘇蘇州的一家零部件生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)，廠區(qū)里的數(shù)控機(jī)床正在加工金屬零部件。負(fù)責(zé)人表示，這些零部件將會(huì)應(yīng)用在下游的光伏產(chǎn)業(yè)上，此前生產(chǎn)這一類高精度零部件時(shí)，通常會(huì)采用國外高端設(shè)備。然而近幾年，隨著國內(nèi)高端數(shù)控機(jī)床的技術(shù)提升，公司開始大批量采購國產(chǎn)設(shè)備。

江蘇蘇州某光伏零部件企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)理曹駿飛表示，半導(dǎo)體客戶對產(chǎn)品的精度要求非常高，目前國產(chǎn)機(jī)床也能逐步達(dá)到這樣的精度需求，這是非常好的，國產(chǎn)機(jī)床的性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國外機(jī)床。

業(yè)內(nèi)人士表示，隨著近幾年的技術(shù)進(jìn)步，國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床開始在高端領(lǐng)域與國外產(chǎn)品進(jìn)行競爭。

中融基金機(jī)械行業(yè)研究員孫志東表示，“隨著國產(chǎn)機(jī)床的零部件的自制化率持續(xù)提升，里面一些核心零部件的關(guān)鍵技術(shù)得到突破，這為國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的性能提升奠定了非常好的基礎(chǔ)。”

據(jù)了解，近年來，高端數(shù)控機(jī)床國產(chǎn)化進(jìn)程開始加速。國金證券研報(bào)顯示，2021年全球五軸機(jī)床市場規(guī)模為74.8億美元，預(yù)計(jì)到2027年市場空間將達(dá)到138億美元，這為國內(nèi)企業(yè)帶來了新的增長機(jī)會(huì)。