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   日益提高的不確定性及其不斷擴(kuò)大的影響提出了采取行動(dòng)的迫切要求。本文介紹了我們對(duì)于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者如何在新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下取得成功的看法。為了提供指導(dǎo)，我們?cè)诮?jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型大潮中確定了一些業(yè)務(wù)模式。

   從消極方面講，許多沒有現(xiàn)金儲(chǔ)備或者基本優(yōu)勢(shì)的企業(yè)無法度過這個(gè)階段，正如我們?cè)诮鹑诜?wù)、零售、房地產(chǎn)、汽車和其它行業(yè)中已經(jīng)看到，從貝爾斯登(Bear Stearns)開始，接著是雷曼兄弟，然后波及到整個(gè)全球經(jīng)濟(jì)，一些看似堅(jiān)不可摧的企業(yè)面臨著倒閉、破產(chǎn)或?yàn)l臨破產(chǎn)的威脅。

   這種趨勢(shì)是全球性的，例如，中國(guó)深圳的制造企業(yè)以及美國(guó)、歐洲、日本和韓國(guó)汽車制造商都面臨著巨大的損失。中國(guó)上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司控股的韓國(guó)雙龍汽車已經(jīng)于 2009年 1月申請(qǐng)破產(chǎn)。另外，歐洲、亞洲和北美多個(gè)行業(yè)中的其它許多面臨困境的公司也出現(xiàn)了破產(chǎn)跡象。

   從積極方面講，歷史證明：時(shí)勢(shì)造英雄。回顧 19世紀(jì) 70年代的大恐慌---這個(gè)階段與目前的情況相似，抵押泡沫導(dǎo)致金融體系崩潰和信貸的極度緊縮 – 在美國(guó)，像洛克菲勒、古爾德和卡內(nèi)基等擁有現(xiàn)金的人抓住機(jī)遇確立了在石油、鋼鐵、鐵路以及其它當(dāng)時(shí)的新興行業(yè)中的霸主地位。盡管有些金融機(jī)構(gòu)倒閉，但新一代的創(chuàng)新銀行，例如德意志銀行，依托新行業(yè)而崛起。同樣，在 20世紀(jì) 30年代，成功企業(yè)的一個(gè)共同點(diǎn)是，他們都注重當(dāng)時(shí)的新興行業(yè)，主要包括電影、無線電、汽車和電力。

在對(duì)這次變化將持續(xù)多久以及波及多大范圍的爭(zhēng)論中，有一點(diǎn)非常明確---重大的轉(zhuǎn)型正在發(fā)生，而且“一如既往的業(yè)務(wù)”響應(yīng)可能無法使企業(yè)取得成功。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)、之前的研究、和對(duì)這一階段的早期成功企業(yè)以及歷史經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中的長(zhǎng)期成功者所做的分析，我們建議 CEO 和業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者們應(yīng)比以往任何時(shí)候都要關(guān)注價(jià)值，從而抓住當(dāng)前形勢(shì)帶來的機(jī)遇，并且快速采取行動(dòng)（見圖 1）。

點(diǎn)擊鏈接, 新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的制勝之道：聚焦價(jià)值、機(jī)遇和速度.pdf