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人口數(shù)量的增加和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，讓城市交通的負(fù)荷不斷加大。為了緩解交通壓力，各地紛紛加大力度建設(shè)以地鐵為代表的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。但城市軌道交通的前期建設(shè)投入大，投資成本收回周期長(zhǎng)，其建設(shè)常常伴隨著沉重的資金壓力。近年來，為化解這一行業(yè)發(fā)展難題，我國部分地區(qū)開始試水政府與企業(yè)合作開展城市軌道交通建設(shè)的PPP模式（Public-Private Partnership，即政府與企業(yè)合作，是公共基礎(chǔ)設(shè)施中的一種項(xiàng)目運(yùn)作模式）。

天津地鐵11號(hào)線由中國交建集團(tuán)和天津地鐵共同出資組建的中交天津軌交投資發(fā)展有限公司實(shí)施建設(shè)，是中交集團(tuán)與天津市人民政府簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議以來首批落地的重點(diǎn)項(xiàng)目。同時(shí)，該線路也是中國交建目前投資規(guī)模最大的PPP融資模式地鐵項(xiàng)目之一，其建設(shè)和運(yùn)行對(duì)于天津及華北地區(qū)的軌道交通建設(shè)新模式探索有著重要的示范意義。

根據(jù)設(shè)計(jì)與定位，天津地鐵11號(hào)線是貫穿中心城區(qū)的城市核心主干線路，沿途設(shè)置的21個(gè)站點(diǎn)均為地下站。在配電系統(tǒng)部署方面，中交天津軌交投資發(fā)展有限公司要求配電設(shè)備提供商要擁有良好的行業(yè)口碑，且具備提供高質(zhì)量、高性價(jià)比產(chǎn)品以及良好后期運(yùn)營、售后服務(wù)的能力。

憑借著出色的技術(shù)表現(xiàn)、一貫良好的行業(yè)口碑、以及對(duì)客戶項(xiàng)目需求的獨(dú)到見解和全面高水準(zhǔn)專業(yè)服務(wù)，全球能源管理與數(shù)字化轉(zhuǎn)型專家施耐德電氣順利通過了多輪嚴(yán)格評(píng)審的考驗(yàn)，與中交天津軌交投資發(fā)展有限公司在天津地鐵11號(hào)線AC40.5kV開關(guān)柜及配套設(shè)備采購項(xiàng)目上達(dá)成合作。基于EcoStruxure 平臺(tái)與架構(gòu)，施耐德電氣為天津地鐵11號(hào)線的21個(gè)車站提供了包含199臺(tái)中壓開關(guān)柜等在內(nèi)的一整套數(shù)字化配電解決方案，將為天津地鐵11號(hào)線提供全天候的安全、穩(wěn)定供電保障。此外，通過合理配置，該解決方案還將實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目資金投入和運(yùn)營收益的完美平衡。

值得一提的是，該解決方案中應(yīng)用的WSG中壓開關(guān)柜，是一款能夠全面滿足地鐵站一次供電、變配電開關(guān)站所有運(yùn)行和維護(hù)需求的優(yōu)秀成套設(shè)備解決方案。此設(shè)備采用施耐德電氣在行業(yè)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的B－Link技術(shù)，能夠在4-5小時(shí)的極短時(shí)間內(nèi)完成柜體更換操作，有效化解了軌道交通行業(yè)客戶日常運(yùn)維過程中，日停電檢修時(shí)間過長(zhǎng)所導(dǎo)致的線路停運(yùn)難題。

在本次合作過程中，施耐德電氣團(tuán)隊(duì)以客戶為中心的服務(wù)意識(shí)和極具行業(yè)前瞻性的專業(yè)素養(yǎng)，令中交天津軌交投資發(fā)展有限公司的團(tuán)隊(duì)印象深刻。在未來，施耐德電氣將依托前瞻性的智能配電技術(shù)和深耕軌道交通行業(yè)多年積累的豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)為城市軌道交通建設(shè)新模式探索提供賦能，在提供安全、穩(wěn)定供配電保障的同時(shí)，幫助客戶實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)成本和運(yùn)營收益的平衡，為行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和公眾出行體驗(yàn)的優(yōu)化盡一份綿薄之力。