汽車工業正面臨低碳未來 劍橋大學公布太陽能汽車計劃
http://www.debgrams.com 2009-04-10 09:23 來源：工業控制
日前，來自英國劍橋大學CUER(Cambridge University Eco Racing)團隊的學生們公布了一項太陽能汽車的計劃，該汽車的車速可達到60MPH，據悉，該車可能在即將到來的“太陽能挑戰賽”中參賽，該挑戰賽將橫穿澳大利亞大陸。
這輛被稱為“Bethany”的汽車將依靠一塊6m2的硅晶圓太陽能電池供電。
如果退去“太陽能”的外衣，從本質上講，該車是一輛高效的電動汽車，設計者稱該方案也可以由其他形式的綠色能源供電。CUER團隊的負責人Anthony Law表示：“目前，汽車工業正面臨‘低碳未來(Low-Carbon future)’，而我們的汽車則顯示了一種具備巨大潛力的高效電動汽車技術。”
為了盡量減少其能源需求，利用計算機仿真軟件，使得汽車的空氣動力學、滾動阻力、重量和電力效率都得到了優化。它還配備了一個高效率的中央引擎、一個提供電池管理的控制系統，以及一個可產生能量的電子制動系統。
研究人員估計，這輛重170kg的汽車所消耗能量不到傳統的汽油動力汽車的五十分之一。
CUER團隊之前已經設計了英國首款符合上路法規的太陽能汽車，命名為“Affinity”，去年還從Land's End開到了John O'Groats。
新的車輛將在6月份完成，并將立即開始廣泛的上路測試，直到送往澳大利亞參加比賽，該賽事將在10月25日到31日舉行。
盡管他們的競爭對手中有號稱擁有7位數經費的團隊(而劍橋的經費只有200,000英鎊)，但是CUER的成員們仍然希望Bethany的創新設計能讓該車成為性能最好的英國制造車。目前，已經有大概75個高校學生參與了車輛的設計和建造，由廣泛的企業贊助、研究院和專家顧問提供支持。
該項目是劍橋大學“2009基金”資助的40多個項目之一，該基金是為了慶祝劍橋大學建校800周年而對廣泛的校內項目進行支持。
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