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　　電控系統(tǒng)作為電動汽車的重要組成部分，其測試驗證是開發(fā)過程中非常重要的環(huán)節(jié)。對于電控系統(tǒng)中控制器的驗證不僅需要在試驗室驗證其功能、性能完整性，也需要在實車上進(jìn)行實際測量。

　　在試驗室環(huán)境下，對于控制器的功能、性能進(jìn)行驗證，需要配備相應(yīng)的負(fù)載設(shè)備。而在某些試驗條件下，又要求測試條件僅施加在控制器上，避免施加在負(fù)載設(shè)備上造成損壞。

　　電控系統(tǒng)控制器BOB集成斷線盒可對信號進(jìn)行測試、進(jìn)行CAN信號模擬、短路和斷路的故障注入、以及診斷測試或功能安全的故障注入，便于信號傳遞和觀測。斷線盒包含控制器信號轉(zhuǎn)接器、車端延長線束、控制器端線束，并承擔(dān)低壓線束系統(tǒng)測試工作，包括但不限于DVP實驗（ELV測試、VOC測試）等。

　　線束出廠前需要有導(dǎo)通臺對線束回路進(jìn)行導(dǎo)通測試，保證100%導(dǎo)通，室外連接器需有氣密性測試臺對連接器進(jìn)行密封測試。

　　中盛新能斷線盒使用德標(biāo)線，線束均為銅導(dǎo)線，具備持續(xù)大電流導(dǎo)通能力；線束總成外部保護(hù)采用編制套管、硬管等新型材料包扎，位于室外的線束總成達(dá)到IP67或IP69K防護(hù)等級；線束兩端接插件有加強(qiáng)鋼絲進(jìn)行固定，保證連接的可靠；室外端子壓接處采用透明帶膠熱縮管工藝處理，室內(nèi)端子壓接處采用熱縮管工藝處理，沒有銅絲外露或出現(xiàn)銅絲直接與空氣接觸情況。

　　形式多樣，可根據(jù)您的具體需求定制，歡迎垂詢。