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繼今年4月對外宣布全面啟動AI戰(zhàn)略后，鋼鐵央企上市龍頭寶鋼股份（600019.SH）和華為的AI合作有了新的進展。

寶鋼股份近日披露，公司與華為公司合作的基于華為盤古預(yù)測大模型開發(fā)的熱軋自然寬展預(yù)測模型，正式投入熱軋1880產(chǎn)線實現(xiàn)在線控制，完成了華為預(yù)測大模型在鋼鐵制造領(lǐng)域首發(fā)閉環(huán)控制技術(shù)驗證。

由華為公司、數(shù)據(jù)AI部、設(shè)備部、熱軋廠、中央研究院、寶信軟件等多部門組成的項目專家團隊，對大模型投入后的帶鋼寬度控制進行了跟蹤和驗證。專家團隊一致認為，在348塊帶鋼軋制過程中，華為大模型的預(yù)測精度、時延響應(yīng)均滿足目標要求，帶鋼寬度實時控制正常，驗證取得圓滿成功。

今年的4月26日，寶鋼股份對外宣布，公司制定了以“AI+”為標志的新一輪數(shù)智化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，全面啟動AI戰(zhàn)略，推動鋼鐵業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級。公司當天與華為公司進行了全領(lǐng)域合作簽約，表示將強強聯(lián)合開展AI全領(lǐng)域深度合作。

隨后的5月10日，寶鋼股份、華為公司“鋼鐵+AI”聯(lián)合創(chuàng)新中心也正式揭幕。據(jù)當時介紹，雙方成立該中心，目的就是要打造鋼鐵大模型創(chuàng)新研發(fā)的“孵化器”和應(yīng)用+AI場景迭代升級的“加速器”，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，合作共贏。聯(lián)合創(chuàng)新中心將成為雙方共同研究和落地AI賦能鋼鐵行業(yè)場景的關(guān)鍵平臺。

雙方還將聯(lián)合研究構(gòu)建面向鋼鐵行業(yè)大模型的系統(tǒng)性方法論。寶鋼股份數(shù)據(jù)AI部部長肖蘇當時介紹，“我們今年準備在高爐、轉(zhuǎn)爐、表檢、新鋼種研發(fā)、排程等五個領(lǐng)域開展大模型的研究，并結(jié)合專業(yè)領(lǐng)域難點痛點問題，設(shè)定解決問題的目標，開展場景應(yīng)用模型的最佳開發(fā)實踐。而聯(lián)合創(chuàng)新中心也將在機制、流程、資源和人員等方面保障這些課題能夠有效推進。”

寶鋼股份最新提到，大模型技術(shù)是否能真正應(yīng)用于鋼鐵制造過程？是否能真正提升開發(fā)和迭代效率？控制精度是否優(yōu)于目前現(xiàn)場使用的控制“小模型”？基于大數(shù)據(jù)分析的推理計算時延性是否能滿足現(xiàn)場高速、實時的生產(chǎn)控制要求？諸如此類的問題團隊此前一直在思考。

團隊決定率先選擇控制精度要求高、生產(chǎn)節(jié)奏快的場景，也就是熱軋自然寬展控制環(huán)節(jié)，開展大模型應(yīng)用技術(shù)驗證。

據(jù)悉，經(jīng)過半年多探索，團隊通過多輪技術(shù)方案論證、數(shù)據(jù)采集、特征工程、模型對比建模、模型在線部署、并行驗證等環(huán)節(jié)，攻克了數(shù)據(jù)采集處理不準確、大模型輸出推理結(jié)果平均時延長、過程控制端與大模型推理端接口開發(fā)等困難，完成版本迭代3次，創(chuàng)造性地設(shè)計研發(fā)了大模型在過程控制端的高可靠性部署投運方案。

就此次驗證結(jié)果，寶鋼股份稱，這是基于華為平臺的預(yù)測大模型首次正式投入實時生產(chǎn)控制，也標志著以大數(shù)據(jù)分析為特征的“AI技術(shù)”，正式拉開了在寶鋼生產(chǎn)過程控制應(yīng)用的序幕。

下一步，寶鋼將與華為繼續(xù)合作，將大模型應(yīng)用的實戰(zhàn)經(jīng)驗向同類產(chǎn)線控制場景進行拓展。