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近日，一家日本知名企業(yè)將兩種產(chǎn)品――機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)和鉆攻中心的中國市場售價下調(diào)，降幅都在20%以上。其重要原因，是沈陽機(jī)床集團(tuán)生產(chǎn)的數(shù)控鉆攻中心已大舉進(jìn)入珠三角，用于手機(jī)外殼等電子產(chǎn)品零部件制造。此前，這一市場幾乎被日企壟斷。打破壟斷的原因，是沈機(jī)上海研究院用5年時間自主研發(fā)出了“i5”數(shù)控系統(tǒng)，并且創(chuàng)新性地植入互聯(lián)網(wǎng)基因，以至于西門子開會討論：為什么體現(xiàn)“工業(yè)4.0”理念的機(jī)床率先在中國誕生？

可以將這個問題進(jìn)一步聚焦：i5智能系統(tǒng)為何誕生在上海？這給上海科技創(chuàng)新，特別是國企技術(shù)創(chuàng)新帶來了哪些啟示？

國企研發(fā)決策要有長遠(yuǎn)眼光

我國企業(yè)使用的中高端數(shù)控機(jī)床，其數(shù)控系統(tǒng)長期被西門子、發(fā)那科等外企壟斷。2006年7月，在中央領(lǐng)導(dǎo)的指示下，沈機(jī)集團(tuán)開始研發(fā)數(shù)控系統(tǒng)。集團(tuán)分別與日本安川電機(jī)株式會社、一家意大利數(shù)控機(jī)床企業(yè)、中科院沈陽計算技術(shù)研究所合作。集團(tuán)總經(jīng)理關(guān)錫友還找到大學(xué)師兄朱志浩，希望他能帶領(lǐng)沈機(jī)研發(fā)團(tuán)隊，與日本、意大利企業(yè)合作。

那時在同濟(jì)大學(xué)當(dāng)老師的朱志浩不是教授，更不是院士，但他長期鉆研數(shù)控機(jī)床。當(dāng)?shù)弥驒C(jī)集團(tuán)和當(dāng)?shù)卣磕陼?lián)合投入1億元研發(fā)經(jīng)費(fèi)，朱志浩被說動了，決定“出山”協(xié)助師弟，不過他提出兩個要求：研發(fā)團(tuán)隊必須在上海工作；沈機(jī)管理層要確保研發(fā)團(tuán)隊的自主性，在技術(shù)路線決策上不能過多干預(yù)。

“上海是國內(nèi)科研人才的高地，團(tuán)隊待在上海，能招到更多的優(yōu)秀員工。”朱志浩解釋說，“提出第二個要求，是因?yàn)閲蟮男姓深A(yù)往往較多，研發(fā)團(tuán)隊在技術(shù)路線選擇上容易受到影響。好在沈機(jī)管理層提供了很寬松的環(huán)境，上海與沈陽的距離也使我們處于‘散養(yǎng)’狀態(tài)。”

朱志浩組建的創(chuàng)始團(tuán)隊有10人，大部分是“80后”碩士，來自同濟(jì)、上海交大等高校，學(xué)歷并不算高，而且此前都沒研究過數(shù)控機(jī)床，只是相關(guān)專業(yè)碩士。2007年11月，沈機(jī)（集團(tuán)）設(shè)計研究院上海分公司成立，朱志浩帶領(lǐng)這些年輕人走上了“邊學(xué)邊干”的道路。

分公司成立之初，日本安川希望上海團(tuán)隊采用他們的數(shù)字總線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，朱志浩沒答應(yīng)。誠然，采用這個企業(yè)協(xié)議后，研發(fā)進(jìn)程可大幅加快，估計一兩年后就能做出數(shù)控系統(tǒng)，但產(chǎn)品的可擴(kuò)展性會受到限制。沈機(jī)管理層當(dāng)時有過“糾結(jié)”：是引進(jìn)外企技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，盡快做出產(chǎn)品，還是自主研發(fā)，增加時間和不確定性？最終，他們選擇了后者。

對此，朱志浩深有感觸：“國企領(lǐng)導(dǎo)都是有任期的，如果兩三年投入做不出東西，壓力可想而知。可是為了長遠(yuǎn)發(fā)展，國企領(lǐng)導(dǎo)做決策時應(yīng)盡量避免受短期利益影響。”沈機(jī)集團(tuán)管理層則是用5年耐心等待、數(shù)億元持續(xù)投入，換來了上海團(tuán)隊的突破性成果。

掌握核心技術(shù)要“自下而上”

同濟(jì)大學(xué)碩士黃云鷹是創(chuàng)始團(tuán)隊成員，上海分公司成立后，他和小伙伴們一起前往意大利合作企業(yè)接受培訓(xùn)。這家公司生產(chǎn)技術(shù)含量很高的五軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床，把這些年輕的“外行”領(lǐng)進(jìn)了門。然而此后的合資辦企業(yè)過程，讓黃云鷹等人頗為失望：意大利企業(yè)給了中方人員處于“黑盒子”狀態(tài)的運(yùn)動控制平臺，所有數(shù)據(jù)和代碼都不開放。中方人員要做的只是用戶界面漢化，沒有任何技術(shù)含量。“合作半年后，我們發(fā)現(xiàn)肯定沒法學(xué)到核心技術(shù)，就下決心完全自主研發(fā)。”

下這個決心，可不容易。機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)的代碼多達(dá)幾百萬行，要把它們一行行寫出來，技術(shù)難度、人力和時間成本可想而知。關(guān)錫友問上海團(tuán)隊：要不收購這家意大利公司？后者回答：即使收購，我們還是不知道代碼是怎么寫出來的。在許多領(lǐng)域掌握核心技術(shù)的方法，不是合資，不是收購，也不是在引進(jìn)平臺上二次開發(fā)，而是靠自身力量“自下而上”把整個系統(tǒng)做出來。

黃云鷹回憶起當(dāng)年開發(fā)系統(tǒng)時的情景：上海的冬天很陰冷，一群年輕人裹著羽絨服，在車間里敲代碼，敲得手腳冰涼。不知過了多久，抬頭一看，四周已是一片漆黑。由于不能耽誤客戶生產(chǎn)，市場部成員在客戶下班后才能調(diào)試系統(tǒng)，有時一干就是通宵，還有人在客戶車間里“跨年”。從2008年起，上海團(tuán)隊從底層算法起步，邊寫代碼邊做機(jī)床實(shí)驗(yàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計，他們總共進(jìn)行了1917個大小版本的數(shù)控系統(tǒng)更新，在數(shù)控核心部分編寫整體代碼20多萬行、核心算法50多個，在伺服驅(qū)動控制部分編寫核心代碼2萬多行、核心算法20多個。

其間，上海人才高地優(yōu)勢進(jìn)一步顯現(xiàn)：為了完成工程，研發(fā)團(tuán)隊擴(kuò)大到200人左右，本科、碩士各占40%，一批骨干來自上海知名高校。

研發(fā)組織模式要更利于創(chuàng)新

在上理工國家大學(xué)科技園的車間里，記者看到了沈陽機(jī)床上海研究院的“理工男”，他們有的在拆卸裝置，有的埋首于電線堆中。在他們身旁，擺放著五軸聯(lián)動機(jī)床、鉆攻中心、立式加工中心等多款能聯(lián)網(wǎng)的i5數(shù)控機(jī)床。

上海團(tuán)隊怎么會在德國提出“工業(yè)4.0”之前，開發(fā)出體現(xiàn)這一理念的“樣板機(jī)床”？“很多人看了一眼德國工業(yè)軟件就嚇跑了，因?yàn)樘珜I(yè)。我們就想，能否把用戶界面做得接近手機(jī)軟件，讓人有興趣去點(diǎn)擊？”黃云鷹說。進(jìn)而他們想到，能否設(shè)計一個傳輸協(xié)議，讓數(shù)控系統(tǒng)的所有數(shù)據(jù)都傳到互聯(lián)網(wǎng)上？在這種創(chuàng)新思維的指引下，他們開發(fā)出了i5智能系統(tǒng)，其中一個“i”代表的就是internet。

如今，沈機(jī)集團(tuán)依托i5數(shù)控系統(tǒng)，正在與神州數(shù)碼、光大金控合作，打造“智能云科”云制造平臺。已有2000多臺i5數(shù)控機(jī)床連在云平臺上，預(yù)計今年底將達(dá)到1萬臺。利用它們上傳的數(shù)據(jù)，智能云科在探索多種創(chuàng)新的商業(yè)模式，如“按件付費(fèi)”機(jī)床租賃業(yè)務(wù)，為包括創(chuàng)客在內(nèi)的客戶提供閑置機(jī)床；又如珠寶個性化定制，為消費(fèi)者打造有特定要求的首飾。

上海市科學(xué)學(xué)所副研究員王迎春認(rèn)為，上海團(tuán)隊創(chuàng)新思維的迸發(fā)與先進(jìn)的研發(fā)組織模式有關(guān)。沈陽機(jī)床上海研究院的制度和氛圍有點(diǎn)像谷歌，如實(shí)行彈性工作制，考慮到年輕人愛睡懶覺，不規(guī)定員工每天到單位時間；員工孩子出生后，每周有一天可在家辦公，邊帶孩子邊寫代碼。“我們的工作主要是軟件開發(fā)，很多時候就像研究哥德巴赫猜想一樣，需要靈感，所以要營造一個寬松的工作環(huán)境。”朱志浩說。與谷歌實(shí)驗(yàn)室一樣，這里也沒有權(quán)威，年輕人可以大膽設(shè)想、自由討論。在朱志浩看來，研究生的創(chuàng)新活力常常比教授強(qiáng)，因?yàn)樗麄儾皇芄逃兴悸肥`。

沈陽機(jī)床上海研究院的組織模式特色，還體現(xiàn)在其相對獨(dú)立的體制，幾乎不受干預(yù)和考核，而且連續(xù)多年得到經(jīng)費(fèi)支持。王迎春說，企業(yè)研發(fā)組織正在全球范圍內(nèi)經(jīng)歷一場變革，從中央研究院等傳統(tǒng)模式轉(zhuǎn)向眾創(chuàng)空間模式，即把創(chuàng)新團(tuán)隊從企業(yè)原有體制內(nèi)剝離出來，放到一個更開放、扁平化的環(huán)境中。沈機(jī)集團(tuán)在這方面做了很好的探索，上海國企也應(yīng)加快研發(fā)組織模式改革進(jìn)程，更好地激發(fā)員工的創(chuàng)新活力。